书讯

《ZD6道岔转换设备维修与故障处理》正式出版本书共分六章,主要内容包括:ZD6道岔转换设备的结构、ZD6道岔转换设备的原理和技术标准、ZD6道岔转换设备的维修、ZD6道岔转换设备动作故障的分析、ZD6道岔转换设备的表示故障的分析、故障案例。本书可作为信号工岗位新职人员培训教材,也可为信号工日常培训提供学习参考。     

ZYJ7电液转辙机综合实训台的研制

介绍了ZYJ7提速道岔电液转辙机综合实训台的研制背景、设计思路、系统结构原理及运用效果.ZYJ7提速道岔电液转辙机综合实训台的研制,为信号工的技能演练提供了先进的实训设备.     

铁路信号设备故障处理智能终端的研究

从目前信号设备出现故障信号工判断故障点难造成的处理延时长等客观问题出发,研究解决这一问题的方案,利用信号现有的设备图纸信息,利用现有的微机监测TDCS或CTC数据平台,利用预存的故障专家诊断处理程序,有效解决信号工处理判断信号设备故障难的问题,形成新的故障处理模式。     

解决铁路信号工义务值班方案探讨

解决信号工义务值班及值班工作超劳问题，是一项喊了多年，难度较大的工作。本文从电务工作实际出发，分析了由于信号设备质量不断提高，为解决信号工义务值班奠定了良好的基础。提出了将现在义务值班改为专人倒班工作制的具体方案以及倒班后的配套措施。     

信号专业网络自学与考试系统的设计与应用

信号专业开放式网络自学与考试系统改变了职工教育的形式和方法.为信号工提高知识和技能提供了一个学习平台和一个全新的考核方式.     

简谈外锁闭道岔及电液转辙机的维护检修

列车运行速度不断提高对信号工维护检修道岔及转辙机的标准和质量提出了更高要求,结合现场工作检修经验,总结外锁闭道岔及电液转辙机的13个重点项目和维护检修方法,供参考借鉴。     

车辆课教学要增加快速车辆检修的内容

随着铁路运输生产的发展，快速客货车辆运用了大量的新技术和新设备，现场急需具有快速车辆检修技能的技术人才。目前职业技术学校的教学内容远不能满足现场对人才的要求。车辆课教学应采取措施增加快速车辆检修的教学内容。     

关于加强铁路技能人才队伍建设的思考

我国铁路跨越式发展,需要加速铁路技术装备现代化。现代化的新技术、新装备要由高技能的人才掌握。同时铁路市场竞争和人才配置市场化需要建设技能水平高、工种配套、结构合理的高技能人才队伍。目前,我国铁路急需加强技能人才队伍建设,科学设置技能人才岗位,合理确定岗位职责和岗位标准,对技能人才的评价向重视业绩和能力转变,注重新技术、新设备、新规章的技能培训,建立有效激励机制,实现人才队伍结构的优化。     

浅析铁路信号工发生车辆伤害事故的原因及采取的对策

据石家庄铁路分局22年来事故统计资料表明,车辆伤害、高处坠落、触电伤害事故发生频率最高。特别是车辆伤害事故,占总件数的59.2％。其中车务部门职工发生的最多,其次是工务部门的养路工、巡道工,车辆部门的检车工以及电务部门的信号工,机务部门的乘务员。特别是1991年10月10日太原电务段4名信号工在线路上作业,收工途中被列车撞轧死亡2人、伤2人的惨痛教训使大家记忆忧新。为此结合电务工作的实际,对信号工发生车辆伤害伤亡事故的原因进行分析,并对如何加强信号工的人身安全工作提出一些建议。     

97型25Hz相敏轨道电路的测试和调整(一)

根据目前广泛使用的97型25Hz相敏轨道电路的维护实践，从现场角度出发，对有关技术术语、指标原理、测试调整方法、维护标准、有关测试仪表器材等，作较为详细的介绍，期望对站段技术人员、现场信号工正确掌握97型25Hz相敏轨道电路的测试和调整有所裨益。本文经北京全路通信信号研究设计院安海君同志审阅。[编者按]