掩耳盗铃徒自悲

2007年的5月1日,我在44省道上松线巡逻执勤,发现前方一辆大型拖拉机的拖斗上站了3个人.其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第五十五条第二款"在允许拖拉机通行的道路上,拖拉机可以从事货运,但是不得用于载人"的规定,于是我驱车上前,示意驾驶员立即纠正.     

执法更须守法

近日,笔者遇见一位执勤交警在查扣一辆无牌摩托车时,摩托车驾驶员质问执勤交警:"你说我的摩托车没有号牌,你的警车怎么也没有号牌?"当执勤交警开好暂扣手续准备驾驶违章车辆送往停车场时,驾驶员又质问执勤交警:"请你出示你自己的驾驶证?如果没有,你也无权驾驶车辆!"弄得执勤民警面红耳赤,好不尴尬.最后只好租来一辆人力三轮车将摩托车送往停车场.     

守规矩的摩托车手

烈日之下,骄阳似火.正在路口执勤的交警看到一年轻男子,大汗淋漓地推着一辆摩托车,一步一步艰难地向前挪动着.见那十分吃力的样子,执勤交警主动走上前去问道:“是不是摩托车出了什么故障,需要我帮忙吗?““谢谢!不用了.……     

“站、熄、观、躲”远离执勤意外伤害

<正>从警33年来,我一直在基层中队工作,从基层中队民警到中队长,在执勤执法过程中经历过数次险情,但每次都能够化险为夷。有人说没受到伤害是因为我运气好,其实不然。除严格遵守《交通警察道路执勤执法工作规范》等安全防护规定以外,我在多年的执勤执法中总结出"站、熄、观、躲"四字工作法,以有效避免各类意外伤害。     

那一刻,危险与我擦身而过

<正>我是一名新警,2014年10月刚开始从事路面执勤执法工作。两个月前经历的一次险情,让我真正体会到了民警在执勤执法过程中安全防护的重要性。那天凌晨5时许,宁扬高速公路京杭大桥由于桥面结冰导致多辆汽车相撞。接到报警后,我和中队长吕国权立刻赶往事发地点。事故现场有3辆相撞轿车停在桥面上,车后未放置任何警示标志,七八名当事人站在事故车     

亲密“爱人”——十年风雨摩托情

儿时就有一个梦,能重拾孩提时嘻戏、奔跑追逐动感带来的乐趣,那就是一直萦绕我心中的摩托梦。我喜欢摩托车风驰电掣的感觉,更爱看她碾起的滚滚黄尘。踏上工作岗位,我所居住的这个小城,街上行驶的多是南方摩托车,在梦里我曾一次次拥有过她,于是我开始准备攒钱购车。从1991年起订阅《摩托车》至今,我成为贵刊忠实读者和铁杆车迷。1993年4月,我来到小城,准备购买心仪已久的五羊·本田。天不遂人意,五羊·本田缺货。我选择了一辆黑灰色嘉陵JH125,购价12000元,终于圆了我多年的摩托梦,这一天也就成了我一生中特别的纪念日。这辆嘉陵JH125,真是…     

落幕前的起航 劳斯莱斯 幻影Series Ⅱ加长版

正幻影如同一曲经典乐章,历经十三年光阴,其无与伦比的优美旋律依然萦绕耳畔。即便如此,不能容忍落后的劳斯莱斯还是会在2017年推出全新幻影,而我则有幸握住了这款"末班车"的方向盘,代表EVO进行一次长达两天的亲密接触气场始终是幻影Series Ⅱ加长版的主旋律无论是在车外还是车内我这次试驾的是一辆价值近1000万元人民币的劳斯莱斯幻影Series Ⅱ加长版。这辆银色与黑色相间的劳斯莱斯真实的售价(合85万元购置税和21万元商业保险)是1100万     

董力 想赢 就去拼去坚持

正《骑行风尚》独家对话董力拍摄在位于北京市朝阳区东大桥的B—Max极限体能俱乐部进行。为了配合董力的大长腿,《骑行风尚》特地借来一辆高大的碳纤维自行车。它让董力想起自己拥有过的一辆自行车:"我的那辆车也是碳纤维的,轻便结实,我特别喜欢它。"上大学时,董力经常骑着它穿梭在校园里,可惜没多久,它就被偷了,他非常伤心,此后再也没买过自行车。     

重庆摩托上的城市——大公馆整车市场早春行

记者看到小杨的时候,他刚刚卖出了当天的第一辆车,那时已经是下午3点了.小杨说,估计今天就只有这一单生意了,但不管怎么说,能卖出一辆总比"裸奔"好.记者让他谈谈对目前市场的感想,他幽默地来了一句:感想感想,我是想都不敢想. 小杨年纪不大,三十出头,但在这个行业里已经摸爬滚打了数十年,从最初的普通工人到如今的老板,他见证过这个市场的辉煌,也经历过萧条.面对如今的行情,小杨对记者倒起了苦水,他的店铺一个月仅房租水电就要支出1.5万元左右,然而销量却只有三五十辆.以前呢,不仅销量大,而且卖一辆车至少有五六百元的毛利,在那时,多卖出一辆就是多赚到一笔,但现在竞争太激烈,有时一辆车有个一两百元的利润也要销售,因为多卖一辆就少亏一点.     

熊熊的火焰

2000年是我难忘的一年,我拥有了人生中的第一辆摩托车--本田CG125,这也是我与这铁"怪物"结下不解之缘的开始,虽说是辆不知转了几手的摩托车,但从其出厂铭牌上判断它的确是辆纯种本田车.我凭借自己的汽修经验对它重新进行了一番修理,修好后,从未骑过摩托车的我在没有人指导的情况下开始学骑摩托车.一开始总是把离合放快了,又不加油门,起步便熄火,要不就是将油门加大了,离合放快了,人车一起窜了出去.     

侧支架提醒小装置

在2004年第6期《摩托车》杂志上,我读到了《从侧支撑杆想到的》文章,深有同感。在以往的骑车经历中,我也有过忘记收起侧支架行车的事情。2004年7月,我买回了我的第二辆摩托车。在买车后不到一个月的驾车过程中,我竟然没收侧支架开车近十次。幸好都是在起步时就发生了冲击。那种     

"东风"八十余万公里无大修

《驾驶园》编辑部: 我是贵刊的一名忠实读者,想借贵刊说说我的"东风车". 1993年,22岁的我,拥有了第一辆"东风车".由于是二手车,车况比较差,加之自己刚入门汽车运输业,我的银行存款并未增加.     

让人放心的好车——常州光阳彪悍CK125-6

2003年“非典”袭来，公交车不敢坐了，我决定买辆摩托车。正好前不久在《摩托车》杂志上看到一篇介绍常州光阳CK126-6的文章．再加上我们这里光阳车良好的口碑，所以我选择了光阳彪悍CK126-6，车架号为LC225P61930011468，发动机号为CK156FMI-2＊03000536＊，见图1。经过再三砍价，最终以6300元成交。     

心中常亮红绿灯 安全执勤伴一生

<正>我在交警大队工作近20年,一直都在执勤一线,先后查处交通违法行为近2万起,自己和身边的同事都没有出现任何闪失。你问我如何加强交警的安全防护,我的体会是"心中常亮红绿灯,安全执勤伴一生"。我所说的"红灯",是指上路执勤过程时绝对禁止的事项。我以前做过刑警,都说刑警危险性大,其实当交警的风险并不比刑警低,遭遇的风险是隐性的,具有很强的突发性。只有事先对可能遇到的危险进行评估,在心中划     

大阳POPO让我一次"秀"个够

第一次看见大阳POPO(跑跑)是在洛阳北方易初摩托车有限公司的厂报《大阳摩托》上.一扇巨大的灰色调的大门,门外是高楼大厦繁华世界,门里是一辆精致的准备驶向门外的黄色摩托车--大阳POPO.也许是广告的创意吸引了我,也许是"POPO"听起来像一个宠物的名字,总之,我产生了一种冲动--大阳POPO也许可以取代那辆伴随我多年的自行车.     

违章车本应受罚明内情警车开道

2000年9月15日正午,四川内江市交警支队市中区脚盆田客运交通安全检查站执勤民警谈际和协管员冯伟、殷刚,挡下了一辆桑塔纳出租车.经检查发现车内乘载6人,超载1人,按<四川省道路客运交通安全管理规定>的有关条款,可对该违章车予以警告并处1000～3000元罚款.     

华菱重卡要提速:“十二五”直指10万辆

2010年,随着经济的快速发展和国家政策的支持,星马汽车集团在建厂40周年之际,将实现华菱重卡产销3万辆、星马专用汽车产销1.5万辆,星马汽车集团产值过100亿元的目标。2010年12月25—26日,安徽星马集团在马鞍山市先后举行了2010年产销过百亿元暨建厂40周年庆典系列活动,以及华菱重卡"十二五"年产10万辆项目启动仪式。     

最终抉择——宗庆ZQ125-12越野摩托车

我是一个彻头彻尾的摩托迷,《摩托车》杂志每期必看。我在买宗庆ZQ125-12越野车之前,购买过两辆摩托车,但都是无级变速踏板式摩托车。第一辆建设55摩托车,骑行3年,从未修过。但由于车身较小,忍痛卖掉。第二辆吉     

如此行为应该谴责

读了《驾驶园》今年第4期刊登的《两辆"雷锋车"的遭遇》和《几十辆过往汽车见死不救》两篇文章,我怒火中烧、义愤填膺.当读到:"撞了任立明的中巴车司机在发生车祸后弃车而逃"时,心里非常难受.汽车驾驶员在发生车祸后,应该保护好现场、迅即报警,急救伤员等,这是职业道德所要求的.     

我的风暴太子——力帆LF150-14型摩托车

2002年的一个金秋季节,带着多年的积蓄,我购回了一辆力帆LF150-14(此车在《摩托车》2003年第6期上曾介绍过)。我选择此车有多方面的原因,一是力帆集团是近些年发展较快的民营企业,信誉和质量都