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结合我国公路水路交通发展的实际,提出了公路水路交通可持续发展的内容、原则和基本特性,通过对公路水路交通可持续发展制约因素的分析,有针对性地提出了公路水路交通科技发展的战略目标和战略重点。 相似文献
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《船舶设计技术交流》2007,(3):34-34
交通部近日编制完成了《公路水路交通“十一五”发展规划》(以下简称《规划》),《规划》根据《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》的要求制定,并在征求国家发改委意见的基础上作了补充和修改。规划旨在明确行业重点,指导“十一五”期间公路水路交通全行业的建设和发展,更好地为经济社会发展服务。 相似文献
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中华人民共和国交通部 《中国港口》2005,(3):7-8,20
交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业。为适应全面建设小康社会的要求,交通部特研究、制定了公路水路交通发展目标。它指明了新世纪新阶段交通行业发展的方向,激励、鼓舞交通人为之努力、奋斗。 相似文献
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中华人民共和国交通运输部 《中国港口》2008,(5):4-6
一、交通基础设施1.公路2.内河航道内河航道通航里程继续增加,等级航道所占比重提高。2007年年底,全国内河航道通航里程123495km,比上年末增加107km。其中,等级航道61197km,占总里程的49.6%,比上年末提高0.1个百分点;三级及以上航道8822km,占总里程的7.1%,比上年末提高0.1个百分点;五级及以上航 相似文献
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日前,交通部公布了《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》。这是指导长三角地区交通规划、建设的重要文件,目的是促进长三角进一步发挥在全国社会经济发展中的龙头作用,加快区域经济一体化,全面参与国际经济合作和竞争,率先全面建成小康社会、率先基本实现现代化。 相似文献
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交通科技发展的新趋向 总被引:1,自引:0,他引:1
为实现党的十六大提出的全面建设小康社会的宏伟目标,贯彻落实科学发展观,在交通新的跨越式发展中充分发挥交通科技的支撑和保障作用,《公路水路交通科技发展战略》以及据此制定的《公路水路交通科技中长期发展规划纲要(2006~2020年)》已于近日发布,这是交通科技发展的一件大事. 相似文献
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10月21日,全国交通“十一五”规划前期工作和2005年固定资产投资建设计划会议在昆明召开。交通部部长张春贤出席会议并作重要讲话。 相似文献
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近日,交通运输部党组书记、部长李盛霖主持召开部务会议,讨论并原则通过《深入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要(2010-2020年)》(以下简称《规划纲 相似文献
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由交通部主办、交通部科学研究院交通科技交易中心和北京市贸促会北京国际展览中心承办的“第七界国际公路水运交通技术与设备展览会”于2004年9月1日至4日在北京农业展览馆举行。 相似文献
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目前,交通运输部发布了《公路水路交通结构调整指导意见》(以下简称《意见》),提出运用经济、法律、行政等手段,加强政策引导,促进基础设施、运输装备和运输服务结构优化,推动交通行业走资源节约型、环境友好型的可持续发展道路。 相似文献
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推进综合交通发展的若干思考 总被引:1,自引:0,他引:1
从国际、国内大环境来看,综合运输体系理念已被国内外社会广泛认同。当代世界交通运输业发展出现了两大趋势:一是随着世界新技术革命发展,交通运输业广泛采用新技术,提高运输工具和设备现代化和运输管理信息化水平;二是由于运输方式的多样化,运输过程的统一化,各种运输方式朝着分工协作、协调配合、建立综合运输体系的方向发展,各种运输方式的协调发展和综合利用已经成为交通运输业发展的新特征。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2003,(3):8-11
2003年全国交通厅局长会议是党的十六大召开后的第一次交通厅局长会议。会议的主题是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,贯彻落实党的十六大精神,回顾总结本届政府5年来的交通工作,研究确定21世纪头20年实现交通新的跨越式发展的奋斗目标,按照中央经济工作会议的要求,安排部署2003年交通工作的主要任务,动员全国交通系 相似文献
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近二十年来,随着公路、铁路和航空客运的持续快速发展和人民生活水平的显著提高,水路客运在我国旅客运输体系中的地位持续下降,尤其反映在中长距离的常规性旅行客运方面。但是在一些局部区域,如浙江舟山这样具有沿海群岛型地理特征和丰富海岛旅游资源的地区,近年来随着海岛城市化进程加快和旅游产业发展,海岛水路客运呈现出十分良好的发展前景。然而舟山海岛水路客运的现状与区域内经济发展及海岛人民出行的要求不尽适应,为此笔者结合近几年参与舟山市、县多项航运发展课题的相关研究,提出促进舟山海岛水路客运发展的若干对策思考。 相似文献