方便旗船队的发展

方便旗船队的大发展，是本世纪航运业的重大特征之五。回顾了方便旗船队的由来与发展简史介绍了主要开放登记国船队的构成，从平均吨位，平均船龄与灭火事故等方面，对方便旗船队与非方便旗船队作了对比，并分析了我国方便旗船队的情况，进而提出了对策。     

从船队经营看方便旗船

在国际海运日益全球化竞争的今天,要求非常宽松的船舶开放登记制度已变得非常普遍.悬挂方便旗也将作为各国船舶所有人一种重要的经营手段.     

从船从经营看方便旗船

在国际海运日益全还需化竞争的今天，要求非常宽松的船舶开放登记制度已变得非常普遍。悬挂方便旗也将作为各国船舶所有人一种重要的经营手段。     

集装箱船方便旗的发展

近年来，集装箱船船东日益频繁地改用方便旗和所谓第二船舶登记处。英国、法国和日本等传统航海国船旗也纷纷隐退。     

塞浦路斯旗船队现状

如今，随着船舶注册自由程度扩大，各方便旗国竞相出台优惠税收政策，仅凭一国的航运注册情况也许无法表明该国的海事地位和航运成就了。对于挂塞浦路斯旗的船队来说，近年来在困境中求发展或许最能证明这个岛国在航运业所拥有的宝贵管理经验和广阔发展空间。     

合理审视方便旗问题

方便旗问题由来已久,其曾对人类、动植物生命及海洋环境等确实造成不幸并带来安全隐患。然而,纵观世界海运发展历程,人类也从方便旗制度中获益匪浅,当代海运自由化更是赋予了方便旗制度积极的内涵。因此,极有必要重新审视方便旗问题。     

方便旗船与ITF

针对方便旗船舶在经管过稆极易被忽视的有关ＩＴＦ问题，文中就ＩＴＦ的组织情况，规则条款、入会手续的办理、船员ＩＴＦ工资表的有关项目以及如何在接受检查对务齐所有相关文件和材料等方面均做了比较详细地阐述。     

方便旗船回归的舍与得

船舶是流动的国土,拥有一支具有足够规模、结构合理和有较强竞争实力的现代化的五星旗船队具有重要的政治、经济和战略意义。建设海运强国,中资船舶的强大是其中很重要的指标。然而,     

关于方便旗船舶安全监管的思考

文中对方便旗船舶安全监管中存在的主要问题及原因进行了分析，并结合海事监管的实际提出了进一步规范管理的建议。     

中资方便旗船舶（消防）刑事管辖研究

中资方便旗船舶（消防）刑事案件如何管辖，困扰着一部分办案民警。本人经过研究，提出以下处理方法，供大家参考，以使我们在中资方便旗船舶（消防）刑事管辖方面走出自己的路。一、方便旗的由来和现状 在实行开放登记的国家注册．取得该国国籍，并悬挂该国国旗的船舶．该种国旗称为方便旗。提供方便旗的国家有：利比里亚、巴拿马、塞浦路斯、索马里、马耳他、新加坡、摩洛哥、塞拉里昂、圣马力诺、哥斯达黎加、洪都拉斯和黎巴嫩等。目前，挂外国旗的中资船舶为2300万载重吨、约700艘，占中国国际海运船队总吨位的50％左右：     

魅力方便旗

在航运不景气的状况下,再加上严苛的国际规则给船东带来的成本压力增大,成本控制似乎成了船东们的“死穴”。因此,在很多本着能省则省原则的船东眼中,尽管存在诸多弊端,但对他们而言,方便旗船仍旧充满魅力。     

方便旗船舶管理探析

通过对方便旗历史发展脉络和趋势的梳理归纳,分析方便旗的种种弊端及存在的合理性,而后通过对利比里亚船舶登记局的案例,从一个全新的角度展开对方便旗船舶的认识,并进而提出完善方便旗船舶管理的对策措施。     

中国船舶悬挂方便旗的隐忧

目前,我国船舶向方便旗船发展势头有增无减,这对我国经贸发展和国轮船队现代化建设是不利的征兆,应引起政府和有关机构的高度重视,本文就我国船舶悬挂方便旗的原因和后果进行探讨,并提出相应建议。     

中资方便旗船舶的管理

阐述中资方便旗船的现状,指出中资方便旗船舶存在的问题,并从改善融资环境、船舶登记、港口国监督、审核等方面提出加强中资方便旗船舶管理的相关建议。     

方便旗船存在的问题及对策

介绍方便旗船的产生原因,分析其影响海上交通安全的因素,并有针对性地提出对此类船舶的安全监督管理建议,以确保海上交通安全。     

方便旗船队的发展

五十多年来,方便旗问题一直是国际航运界争沦的焦点之一。世界上方便旗船所占比例已由1948年的不到4％上升到1994年的55％以上,尤其是近十年来发展更加迅速,增长了一倍以上。其中巴拿马旗船名列首位,为5799艘和6417万总吨,第二至五名分别是;利比里亚1621艘、5765万总吨,塞普路斯1619艘、2329万总吨,巴哈马1159艘、2292万总吨和挪威国际749艘、1998万总吨。 目前,根据国际运输工人联合会(ITF)的划分,世界上共有35个国家和地区以不同方式向外国船东提供开放登记服务,其中巴拿马、利比里亚、马尔他和新加     

方便旗船舶对海运的影响

方便旗船是在一定历史条件下,国际经济、政治和各国航运立法等因素的综合性产物,其存在和发展有积极的一面,但从整体上看一些方便船籍国忽视了对方便旗船的有效管辖与管制,给世界航运经济带来一系列负面影响。介绍船舶入注方便旗的各种原因,阐述其所带来的种种弊端,最后介绍为提高其营运安全所采取的措施以及有关专家对正常登记国的建议。