香草冰淇淋满足用户需求没有"不可能"

上汽集团的市场销售经历了产品营销、精益营销等过程，如今已发展到忠诚营销阶段。面对轿车用户构成的变化，如何适应轿车消费群体的变化，满足用户多样化的需求，并为用户提供超值服务，将是上汽集团用户满意工程的崭新课题。     

网络销售开创汽车销售新纪元

汽车产业作为支柱产业已开始跨入网络化时代。愈来愈多的汽车企业认识到国际互联网推动汽车营销的重要作用，纷纷挤占这一科技制高点，并将之视为未来营销竞争优势的主要途径。可以预计，汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的主要形式之一。2011年应是汽车行业网络营销快速发展的一年，汽车网络销售将开创汽车销售的新纪元。     

汽车网络销售开创汽车销售新纪元

汽车产业作为支柱产业已开始跨入网络化时代,愈来愈多的汽车企业认识到国际互联网推动汽车营销的重要作用,纷纷挤占这一科技制高点,并将之视为未来营销竞争优势的主要途径。可以预计,汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的主要形式之一，2011年将是汽车行业网络营销快速发展的一年，汽车网络销售将开创汽车销售的新纪元。     

二手车网络营销存在的问题及解决策略

网络营销作为新型营销方式,对市场经济起着重要的促进作用,同时也成为汽车营销的发展趋势。随着二手车市场的发展,越来越多的二手车销售商加大了网络营销的投入,积极拓宽网络营销市场,激发大众的网络购车欲望。为此,分析了二手车网络营销中存在的问题,对二手车网络营销模式进行了探索,以期促进二手车营销模式变革,解决网络营销问题,并为企业制定二手车网络营销提供参考。     

耐下心来做好车

七月盛夏，一年中最溽热和低迷的月份。 汽车制造厂员工在生产线挥汗如雨，销售人员顶着骄阳磨破嘴皮，从制造到营销到流通，汽车这个最爱奔跑的精灵，在7月奔跑的速度不足30迈。     

"入世"系列报道之三十二打破垄断公平竞争--对欧盟汽车营销体制改革的研究

欧盟汽车营销体制改革的消息传到中国以后,引起一些厂家、汽车销售商和政府的关注.以致有人建议政府制定相应的政策,来改变外商带来的汽车营销领域中的反竞争(编注:专买代理包含垄断的内涵).改变大型国有汽车销售企业难以进入外资企业汽车营销网络的局面.这就使欧盟汽车营销体制改革更受关注.     

汽车行业会展营销的探讨

中国的汽车营销是在20世纪90年代初期物资流通体制改革之后发展起来的。加入WTO后，中国汽车行业的营销格局得以快速形成，但是从总体上看，营销的水平还不是很高。近来，国内一些汽车厂家顺应市场变化的趋势，在营销策略和手段上进行了大胆的创新，推出了诸如会展营销、时尚营销、文化营销、体验营销等各种营销模式。     

“东风”加快营销转型——访东风商用车公司市场销售总部总部长顾建民

顾建民告诉记者：“打造百万辆级汽车企业，建设永续发展的和谐东风”，战略目标的确立，标志东风公司进入了快速发展的新时期，东风将真正成为具有国际竞争力的世界级企业。商用车公司作为东风事业的主力军，任重而道远。如何抓住机遇，迎接挑战，在打造百万辆级汽车企业的过程中，成就东风商用车营销事业的新辉煌，顾建民说，只要继续坚持“阳光服务”，实现“营销转型”，发扬不怕苦不怕累的精神，以实际行动投入到营销中去，     

渠道变革时代来临 汽车分网销售大势所趋

汽车销售市场是典型的“渠道为王”，谁控制了销售网络，谁就控制了中国汽车市场的命脉。营销模式的选择取决于制造商的理念，而营销模式的调整和决策，则会直接影响汽车厂商推出的产品在市场上的生命力，分网销售模式（指汽车厂家将旗下不同品牌汽车授权给不同经销商进行独立销售的渠道模式）的出现，成为人们探讨的焦点。     

浅谈“低谷”市场的营销对策

南京东风专用汽车制造总厂在汽车市场“低谷”时期，采取一系列营销对策。他们分析市场，以快制快，开发适销对路产品；把握市场，以变应变，针对市场竞争激烈的状况，改变其市场、价格等营销策略；营造市场，以新求新，树立新的企业形象，获得了良好的效果。     

打造一汽轿车的管家式服务

2002年,一汽集团公司提出了全力支持经销商做强,加快实施以用户为中心的营销战略.结合这一思路,我在一汽轿车2002年营销年会上,提出要通过抓好"服务年工程、营销网络整合、管理平台升级、实现销售2.3万辆"四个方面工作,全面贯彻"用户第一"的思想,夯实服务基础,快速建设与国际接轨的现代化营销体系的工作思路.其中服务年工程是加入WTO后,一汽轿车积极转变观念的一项具有重大意义的举措.     

新《产业政策》的重大变化解析

《汽车产业发展政策》(以下简称《产业政策》)于2004年6月1日正式颁布实施。研读新的《产业政策》，我们注意到，它与1994年颁布的《汽车工业产业政策》的一个重要不同点是汽车贸易、汽车市场与汽车消费方面的内容大幅度增加，共用了4个章节33个条目(第6章商标品牌、第9章营销网络、第     

奇瑞北美“三菱帮”营销队成型

虽然市场前景受到美国汽车界的质疑，但奇瑞在北美的合作伙伴梦幻汽车依然按部就班组建营销团队和网络发展。继前北美三菱汽车公司研发总监DennisGore，担任梦幻汽车总工程师兼负责研发常务副总经理之后，最近梦幻汽车宣布聘用北美三菱汽车公司前首席执行官Pierre Gagnon担任总经理和首席运营官职务，负责销售和市场开发工作，梦幻汽车营销“三菱帮”逐渐清晰。     

四月份建设工业摩托车内贸销售持续上扬

4月份，建设工业以学习贯彻落实实践科学发展观为指导，全面深入实施“12322”营销行动纲领，始终坚持以零售终端为中心，做透每一个县级市场网络，做透每一个战略产品车型，并通过小区域会议、三下乡工作会、爱芯点检等活动载体，大力推进网络建设和新产品推广从而克服了国际金融危机、摩托车下乡引发的商家及消费者等待观望等—系列不利因素，     

新形势下汽车营销的创新思路

一、问题的提出 伴随着社会制度的变迁、汽车产业的发展和市场需求的变化,汽车的市场营销模式和营销格局都在发生着深刻的变化。自20世纪90年代初起,中国汽车市场格局由卖方市场逐步向买方市场转变,汽车产业价值链由制造业向销售及售后服务方面延伸,汽车行业由此进入到了准营销时代,汽车营销被推上了历史的舞台。因此,汽车营销网络的拓展、汽车营销模式的创新成为了争夺汽车市场的关键。目前,品牌专卖、汽车租赁、二手车交易、汽车消费信贷等优于传统的销售方式的新型汽车销售方式正在不断的发展,一方面,加剧了汽车市场的竞争;另一方面,也推进了汽车营销格局的转变。     

海外汽车网络销售发展迅猛

<正>网上购物以其快捷和便利的特点受到越来越多消费者的青睐。只需一键"立即购买",省去了讨价还价的繁琐过程,足不出户就能够买到心仪的商品。如今,甚至连汽车都开始加入到网络销售的行列。美国电动车制造商特斯拉(Tesla)汽车公司惯用网络传播营销的方式进行品牌宣传,目前通过在线网站和自己的一小都分直营店销售其豪华电动车。特斯拉进入香港和大陆市场也同样采取网络订车的模式销售。汽车制造商越来越关注网络销售宝马全新推出的i3电动车亦是通过网络渠道进行销     

销售渠道的分营与合营

中国汽车工业发展到今天,企业之间市场竞争的主战场,已经从产品逐渐转向到营销网络,谁能控制了营销网络,就获得了市场的主动权。产销分离,失去对销售网络的控制权,将是对制造后方的致命打击。 在中国汽车工业“保护伞”逐渐失去作用,外商汽车即将大举进入的时候,营销网     

国际汽车市场营销环境与企业竞争战略的新动向

企业营销环境是企业竞争战略制定和执行的基础。在新世纪即将来临之际，世界汽车生产企业的营销环境正在发生巨大的甚至是本质的变化。在传统竞争战略效果逐步降低或不明显的情况下，世界各大跨国汽车企业都纷纷采用了两种新的竞争战略，即品牌判别向下游扩张战略，这已经成为近期发展的热点。     

关系营销--客车市场营销模式变革

阐述关系营销概念和理念，结合对客车市场营销特点的分析，指出关系营销是客车市场营销变革的方向。     

汽车网络营销迈入“精确制导”时代

已经有越来越多的汽车企业认识到网络推动汽车销售的巨大作用,并将之视为获得未来营销竞争优势的主要途径。