把南通港建成长三角最具活力的亿吨强港

介绍了南通港口2006年货物吞吐量突破亿吨所取得的成绩,并从“沿江开发、江海联动”的发展战略着眼,提出了从“亿吨大港”,向“亿吨强港”进取,切实需着重抓好的几个方面的工作。     

重新认识南通港

随着南通经济不断发展，随着铁路、高速公路及苏通长江大桥的建设，随着上海国际航运中心建设的不断推进，随着江苏省沿江开发战略的逐步实施，随着国际资本向长江三角洲转移，南通港的战略地位和重要作用必须重新认识。     

迎接挑战 抓住机遇把南通港建成国际化的枢纽港

针地南通港的现状，就通港建成国际化的枢纽港所面的机遇和挑战，提出了具体发展思路，以及应采取的措施。     

迎接挑战 发展南通港

<正>今年1月,李鹏总理视察了上海、宁波、江苏南通等地,指出把上海建成国际航运中心是开发开放浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心之一的重要条件,对我国对外开放,对长江经济带的经济发展意义重大。上海航运中心的建立,以浙江、江苏为两翼的格局进行港口组合。这给长江下游江苏港口群的发展带来巨大的机遇和挑战。     

南通港绘就“十二五”发展路线图

<正>"十一五"期间,南通深入实施"沿江开发、江海联动"战略,在加快沿江港口开发建设的同时,沿海港口的开发建设取得历史性突破。2008年,洋口港区、吕四港区均实现初步通航,南通港由"江河时代"迈入"江海时代"。5年间,南通港实现了项目建设投资、泊位总数、吞吐能力"三个翻番",成为长江中上游地区大宗物资"水水中转"的重要口岸和长三角地区通江达海的重要交通枢纽。     

打造最具活力的国际一流强港

<正>"十一五"期间,日照港确立了"扩能上量,强化管理,做强做大,搏击双亿"的总体思路,港口生产建设、合资合作、资本运作等各个方面都取得了令人瞩目的成就,实现了5个方面的新突破:     

谈南通港接轨上海

<正> 2003年,南通市人民政府提出了“依托江海、崛起苏中、融入苏南、接轨上海、走向世界、全面小康”的总体发展思路。市委市政府还出台了《南通市接轨上海工作纲要》。接轨上海就是充分发挥毗邻上海的优     

南通港货主码头的管理

<正>一、货主码头在南通港具有举足轻重的地位 南通市的岸线分为江岸线和海岸线两部分。长江岸线220余公里,其中市区段长江岸线截止1994年底,共有南通港务局6个港务公司泊位24座,其他涉及南通市各行各业16家单位的大小货主泊位26座。这些货主码头是南通港的重要组成部分,在整个南通港口吞吐能力中占有举足轻重的地位。 货主码头在南通港口总吞吐     

大力发展和建设南通港口

<正>2003年6月,江苏省委、省政府郑重宣告江苏沿江开发战略正式启动。全国的优势在沿海,江苏的优势在沿江。江苏沿江上海--南京段是长江三角洲的主轴,"长江三角洲及长江沿江地区开放的快慢,在很大程度上决定我国实现第二步战略目标乃至整个社会主义现代化进程",可见江苏沿江开发意义重大。     

全力打造最具活力的国际一流强港

当前．日照港发展正面临着一系列千载难逢的大好机会和有利因素。一是受益于国家一系列刺激经济发展的政策和国外发达国家市场的回暖．我国经济继续保持了平稳较快增长，目前正逐步企稳回升．为港口的发展创造了良好的外部环境。二是山东省正按照今年4月胡锦涛总书记视察山东时的重要指示，     

试论南通港“十二五”发展

面对"十二五",南通港如何再次实现自身的"蝶变"?本文试在分析其发展现状和面临发展形势的基础上,论述"十二五"发展的战略定位、总体思路及应该采取的主要举措。南通港地处长江和沿海"T"字型经济发展带交汇点,是国家一类对外开放口岸。诞生100多年来,南通港曾经创造了长江上多个"第一",上世纪80年代,建成了长江上第一座万吨级泊位,90年代又成为长江上第一个拥有5万吨级码头的港口。"十一五"期间,南通     

第六届长三角科技论坛航运分论坛在南通举行

江苏、浙江、上海三地科协于10月13日在南通举办了第六届长三角科技论坛，主题是“积极推进长三角重大基础设施一体化战略研究”。     

长江三角洲港航路桥建设对南通港发展的影响——兼论南通岸线资源特殊优势

长江三角洲区域在"九五"与"十五"期间大兴港航路桥整治工程.将分期实施疏浚出入海航道,一期工程已达-8.5米.兴建多处越江公路大桥和铁路通道,并在江口外近海架桥,开发洋山岛深水港航.     

2008南通港货物吞吐量超过1．32亿吨第三次登上亿吨大港宝座

1月4日据南通市港务管理局快报统计，2008年南通港口货物吞吐量突破1．32亿吨，同比增长9％；集装箱达到44万标箱，同比增长10％；外贸吞吐量超过2300万吨，同比增长10％，均创历史最高纪录。     

南通港吕四10万t级航道初步设计通过审查

<正>2012年7月30日,笔者从南通市港口管理局获悉,南通港吕四港区10万t级进港航道初步设计已经通过江苏省交通运输厅审查。随着长三角一体化发展和江苏沿海开发两大国家战略的深入实施,吕四港区加快开发建设。该港区吕四作业区10万t级环抱式港池规划方案已通过部、省联合审查,多个10万t级码头项目正在开展前期工作;东灶港、通州作业区也进入实质性开发阶段。     

南通港与上海港的博奕分析

<正> 一、南通港和上海港营运过程的博弈行为描述 港口作为一个经济实体,追求利润最大化是港口营运的主要目的。港口营运是围绕着高效率、高质量、低成本的装卸货物和良好的信息、分送;安全、舒适、服务周到地使旅客上下船;保证船舶安全进出港口和快速装卸,以优质、高速、准时、低费吸引货源、客源和运输船舶来港,不断增加吞吐量和扩大自己的腹