汽车电脑内部传感器应用电路分析

以玛瑞利单点电脑Motronic1．5．4电脑为例,详细介绍两种不同类型的汽车传感器应用电路,有助于更深入地理解汽车点火系统的控制原理以及传感器在汽车电脑点火电路中的应用。     

车身产品开发中逆向设计的研究与应用

逆向设计是现代汽车产品快速开发的重要技术。本文介绍了汽车车身产品开发流程及逆向设计关键技术和应用软件,从点云数据采集、曲面重构、曲面数据质量评估等方面分析了逆向设计在汽车车身产品开发中的应用情况。     

编组站空压站微机监控系统

介绍编组站、空压站的设备概况,微机监控系统的功能及其实现。监控系统采用三级控制结构,各级分工完成系统的数据采集、命令执行、系统控制与管理工作,监控软件采用MCGS工控组态软件开发。监控系统能使空压站安全、可靠、高效、节能地运行。     

基于神经网络技术的汽车齿轮分组研究与实践

针对基于具有相同工艺路线的齿轮分组问题,采用了神经网络技术解决方案.结合某汽车公司某子公司多品种齿轮的生产实际,通过对齿轮特征的分析,进行分类编码.就齿轮的自动分组问题进行神经网络设计,通过学习、训练网络,得到一个智能化的齿轮分组机制,从而确定了一种新齿轮的工艺路线.     

十堰市汽车电子产业发展研究

分析了十堰市汽车电子发展的现状和存在的问题,规划了十堰市汽车电子产业的发展格局和目标,提出了十堰市发展汽车电子的策略以及具体思路。     

机舱集中监测系统操作及评估的软件实现

利用VISUAL BASIC6．0(简称VB6．0) ACCESS数据库,将机舱监测系统的操作系统软件化,即不依赖原系统的硬件,将显示窗口及键盘完全模拟在个人微机的显示器上,通过鼠标操作模拟键盘,实现了和原系统相同的操作程序,并附加了考试自动评分系统以适应教学评估需要。     

我国汽车业人才现状及对策研究

我国进入汽车消费的旺盛时期,对人才的需求也提出了新的要求。本文从分析近年来我国汽车行业人才市场的现状入手,指出汽车人才需求空间大,但人才供给不足且流失严重。对产生这些现象的原因作了深入的探讨,最后提出改善汽车人才现状的对策建议,指出汽车人才的开发培养需政府、企业、高校协调一致,合理高效利用资源。     

汽车综合性能检测站检测线常见问题的分析与解决

我国汽车综合性能检测经历了从无到有,从小到大;从引进技术、检测设备,到自主研究开发推广应用;从单一性能检测到综合检测,都取得了很大的进步.我们虽然已经取得了很大的进步,但与世界先进水平相比,还有一定距离.对于检测站的规划布局、设备应用与维护、人员管理、制度建设等还存在着诸多问题.汽车综合性能检测中心作为道路运输车辆检验部门(A级站),承担着营运车辆的二级维护检测和客车、危险品运输车辆的等级评定工作,检测任务比较重,特别在检测中也遇到了很多的实际问题.     

浅谈多媒体技术在高职院校汽车专业课教学中的应用

高职汽车专业课教学是培养汽车行业需要的高技能型人才的重要途径。在汽车专业课的教学中．应灵活运用多种媒体相结合的教学模式,瓦解难点、突出重点,从而提高教学质量和教学效果。     

磁浮轨道定子线圈限界监测系统设计

磁浮轨道定子线圈限界监测系统能进一步保障磁浮列车的行车安全。通过对磁浮轨道定子线圈结构特点的研究,选择符合需求目标的检测原理和实现方法,并详细描述系统构成、软件硬件系统及辅助系统等关键问题,实际使用证明其原理正确,方法可行,能达到预期的设计目标。