特技不是高档车的专利——长城精灵实现平民家轿操控性能新飞跃

在家庭轿车中,特技往往是以科技含量见长的国外高档轿车的专利。当萨博凭借“人车合一,贴地飞行”的表演博得车手们的叫好时,当斯巴鲁以高难度技术动作尽赚路人艳羡的目光时,其他车主们不得不对它们领先的操控性充满自叹不如的惆怅。于是,专业的玩家会选择对爱车进行改装,而更多的普通车主,只能把心中“极品飞车”的欲望发泄到电脑游戏的虚拟世界中。     

性能背后——宝马操控性能的技术解析

在国内汽车还并不普及的时候就已经流传着这样一句话“开宝马,坐奔驰”,在那个年代奔驰、宝马等高档汽车还是一般人很难接触到的奢侈品。谁知汽车在中国的发展真是令人目不暇接,转眼中国成了全球第一汽车大国。在一次次亲身感受过宝马车型的优秀操控之后,难免想从技术的角度分析一下究竟是什么造就了这般优秀的性能。     

新Polo--浓缩的高档车享受

Polo是一辆极具个性化的轿车。本着“引领日寸尚，全球共享”的追求与理想，自2002年上市以来，它以其“高科技、高工艺、高安全”的“三高”特性，奠定了其精品车的形象，成为同级市场上公认的高端车型。     

中国人的高档车——饫尔沃会不会有远大前程？

吉利收购沃尔沃,中国人罕有喝彩的。大体都是怀疑,甚至是不屑。随着时间的推移,可能大家都已经发现,事情其实还真不赖！中国的民营企业、私人企业家,是有能力驾驭发达国家的高级汽车制造商的。     

抢占先机——三款各具技术特色的高档车

质量与服务通常会是车主们最为关心的两个话题，而这次我们却可以把此类话题搁置一边，让气氛变得轻松一些。下面的这几位都有些特殊本领，主动液压悬架．主动式随动转向大灯、主动转向系统．电磁式主动减振系统……，每一种本领都能让我们领略到汽车这个工业艺术品最精彩的一面，不过也先不要轻易就忙着去掏腰包，这几位的身价也需先看看清楚。