共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
从负荷变换频繁,地理环境复杂,断电、合电间隔短3个方面,分析HXD1C型电力机车变压器工作特点。介绍基于变压器油中乙炔气体增量和总烃产气速率变化的HXD1C型电力机车变压器隐性故障诊断方法的总体思路,在变压器隐性故障诊断中,依据溶解气体含量注意值判断故障类型,并论述诊断时的注意事项。分别以电弧放电故障、电弧放电兼过热故障、高温过热故障、A端子内部炸裂烧损故障、潜油泵故障为例,阐述HXD1C型电力机车变压器隐性故障诊断方法的具体实施。 相似文献
2.
HXD3机车原边高压输入采用高压电缆总成,实现车顶25kV高压和机车主变压器连接,其结构为预制式终端组成的电缆总成,主要由电缆、T型终端、预制式终端、电缆线卡和接地线等组成,在运行中发生的故障有预制式终端与T型终端连接不良过流导致烧损、T型套筒绝缘击穿造成接地。现针对电缆总成出线部位烧损情况进行了分析,并制定了相应措施。 相似文献
3.
在概括介绍动车组高压电缆总成基础上,以运用现场发生的一起CR400AF型动车组高压电缆终端放电击穿(正文简称为高压电缆终端放电击穿故障)为例,对电缆终端局部放电产生的表象及危害进行分析,针对故障成因提出对策,旨在为防止和处理同类故障提供参考和借鉴. 相似文献
4.
5.
6.
《电力机车与城轨车辆》2017,(3):12-15
高压电缆作为电力机车的重要部件,电缆的安全运用是机车安全运输的重要保障。随着近几年西北高原地区电力机车运用加速普及,高压电缆在高原环境运用也暴露出电缆终端放电击穿故障问题。文章对高原环境地区运用电力机车高压电缆柔性终端放电击穿故障进行了研究介绍,分析了故障的影响因素,同时提出了在高原环境下运用电力机车高压电缆的应对措施,研究成果将为电力机车高压电缆高原环境安全运用提供技术支持。 相似文献
7.
文章介绍了车载接触网运行状态检测装置的功能,并从系统拓扑、设备安装、设备布线等方面,详细阐述了HXD2型机车在段加装车载接触网运行状态检测装置的改造设计方案。HXD2型机车按照该设计方案现场改造后,能够全天候在线实时检测接触网、弓网匹配运行状态,达到了为接触网和受电弓的性能优化提供实际线路试验数据,并为运营部门提供维修依据的目的。 相似文献
8.
电力机车/动车组高压绝缘设计问题探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
从绝缘配合的基本要求出发,讨论了机车车顶绝缘子、断路器等高压设备的布置和外绝缘设计准则,特别说明了海拔高度换算的使用条件;简述了高压电缆、机车主变压器的绝缘和相关试验,指出整车高压试验的必要性。 相似文献
9.
10.
朱军 《电力机车与城轨车辆》2024,(2):115-118+126
针对瓦日线HXD1型机车在长大上坡道运行条件下连续发生空转的问题,文章基于空转工况及原理,结合实例对比分析了空转影响因素,并提出了相应的解决措施,为预防机车空转、机车运用整备和优化机车操纵提供相关理论依据。 相似文献
11.
在1989年《机车电传动》第1期上,曾对我段1987年底、1988年初发生的几起硅整流柜放电故障进行分析,提出改造方案:增加硅整流二极管的阻容安装绝缘板与散热器间距,将D_1、D_2的阻容安装绝缘板接缝加大。并加强清扫检查后,1989年7月6日,596°机车二级检查时发现Ⅱ端硅整流柜D_1、D_2两元件散热器的B、B′、C、、C′四角有放电痕迹(硅元件完好,阻容安装绝缘板电 相似文献
12.
赵新光 《电力机车与城轨车辆》2022,(5):122-126+134
针对HXD2C型机车第二、五轴位车轮磨耗速率明显偏高问题,文章对该型机车的车轮磨耗现状进行统计分析,运用多体动力学仿真软件UM、基于机车及运行线路的实际参数建立了机车动力学模型,对车轮磨耗问题进行了研究,并从机车检修与运用的实际出发,提出了相应的解决措施,在保证机车安全运行的同时节约了检修成本,具有较大的现实意义和经济效益。 相似文献
13.
针对高压电缆接头局部放电的危害,论述了声学检测法在高压电缆接头局部放电检测中的优势,阐述了国内外关于局部放电检测的研究进展,阐述了超声换能器的工作原理,通过搭建高压电缆局部放电检测系统对电缆放电现象进行检测分析,并进行了重复性实验及误差性实验分析,证明了检测装置的适应性,为铁路高压电缆局部放电检测与预警提供有效手段。 相似文献
14.
《电力机车与城轨车辆》2017,(4)
简要介绍深度国产化HX_D1型机车高压绝缘检测系统组成及检测原理,对高压绝缘检测系统检测出的典型故障进行分析,并提出了故障排查方法,完善了故障处置流程。 相似文献
15.
16.
17.
HXD1D型机车整车制动系统调试阶段频繁出现列车管泄漏超标问题,延长了整车调试周期,并且影响机务段机车正常运用。文章分析CCBⅡ制动系统的工作原理,研究整车列车管系统结构组成,对比总结以往查找经验,从而编制查漏流程,并通过设计查漏工装来优化列车管查漏流程。 相似文献
18.
《电力机车与城轨车辆》2017,(6)
针对电力机车运用过程中出现的高压网侧柜内高压电缆柔性终端放电击穿故障,详细阐述了故障电缆试样低温振动综合实验、温度交变试验、交流耐压试验、谐波老化及冲击耐压试验、低温耐压试验以及应力控制管的低温热缩性能试验等研究情况,并通过仿真分析进一步论证,确定了高压电缆故障的原因。 相似文献
19.
20.
高压电气设备的局部放电在线监测主要是通过实时监测局部放电量和放电功率、放电电流的数值及变化趋势,测得局部放电指纹图获得有效的绝缘状态信息,并通过变化趋势判断高压电气设备绝缘状态的转化。一旦出现运行状态异常,进行报警触发。ICMmonitor产品是局部放电在线监测产品中 相似文献