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潘琪祥 《上海海运学院学报》1997,18(3):53-58
分析了太阳特大高度的船位圆在墨卡托海图上的投影、曲率半径和曲率中心,并且由此得到如下结论。(1)求特大高度船位一的方法可推广至太阳高度h≥87°36‘,在墨卡托海图上以(ψA,tF)点为中心,真顶距为半径所作的船位线的误差不超过0.1n mile。(2)当以太阳地理位置为中心,真顶距为半径作船位线时,一般情况下其误差小于0.5nmile。只有在太阳赤纬δ≥14°,且h→88°时,船位线误差可达0. 相似文献
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关于转移船位线和移线定位的精度问题,在航海院校的教材《航海学》(文献[1]、[2]、[3])中都有论述,它们 都是根据前苏联乌霍夫教授在他编著的《航海学》(文献[4]中提出的观战来论述的。但是,由于都忽视了船位线误差的方向性。因而引起的转移船线点头估计的公式是错误的,由此得的移线船位的精度估计公式也是错误的。本文从船位线误差的定义出发,分析转移船位线的误差,从而得到正确的转移船位线和和移线船位标准 相似文献
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旨在通过计算机用最小二乘法原理解算观测方程组求最或是船位。同时根据误差理论,以残差大于1.3倍标准差作为衡量标准,剔除粗差船位线,使最或是船位接近于真船位,从而实现船舶定位计算自动化。 相似文献
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众所周知,测星定位是天文航海中常用的定位方法。无论是高度克法求取天文船位,还是计算法直接求取天文船位,它们均是建立在距离位置线基础上的。 相似文献
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本文主要阐述《中国近海简易天文定位法》的原理和应用。这个方案提出了一套供航海使用的新设计的表册,即《中国太阳船位线表》和《中国恒星船位线表》。该表是以东经120°E和北京时为基准,将天体视位置、天文三角形解算和观测高度的修正合在一起编算出来的。表上按不同纬度和日期列出与北京时相应的天体高度和方位。观测高度和与它相近的一个表列高度之差即为“截距”。观测时间与表列时间之差,称为时间差。将时间差换成角分再加上120°E,便得作图点C的经度。它的纬度即查表纬度。从作图点C,根据截距和天体方位便可划出一条天文船位线,两条以上同时间观测的船位线的交点,便是船位。本方法也可以用于观测太阳子午高或观测北极星高度求纬度,以及观测天体方位求罗经差。用本方法解决天文航海问题无需用航海天文历计算天体时角和赤纬,也不需要将观测高度换算为真高度,因为制表时已将眼高差、折光差、视差和半径差算入表值中。如本文所阐明的那样,本方法较为简便易学,准确性比通常用的表册法为高。此表可以一直用到公元2000年。 相似文献
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本文提出N(≥2)次观测的天文船位直角坐标方程组及其解法。与截距法船位线求船位方法相比,具有计算精度高,适用范围广的优点,能在有关的导航仪的天文船位计算中使用。 相似文献
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邬惠国 《上海海运学院学报》1999,20(3):85-89
提出了单物标方位移线船位数值的解法,以代替通常使用的海图作业法。若将该数值换妥法编成计算机的计算程序,便可在电子海图上不同作图直接线出移线船位及其经纬度。 相似文献
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<正>高度差法求解太阳船位线是常见的天文定位方法,传统的计算方法是通过查阅各种表册来完成,不仅繁琐而且容易出错。本文介绍一种新的计算方法:利用带有函数功能的计算器进行计算,代替了查阅航海表 相似文献
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本文分析了用地心纬度球面迭代法计算船位时,在基线延长线部位产生迭代发散现象的原因,指出了克服这种迭代发散现象的方法-采用高斯等角球面改正法解算长河二号系统船位。 相似文献
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航海与数学有什么关系呢? 大家知道,人在街上走路,常常要去看看路牌,就是要了解自己已走在哪里了。船在海上航行中也要随时知道自己的船位在哪里,如不知道,就叫迷失船位,这就很危险,水下有暗礁、沉船、浅滩,糊里糊涂的航行很容易出事故。沿岸航行时,人们凭借一些山峰,岛屿、地角或灯塔等陆上标志来测定船位。在茫茫大海上,无边无际,只见水连天,天连水,这就需要观测太阳、星星、月亮等天体的高度来把船位测算出来。如果在夜晚或雨、雾等不好的天气观测不到天体时,海 相似文献
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潘琪祥 《上海海运学院学报》1996,17(4):30-38
根据最小线性方差估计理论证明了广义最小二乘船位就是最小线性方差估计船位,同时从最小线性方差估计船位精度提高的相对比率的角度,进一步讨论了船位相关误差三角形的处理问题。 相似文献
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使用ECDIS进行导航,驾驶员应注重对船位的辨别与分析。本文分析了ECDIS中船位数据的来源,针对ECDIS中显示船位可能出现的误差,提出多种核实船位的方法以及修正船位的方式。 相似文献
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赵仁余 《上海海运学院学报》1998,19(1):57-59
利用平面三角形的正弦定理,提出了一种已知准确船位后的单物标两方位移线定位的计算方法,这一问题的解析法在航海教科书及相关资料中至今未见,计算法的提出给计算机解算此类问题提供了方便。 相似文献
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大连海监局颁布暂行规定进出大连港船舶将实行船位报告日前,交通部大连海上安全监督局颁布了船舶进出港船位报告暂行规定,从此进出大连港的船舶将实行更加规范系统的船位报告办法。这标志着海上安全监督管理又上了一个新的水平。颁布船舶进出港船位报告暂行规定,是为了... 相似文献
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论船位误差圆及其应用 总被引:1,自引:1,他引:0
潘琪祥 《上海海运学院学报》1990,11(1):16-23
本文指出[1]、[2]对船位均方误差圆缺乏科学的严格的定义,提供的均方误差圆覆盖真船位的概率某些数据是不正确的;同时从概率统计的角度论述船位均方误差圆的定义,计算覆盖真船位的概率、95%误差圆半径及船位误差圆在航海中的一些应用。 相似文献
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