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在过去五年中.全球干散货船队规模增长了66%.平均每年增长10.7%.目前全球干散货船队规模已经达到6.6亿DWT,大于20万DWT的船舶增长了75%。预计2012~2016年将有2570艘新船订单,刚好是过去五年的一半。未来五年的订单量为203亿DWT,而过去五年订单量则超过4亿DWT。截至2012年9月,杂货船船队艘数为15180艘,共计7600万DWT。2012~2016年,杂货船船队运力将保持不变.但艘数将减少1193艘,这意味着大:量小吨位船舶将退出市场。2012~2016年预计将有1008艘杂货船新船订单,按艘数和载重吨计算,均为2007~2012年的一半。 相似文献
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据江苏船协统计,截止2005年6月底,全省8家主要造船企业交付使用的船舶共29艘,计117.859万DWT,比去年同期增长36.87%。统计数字还显示,上半年主要造船企业新开工船舶38艘,下水船舶23艘,承接新船订单113.592万DWT,均比上年同期有所增长。这些数字表明江苏造船业的生产能力正在稳步增长。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(3):59-60
首季度全球新造船订单量下降11%
今年3月份,全球新造订单量达gU690万DWT(100艘),1-3月累计订单量达3510万DWT(482艘)。根据ClarksonResearch统计,其按年计算相比去年订单量下降11%。散货船订单量为1990万DWT,占一半水平;今年截至3月,全球新造船订单总额约为248亿美元,虽然同比增长13%,但按年计算相比去年还是下降14%。 相似文献
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劳氏船级社最近出版的《世界商船队统计》中说,到1992年底,全世界民用船舶共有7万9726艘,4.452亿总吨,其中运输船舶为4万1303艘、4.21亿总吨,运输船舶的平均船龄为17年,其中集装箱船平均船龄为11年,杂货船为20年,散货船为13年,油船为16年,多用途船为14年,化学品船为11年。 相似文献
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世界经济经历了1997年的亚洲金融危机后,现正处于复苏阶段,1999年世界经济增加2%,2000年将增长2.4%,2001年可达3%。世界海运量相应增加。到1999年1月止,世界船舶拆解量达774.5万DWT,世界船舶闲置量为479.94万DWT。至1999年9月底,世界新船成交量为3230万DWT。 相似文献
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据Gibson船舶经纪公司的年终油轮报告分析,2011年1万DWT以上的单壳油轮减少了28%,但仍有3∞艘单壳油轮在役,共计1920万DWT。然而,大型单壳原油油轮则减少了三分之一.仅有66艘阿芙拉型、苏伊士型和VLCC在役。截至2011年底.这三种船型油轮船队共有1892艘,其中双壳油轮占了97%,而去年则为95%。 相似文献
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资料由《中国水运报》提供 《珠江水运》2013,(20):69-70
二手船成交量回落 9月份,国内二手船价格振荡上涨,市场成交量小幅回落。上海船舶价格指数(SPI)本月平均值为810.74点,环比上涨1.96%。从中国船舶交易信息平台统计,本月国内二手船市场共计成交各类船舶302艘、48.41万DWT、交易金额7.59亿元人民币,环比上月分别减少17.49%、18.90%、20.69%。成交船舶平均船龄7.08年,环比增加18.97%。按交易金额统计,位列前三位的分别是温州市银海船舶交易有限公司1.03亿元人民币;泰州市泰轮船舶交易所9512万元人民币;重庆航运交易所7870万元人民币。按鉴证艘数统计,位列前三位的分别是湖南湘联船舶交易有限公司33艘;泰州市泰轮船舶交易所和芜湖市长江船舶交易市场分别31艘。 相似文献
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《中国远洋航务公告》1999,(9)
新造船市场 (1) 日本TSUNEISHI船厂本周分别从土耳其和挪威的KEOS公司获得了共5艘载重吨52000DWT超灵便型散货船的订单,船价约每艘1900万美元,交船期为2001年。 (2) 沪东船厂分别从D'-AMATO公司和COSCO获得了共6艘载重吨74000DWT巴拿马型散货船的订单,船价每艘2100万美元,交船期2001年。 相似文献
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迈入2021年,集装箱船延续去年第四季度火热行情,成为新造船市场的绝对主角.一季度,以DWT计,集装箱船以1455万DWT的成交量成为交易最活跃船型,占据全球新船成交量的"半壁江山"(51%),同比激增849%.值得注意的是,一季度集装箱船共计成交138艘,其中,万箱以上船型成交81艘,支线型箱船成交37艘,局部的热点... 相似文献
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《中国远洋航务公告》1996,(3)
95年全球船舶拆解量 据英国一船舶经纪人的报告指出,95年全球船舶拆解量共计276艘,1680万载重吨。比94年下降20.4%,在拆解船舶中,油轮及兼用船共计1230万载重吨,下降22%吨,其中VLCC33艘;干散货船的拆解量降幅最大,达50%。 相似文献
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荐桦 《中国远洋航务公告》1995,(4)
去年11月在香港股票交易市场上市的上海海兴轮船公司,今年1月增加了价值1.08亿美元的8艘新船。总经理孙治堂表示,今年还将增加各类船舶16艘。目前这家公司一共有182艘船舶,总载重量已从上市时的346万dwt上升为370dwt。所增加的8艘船舶包括4艘2.9万~3.5万 相似文献