并校散记

回顾了大连海事大学(原大连海运学院)发展史中的两次并校过程,即1952年厦门大学航务专修科与集美水产商船专科学校合并,在集美成立(国立)福建航海专科学校;1953年春天,上海航务学院和东北航海学院合并,在大连成立大连海运学院,同年11月,福建航海专科学校并入大连海运学院.     

并校散记

回顾了大连海事大学（原大连海运学院）发展史中的两次并校过程，即1952年厦门大学航务专修科与集关水产商船专科学校合并，在集美成立（国立）福建航海专科学校；1953年春天，上海航务学院和东北航海学院合并，在大连成立大连海运学院，同年11月，福建航海专科学校并入大连海运学院。     

大连海大百年校庆教育恩泽永志

1953年,我毕业于大连海运学院,该学院由我原来就读的上海航务学院与东北航海学院、福建航海专科学校合并成立,因此我是大连海运学院的首届毕业生。     

浙东航海教育十五年回顾

回顾了浙东航海教育１５ 年的发展历程，重点介绍了舟山航海学校的办学特色与宁波大学海运学院的创建过程     

"航海学"课程教学改革建议

以浙江国际海运职业技术学院为例,分析航海类高职院校"航海学"教学与评估现状,提出为解决高职航海类专业毕业生实践能力不强的问题,应以学生为主导,对"航海学"课程进行教学改革,从而提高学生的职业技能.     

“航海学”课程教学改革探析

以浙江国际海运职业技术学院为例，分析航海类高职院校“航海学”教学与评估现状，提出为解决高职航海类专业毕业生实践能力不强的问题，应以学生为主导，对“航海学”课程进行教学改革，从而提高学生的职业技能。     

《1978年澳大利亚海运学院法》述评

简要介绍澳大利亚航海教育立法的背景，阐述《1978年海运学院法》的主要内容并对主要条款进行评述，分析其对澳大利亚海运学院建设和发展的作用以及我们可借鉴之处。     

冀《世界海运》成为海运业“助推器”

在我心目中，大连海事大学和海军舰艇学院是一对姐妹学校，她们不仅同是中国最早创办的航海院校，而且双方交流广泛深入。上世纪50年代即交流甚密，我们多次到海运学院参观、联欢，从北京国庆阅兵返校，还专门为海运学院军训学生作示范操演。毕业后当了航海教员，曾在海运学院“远洋班”进修，受教于刘荣霖等老师，该班的几位学员后来分别担任了“远望”号航天测控船的船长、海军将军和海军领导。     

美国航海院校研究生教育的借鉴与思考

选取美国具有代表性的两所航海院校(纽约州立大学海运学院、美国商船学院),分析美国海运院校研究生教育的概况,针对中国航海类研究生教育的培养实际,提出美国海运院校研究生教育对我国的借鉴意义:独特、实用的培养目标;灵活自主的录取机制,发掘具有创新潜质的生源;综合性的课程设置,增强毕业生的行业竞争力;加强基础课程设置,选修课程设置灵活化;突出学科专业设置自主权,强化海运管理特色。     

我国航海教育改革与发展存在的问题及其解决方法的探讨

我国加入WTO及STCW78/95公约的实施，对航海教育提出了新的挑战，本结合宁波大学海运学院的实际办学经验，分析了我国现行航海教育存在的主要问题，提出了如何提高航海类专业教学质量的若干建议。