纯电动客车动力搭载分析

<正>本文详细分析了目前纯电动客车搭载的动力电池种类,磷酸铁锂电池成为纯电动客车动力主配的原因,以及未来市场的发展趋势。纯电动客车搭载的动力电池种类根据市场调研,近几年销售到市场的纯电动客车所搭载的动力电池占比如图1,其中搭载磷酸铁锂电池的纯电动客车占88%,搭载三元锂电池的纯电动客车仅占2%,搭载锰酸锂电池的纯电动客车占7%,搭载钛酸锂电池的纯电动客车占3%。不难看出,在纯电动客车上,磷酸铁锂占主流,     

锂元素决定电动车未来

据相关人士透躇，电动汽车市场会随着国家未来5年推广20万辆电动汽车规划的落实，带动1万吨-1．6万吨的碳酸锂需求．市场潜力巨大。随着环保部近期出台的对铅酸电池重金属污染的强力整治措施，将使目前国内60％以上的铅酸电池产能受到影响，意味着铅酸电池至少一半的市场空间将会被锂电池替代。     

为锂电池在电动自行车上的应用开创一个良好局面——中国自行车协会理事长王凤和在“2007振龙锂电池新技术、新产品发布会”上的发言（摘要）

首先，请允许我对振龙公司生产锂离子电池的举措表示祝贺。因为这说明我们行业中又多了一家生产锂电池的企业，锂电池生产企业多了就会有竞争，有竞争就会产生活力，有竞争就会促进产业的提升，同时通过竞争也可以让使用锂电池的消费者得到更多的实惠。基于这个前提，我想要谈谈在当前锂电池应用于电动自行车上的问题。     

海外信息

2010年世界锂电池市场的现状及将来展望据日本矢野经济研究所市场调查资料显示,近年来,锂电池也越来越被人们看好,而且日益显示出其强劲的发展态势。据介绍,就2010年世界锂电池市场而言,迄今牵引市场发展的便     

大陆集团投资英耐时扩展锂电池技术

大陆集团近期收购了日本专业锂电池公司英耐时（ENAX）的股份。英耐时是一家为混合动力与电动汽车生产和研发高能量、高性能锂电池的专业技术公司。双方已就为应用于未来汽车行业混合动力与电力驱动的锂电池研发成立独家合作企业的计划达成一致。大陆集团收购了英耐时16％的股份，双方将联手合作进一步改善锂电池的安全性、使用寿命和性能。     

锂电池的应用现状及发展趋势

分析了锂电设备及储能技术应用现状,测算了锂电池的需求,预测了锂电池行业的未来发展趋势。     

大陆集团扩展锂电池技术

大陆集团于6月2日宣布收购了日本专业锂电池公司英耐时（ENAX）的股份。 英耐时由现任总裁和首席执行官Kazunori Ozawa博士于1996年创立，作为独立的研发机构，英耐时具备了10多年将锂电池应用于汽车行业的专业经验，尤其是电池技术和化学成分领域。大陆和英耐时己就用于未来汽车行业混合动力与电力驱动的锂电池研发成立独家合作企业的计划达成一致。大陆集团收购了英耐时16％的股份，双方将联手合作进一步改善锂电池的安全性、使用寿命和性能。     

电动汽车动力锂电池火灾危险性与救援技术研究

首先研究了电动汽车动力锂电池在应用过程中的火灾风险，然后分析了火灾危险性和起火原因。为了快速控制电动汽车动力锂电池火灾，降低其对社会群众造成的危害，在救援工作中可以结合具体的各个环节采取有效的措施，提升救援效率。研究结论能为救援人员电动汽车火灾救援工作提供参考。     

电动汽车锂离子动力电池发展现状及趋势

随着电动汽车的快速发展,对于动力电池的需求也就越来越高,而锂离子动力电池是目前应用最多的动力电池。文章就现在电动汽车上广泛应用的锂离子动力电池进行研究,首先介绍了锂离子动力电池的发展过程以及优势。其次就目前电动汽车市场上应用最普遍的磷酸铁锂电池、三元锂电池工作原理、性能特点以及发展现状进行介绍。最后就锂离子电池的发展趋势进行总结与分析。     

新能安：打造全球顶尖锂电池技术解决方案，为守护超3亿国人电动出行安全而战

正据相关数据显示,2020年中国锂电两轮车市场渗透率为23%,且未来仍拥有极大的发展空间。可以说,这个涉及超3亿国人出行、年增量常年保持在3 500万以上的超级产业,正在发生着以锂电池为核心的前所未有的进阶。从技术角度来说,电动车的轻量化、智能化、生态化等未来发展趋势都要基于锂电池的全面普及。但这其中,消费市场对锂电池的安全性误解,已经成为了影响民族电动两轮车产业锂电化,乃至更长远发展的重要因素。     

锂电自行车,市场增长的新亮点——2014中国国际电动车及零配件展览会全力推动锂电发展

正电动自行车的轻量化与智能化是未来发展的趋势。锂电自行车正是因其轻巧方便、兼顾代步与运动,以及锂电池的绿色环保而深受欧洲市场欢迎。相比较传统铅酸电动自行车,锂电车在安全性、智能性、便捷性、环保性上有独到的优势。     

锂电池SOC研究综述

荷电状态(state of charge)是锂电池的一个重要参数。根据锂电池SOC值可以清楚地了解电池的使用情况,进行有效的电池能量管理。但锂电池地充放电是个复杂的化学过程,对锂电池SOC的估算多是基于锂电池的等效模型进行。本文主要研究了现有的锂电池等效模型,依据现有模型重点研究了锂电池SOC的估算算法,对比各类估算算法,指出各算法的优点以及存在的问题。目的是寻找行之有效的SOC估算算法,给出未来锂电池SOC估算算法的研究方向。     

节能减排助推车载电池驱动汽车的未来

随着节能减排的环保理念日益深入人心,汽车新能源技术已备受世界各国瞩目。车载电池的研发成为竞相角逐的焦点。文章详细介绍了电动汽车车载电池新能源的种类和发展方向,以及各国在车载电池新能源方面研发和投资的情况。得出车载电池既是混合动力电动汽车的技术瓶颈也是未来电动汽车产业最理想的最终产品,指出锂电池将成为未来车载电池市场的主流。     

新品推荐

<正>诺雅电器:全力打造新型锂电池电动自行车以开发、生产各种锂电池电动自行车为主业的慈溪市诺雅电器有限公司天津分公司,为进一步增强产品的市场竞争力,不断拓展市场销售渠道,先后开发了一系列以高性能锂电池为动力的电动自行车新品,并不失时机地在"2009江苏国际自行车、电动车展"上强劲推     

两大协会共吹集结号

<正>用大量资金和密集技术造就的锂电池,因为具备新能源和高科技的概念,受到投资者高度关注。而锂电池应用于电动自行车具有良好的市场前景,令企业趋之若鹜。大量企业进入造成良莠不齐的现象,给行业带来了焦虑与迷茫。如何将锂电池电动自行车市场做大,如何解决锂电池应用于电动自行车时出现的难题,锂电池发展过程中如何获得政府的财政支持等一系列问题,横亘在企业的面前。     

低温环境下锂离子电池组双重保护系统的实验研究

为改善锂电池组低温下的性能表现,组合多种相变材料与电加热装置,提出一种锂电池低温保护系统。针对一个三串三并的锂电池组模块,首先在25℃,0℃,-20℃温度工况下进行有、无保护系统的对比性放电实验;然后在-20℃温度工况下进行长时间的保温放电实验。结果表明,无保护系统的锂电池组在低温环境下,出现了明显的性能衰退,而带有保护系统的锂电池组在低温环境下,则可以维持锂电池组温度在合适的工作范围内,其参数变化接近常温时放电的表现,有效保证了锂电池低温下的性能。     

轻量化、锂电化、智能化是电动车产业的未来——深度解读中国国际锂电自行车产业峰会

正近几年,锂电自行车产量稳步增长,产品不断创新,市场逐年扩大,轻量化、锂电化、智能化的锂电池电动自行车加速发展,将成为未来电动自行车市场发展的核心要素。2014年4月13日,由中国自行车协会主办、上海协升展览有限公司承办、三星SDI特别赞助的2014中国国际锂电自行车产业峰会(下简称为锂电峰会),将在上海新国际博览中心N1展馆M42会议室举行。     

纯电动乘用车动力电池包整车布置集成简析

正一、纯电动乘用车动力电池现状经过不断发展,铅酸电池、镍氢电池逐渐退出历史舞台,锂离子电池(锂电池)成为主要的车用动力电池。市场上已经量产的锂电池主要差异为外形及正极材料,不同锂电池各项指标参数对比分析列于表1。     

为锂电池在电动自行车上的应用开创一个良好的局面——中国自行车协会理事长王凤和在“2007振龙锂电池新技术、新产品发布会”上的发言(摘要)

首先,请允许我对振龙公司生产锂离子电池的举措表示祝贺。因为这说明我们行业中又多了一家生产锂电池的企业,锂电池生产企业多了就会有竞争,有     

拷贝不走样——细述车坛缤纷展现名车风范——石桥推出采用锂电池的新型电动自行车

日本著名电动自行车生产商——石桥自行车公司于2004年3月15日向市场隆重推出了款以高性能锂电池为“动力源”、堪称“2004新品”的电动自行车。由于该电动自行车新品采用了高性能锂电池，故其一次充电有效行驶距可达37千米(采用“标准”方