共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
故障现象一辆2000车出厂的广州本田雅阁车,排量2.3升,自动变速箱。现仪表盘里程表不指示。别的修理厂诊断为里程表损坏,购买一新仪表总成装上仍不显示,后来到我处检查。故障检测首先路试,里程表指针与液晶计数系统的确不工作,但发动机运转正常,变速跳挡也正常。回来在拆下仪表总成连接线但不拔下的状态找到车速信号端子(蓝白线),用模拟信号发生器(博安8901表)驱动,指针显示里程并且计数器运转。装上旧的仪表测试也正常。初步判断仪表总成无故障。故障应该发生在车速传感器或信号线路上。接下来寻找车速传感器。查阅资料,此传感器应该为三线… 相似文献
3.
4.
6.
一、故障实例 故障1：一辆丰田MARK-2型轿车所配置的4S—FI型单点喷射发动机在行驶中突然熄火。无法再起动。 相似文献
7.
故障现象: 广州本田轿车,发动机故障灯亮,同时踩油门感觉不提速;PGM检测仪检测显示CYP传感器过热。 相似文献
8.
11.
12.
例一车型:雅阁(2.2L)年款:1996款行驶里程:6 万km故障现象:DTC为10(进气温度传感器),在撞车后抬下发动机,进行钣金修理后就出现了发动机剧烈喘气,在800～2000r/min之间故障灯亮,开空调后转速下降。可能原因: 进气温度传感器有故障,或者线路有故障。诊断与排除:(1)检查进气温度传感器,发现已烧毁。(2)用PGM 读取数据流,发现怠速电机调整太大(电压太高)。(3)再进一步检查发现此插头特别紧。原来是进气温度传感器与怠速电机插头插反。更换新的进气温度传感器,重新按照正确的位置插好传感器。故障总结:维修时请注意尽量不要产生人为的故障,… 相似文献
13.
例三十一车型:雅阁2.3L年款:2002款故障现象:怠速发抖。可能原因:(1)进气回路堵塞(空气滤清器堵塞)。(2)油路过脏。(3)安全失效保护。(4)高压漏电,火花塞间隙过大,缺缸等等。诊断与排除:(1)观察发动机发抖的现象,类似于缺缸引起发抖,拔缸线检查,发现1缸工作不良。(2)检查缸压,缸压偏低,说明有漏气的地方,倒机油进入汽缸内,启动发动机仍然发抖,说明是上排气漏气,拆开气门室盖检查,发现1缸排气门移位产生漏气,如图15所示,更塑料套筒图15更换排气门示意图换排气门和汽缸垫后故障排除。故障总结:(1)断缸检查最好用HDS断油比较好,防止断火造成… 相似文献
14.
例四十九。车型：雅阁(2．3L)。年款：1999款。行驶里程：1万km。故障现象：车辆行驶了1万km后感觉踩加速踏板比以前重多了。 相似文献
15.
例二十一 车型：雅阁3．0L 年款：1998款 故障现象：晚上行驶时打开前照灯的情况下，开空调，开音响．半小时后前照灯变暗．加速时又变亮，怠速时更加明显。 相似文献
16.
例九 车型:雅阁(2.0L) 年款:2003款 故障现象:高速行驶(120～160km/h)时,车身晃动,手被转向盘振动发麻,在烂路上行驶底盘前桥产生异响。 可能原因:(1)半轴、球笼故障;(2)连接胶套故障。 诊断与排除:(1)检查半轴、球笼良好;(2)检查底盘胶套,发现稳定杆胶套有一点点松旷,更换稳定 相似文献
18.
1根据蓄电池电压判断故障原因当发动机无法起动时,通常首先看起动机能否正常运转。如果起动机转速很低,可先测量蓄电池的电压,应高于12 V(因起动机运转时的电流很大,达200 A～600 A),然后在起动发动机的同时用万用表电压挡测量蓄电池电压。此时,如果蓄电池电压低于10.5 V,则蓄电池或起动机可能有故障;如果蓄电池电压变化很小,则起动机电路中可能有接触不良处。笔者曾遇到过这样一例故障,一辆2006款JAGUAR (XJ)车,因无法起动而被拖进我公司,起动发动机时没有任何声音。检查蓄电池及其极柱,良好;检查起动机电路熔丝, 相似文献
19.