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相似文献
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1.
歆蓝 《轿车情报》2008,(5):196-197
2006年3月,上海通用正式向市场推出雪佛兰乐风。一上市,乐风就以其时尚的外形、宽适的空间、丰富的配置和精致的做工,受到广大消费者的青睐。2007年9月,作为对市场良好反馈的回应,上海通用又推出了乐风活力版,以满足消费者多样化的需求。  相似文献   

2.
徐雨 《汽车杂志》2006,(4):264-264
乐风不是简单的在乐骋身上加尾巴,它是上海通用希望能够推向世界的一款国民车,也是泛亚结合中国情况倾力打造的一款符合中国人需求的小车。[编者按]  相似文献   

3.
《汽车与配件》2006,(45):37-37
乐风的发动机技术来自欧宝,Twin-Tec发动机排量1.4L。49.62Nm/L的升功率和94.49Nm/L的升扭矩的同级别车型中有一定优势。  相似文献   

4.
在雪佛兰乐风推出仅仅3个月之后,上海通用又在1.4升的基础上推出了1.6升的乐风车型,动力和配置同样增加,说明上海通用不想在时尚家用轿车市场上失去任何一块领地。[编者按]  相似文献   

5.
文龙 《汽车导购》2006,(3):30-35
“小车=时尚”,这是目前厂家在推出新车型时所惯用的法则,上海通用将这一法则用得炉火纯青,将接连上市的乐驰、新赛欧和乐骋都装扮成时尚先锋。不用说,此次上市的乐风自然也是时尚“代言人”。不过,随着车市上各种时尚小车的增多,越来越挑剔的消费者在要求小车具有亮丽外形的同时,也要具有“内在美——省油、环保、安全性好、操控自如、维修方便、价格便宜……哪个条件不符合要求消费者都不会买账。在消费者的严格要求下,现在的小车都越做越精致,乐风顺应了这种民意。  相似文献   

6.
柴颖慧 《汽车杂志》2007,(4):116-119
从“条条大道雪佛兰”到“自信如我”,雪佛兰这个拥有百年历史的国际汽车品牌已渐渐被中国消费者所接受。随着乐骋,乐风的持续热销,我们在街头看到这只漂亮金领结的机会越来越多。现在,新一代景程也来到了我们身边,全新的形象,出色的性价比使其成为雪佛兰品牌在华征战的一员大将。[编者按]  相似文献   

7.
《汽车导购》2007,(9):52-57
“0”是一个起点,从本刊编辑和车主崔先生在上海通用雪佛兰经销商那里同时接过车钥匙的那一刻起,我刊和热心读者崔先生将共同经历一次与乐风的快乐旅程。这次长期测试,我们不再循规蹈矩,通过编辑与读者三个月对乐风的全面体验,从两个角度,两种声音传递给你一个您想要了解的乐风。  相似文献   

8.
故障现象:一辆雪佛兰乐风,CD机进出碟不畅。故障诊断与排除:拆开机壳以及面板,发现机芯滚轮沾有灰尘(图1),出入碟时滚轮橡胶与光碟接触不良,滚轮无法平稳地将碟片从机芯内带出,或将光碟平稳地送入机芯内。  相似文献   

9.
卓言 《汽车导购》2005,(4):48-49
虽然与新赛欧同时亮相,但上海通用雪佛兰开山之作的名号还是应该落在景程的头上,景程的出现也预示了国产中级轿车市场仍将会有风雨到来。  相似文献   

10.
车型介绍 雪佛兰LOVA“乐风”是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车,是上海通用汽车针对中国目标消费者需求,并整合了设计理念以及通用汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范,无论从设计还是从品质来说,雪佛兰LOVA乐风是世界的,也是中国的。  相似文献   

11.
《轿车情报》2006,(3):60-61
“Lova乐风”和“Aveo乐骋”同是出自上海通用汽车的小型车,相同的底盘技术,相同的发动机,相同的变速器.但是有着不同的外形设计和内饰风格。这两款车是上海通用共用平台策略的产物,简单说就是消费者能看得见的地方都不一样.看不见的地方都一样。当然除了外形和内饰上的差异,这两款车的市场定位、目标群体以及上市价格都各不同。  相似文献   

12.
《当代汽车》2007,(9):55-55
新车买回来刚刚上了牌照,全家人都很喜欢。外形没说的,非常漂亮大气,尤其是前脸的大嘴造型比老款的好看多了。后视镜上的转向灯既好看又实用。我的新景程选的是黑色外观和米黄色内饰的搭配,感觉特别上档次。之前有景程空间小的传言,那时我还特担心,但直到买了后我才相信那其实是言过其实。我190cm的身高坐在驾驶座上.并且驾驶座向下调节还没到底空间就已经很大了。8方向电动调节的座椅很管用。遗憾的是新景程的方向盘有些细,男士开估计加个皮套要好很多,倒是方向助力很轻,单手操作也不赞力。[第一段]  相似文献   

13.
坐进迈锐宝.第—件做的事情是深吸一口气。它营造出来的极致静音效果,让你恍如进入了另一个世界,混沌在那一刻,突然清醒过来。  相似文献   

14.
张谊 《轿车情报》2011,(2):256-257
如果说之前中国汽车5-7万元的市场,进口或合资汽车品牌受限于自身品牌或成本因素不屑或难以进入,而成为了国产车天下的话。那么雪佛兰在2010年推出新赛欧,无疑是把这潭水给搅得有些不平静了。  相似文献   

15.
朱广宇 《车时代》2006,(5):74-83
油价一路上涨、道路越来越拥挤,耷这样的大趋势下将有越来越多的消费者选择灵活轻巧、外形靓丽。经济实用的小型车。在乐骋上市短短半年后,上海通用就推出l了与乐骋同一平台的三厢车型——乐风,使消费者又多了一种选择。[编者按]  相似文献   

16.
宣称自信如我的新景程,是年中间世的一款车型。上海通用雪佛兰品牌,对新景程在中型车市场上的表现寄以厚望。在这一级别的较量中,国内各大品牌高手如林,市场竞争激烈。有人曾说:有自信的人不一定能成功,但没.有自信的人必定会失败。我想,车亦然[编者按]  相似文献   

17.
季徐罡 《轿车情报》2014,(10):242-243
今年是雪佛兰家族旗下迈锐宝车型诞生50周年,在经历了初期进入中国市场的“水土不服”之后,迈锐宝开始逐渐在合资B级车中展现实力。新款迈锐宝,经过小幅的改动和升级,以更具性价比的实用配置和出色的驾驶和空间感受不断赢得市场口碑。  相似文献   

18.
加州梦在写稿前一分钟,偶然在电视里看到了迈锐宝(Malibu)(Malibu这个英文单词和汉语拼音发音一样,然后再学小品里演员模仿老外的腔调,你便能用纯正的美国方言念出这个词)的最新广告。我媳妇用一句感叹和两个疑问表达了她的感想:"梁朝伟好帅!"、"这是什么歌?"、"这是什么车?"。  相似文献   

19.
景程虽然没有吸引人的新技术,但成熟的机械加上均衡的调校,驾驶着它走在城市的马路上,你会有一份很实在的感觉;形象年轻的景程显然走的是一条大众化的大道。  相似文献   

20.
刘越 《汽车与运动》2010,(11):88-89
幸福是什么?幸福就是猫吃鱼,狗吃肉,奥特曼打小怪兽。这么一句广为人知的顺口溜不只是笑笑而已,也从另一个角度反映出了一个道理。干自己喜欢的事就是幸福!同样,开自己喜欢的车也是一种幸福。  相似文献   

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