检修车辆的“大拿”——63989部队勤务分队上士班长王健小记

<正>被战友们一致称为车辆检修"大拿"的63989部队勤务分队检修班班长、上士王健,1998年12月入伍。入伍12年来,他刻苦钻研汽车修理技术,单独或带队大修车辆80余辆次、中修车辆400余辆次、小修车辆3000余辆次,共修理各类车辆总成7000余件,为所在部队节约修理经费10万余元。由于工作成绩突出,曾先后6次被评为"优秀士兵"、5次受嘉奖,多次被评为"优秀共产党员"、"优秀机械操作手"和"优秀修理工",2009年荣立三等功;所带班连续3年荣获"先进班集体"。     

努力促进汽配与汽修企业间的融合发展

<正>汽配流通企业与汽车维修业间的互相渗透将成为一种趋势,更是推进汽车后市场健康和可持续发展的必然途径。笔者就配件流通企业应该如何加深与维修业的融合发展,促进汽配与汽修业的战略合作谈几点认识。2014年9月由十部委联合发布的《关于促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》)第十八条中明确指出:"鼓励汽车维修配件流通企业发展电子商务,创新流通模式,加深与维修业融合发展。"这不仅为我国汽配流通业指明了发展方向,而且还为我国汽配行业转变发展方式、提升行业服务能力提出了新的要求。尤其是对处于发展困惑期,急需形成治理体系的商用车配件流通     

严密组织 科学施训--77126部队全面提高部队车辆装备保障训练水平

成都军区所属77126部队车辆装备保障训练工作,在上级各业务机关有力指导下,在师党委的正确领导下,坚持以未来作战车辆装备保障任务为牵引,以重点部队车辆装备保障需求为重点,按照“任务牵引、夯实基础,突出重点、整体提高”的思路,使车辆装备完好率、战备率达到了总部规定的标准,部队车辆装备保障训练水平全面提高。连续2年成建制、成系统挺进西部高原驻训,总行程180余万公里,做到了“人不掉皮、车不掉队”,安全、圆满地完成上级赋予的维修保障任务,《解放军报》和军区《战旗报》在头版显要位置进行了报道,部队连续2年被总装表彰为“全军车…     

紧紧围绕车辆维修保养“两个规定”不断提高车辆装备保障质量效益

<正>为适应新时期车辆装备保障要求,总部在着眼部队车辆装备保障工作中出现的新情况、新问题的基础上,颁发了新的车辆装备保养、修理规定(以下简称"两个规定")。"两个规定"的     

增强使命意识加强科学管理推进干休所车辆装备保障建设深化发展

干休所车辆装备保障是干休所全面建设的基础性工作,也是我军车辆装备保障工作的重要组成部分。做好老干部车辆服务保障工作,是贯彻落实习主席、中央军委和总部首长关于老干部工作指示精神的实际行动,是推进干体所车辆装备保障建设深化发展的有力举措,是提高老干部晚年生活质量的重要保证。     

多元化发展的中国汽车后市场

<正>不久前,一则题为"欧洲最大汽配经销商‘司库伯'败走中国"的新闻引发了业内同仁的普遍关注,而事实却并非文中所述。德国STAHLGRUBER在中国是采用品牌授权的方式,将以司库伯贸易(上海)有限公司为主体,继续在中国的汽配市场耕耘。作为欧洲最大的汽配经销商,德国STAHLGRUBER代表的是一种传统的汽配经营模式,整合零部件供应商资源,渠道扁平化,靠产品、服务的组合直接面对独立维修企业。其实,传统的汽配经营模式在国内也不乏探索者,山东优配、南京康众等众多汽配经销商其实都做着和司库伯一样的工作,并通过不断规范、完善自身产品、服务来扩大经营规模。     

编者的话

<正>忙忙碌碌的4月份有两大展览会值得关注。其一,是4月22日在西安举办的、为期三天侧重于中国售后市场的第71届全国汽车配件交易会;其二是两年一届的北京国际汽车展。在第71届全国汽车配件交易会期间,由全国商用车配件产销联合会举办的"201 2中国商用车后市场发展研讨会"上关于"汽配流通企业发展模式创新对话"中,国内汽配流通业的企业家代表们探讨了企业后台建设的重要性。随着国内汽车售后市场的高速增长,一些发展较快的汽配流通企业往往容易偏重于经营模式的变革和创新,却     

谈现今汽配流通业与汽修企业合作发展的方式与途径

<正>汽配流通企业与汽车维修业间的相互渗透已成为一种趋势,更是推动汽车后市场健康和可持续发展的必然途径。对于汽配流通业与汽修企业之间的合作,不同类型和规模的企业应采用不同的方法。如今,促进汽配流通业与汽车维修业的合作发展已成为大部分业内人士的共识。但采用什么样的方式或走什么途径,应该说大部分汽配经销商头脑中的概念混沌不明。笔者通过三十多年从事汽车维修和汽配经营的实践,结合当前新形势下行业发展的现状,归纳出以下几点认识供同行们参考:首先,要向国外同行的先进水平看齐,不断     

信息简讯

蓝霸(NAPA-中国)掀起汽配连锁经营加盟风暴 5月22日,蓝霸(NAPA-中国)汽配连锁超市有限公司于北京召开主题为“新思维、新业态、新发展”的汽配连锁经营新闻发布和研讨会,掀起汽配经营加盟的“风暴”。参加此次会议的国家相关主管部门领导、新闻媒体、银行业人士、保险业人士、中国消费者协会、中国汽配商会等共聚一堂,结合蓝霸(NAPA-中国)的标准化汽配连锁经营新型模式,就“中国汽配流通领域需要什么样的创新思维?以蓝霸 (NAPA-中国)为代表的新型汽配流通业态模式是什么?中国汽配流通领域的未来发展方向在哪里?如何才能“与时俱进”?等问题进行了深入的交流。     

eBay:助力中国企业拓展海外电商

<正>针对中国客户的特定需求,eBay将不断推出各项创新服务,为中国企业开拓跨境电商业务提供一站式解决方案。在2014上海国际汽车零配件、维修检测设备及服务用品展览会上,eBay发布了《大中华区跨境电商零售出口产业汽配品类发展报告》。eBay大中华区销售总监郑长青表示:"作为全球领先的在线交易和支付平台,eBay和PayPal致力于帮助中国汽配卖家克服挑战,直面全球消费者。"     

汽配市场将继续承担汽配流通领域的主服务渠道作用和责任

汽配市场是指经市场登记注册，一定规模数量的汽配经营者即集中又独立进行商品现货交易的固定场所。汽配市场作为一种物流业态在中国以有10多年的发展历史，粗略划分，20世纪80年代中期以前，在中国汽车后服务市场扮演主角的是各类物资公司，运输公司或大型汽修企业衍生出的国有或集体配件经销商，     

简讯

经建设部科技委城市车辆专家委员会评审,下列产品被评为城市车辆零部件优秀推荐产品:万安集团有限公司的制动间隙自动调整臂、电涡流缓速器、换挡助力器;浙江省浩钢达汽配有限公司的滤清器系列产品;上虞市交通机械配件厂的汽车用电动刮水器总成;扬中市三跃汽配电器厂的客车门泵     

加强部队车辆安全工作“四要”

加强驾驶员队伍建设,不断提高驾驶人员的综合素质。是预防车辆事故的根基所在。坚持按照工作性质、岗位特点和任务需求加强车勤队伍建设是车辆装备建设的目标和原则。特别是严格驾驶员选拔、培训,实行责任制,严格考核,按规定录用,持证上岗,杜绝“人情证”,把住“准入”关,从源头上“纯洁”车勤队伍。打牢车辆装备安全工作的队伍根基。     

通用车辆装备实施"两队联管联保"管理应把握四个问题

通用车辆装备实施"两队联管联保"是指在车辆日常使用管理中,后勤军交运输油料部门和车辆装备部门在本级后勤和装备首长的直接领导下,对口指导汽车分队和修理分队,建立工作协调机制,一般由本级分管后勤或装备工作首长牵头,以一方为主,另一方参与配合的一种管理模式,对车辆使用管理和技术保障方面出现的扯皮问题和矛盾及时进行协调解决,做好随机问题随时协调、例行性工作定期协调、遇有重大任务专门协调.通用车辆装备实施"两队联管联保"管理,应把握好以下4个问题.     

后台建设:配件流通企业稳健快速发展的基石

配件流通业属于商业,而做商业就是做服务,服务做的好坏,取决于企业后台能力的强弱。综观近几年国内配件流通行业的发展状况,重中之重是企业转型升级,强化后台建设的迫切需要。"后台建设"是企业发展的基础和动力,其涉及企业诸多领域的综合能力,是厚积薄发的必然结果。随着国内汽车售后市场的持续高速增长,一些发展较快的汽配流通企业,往往容易偏重于经营模式的变革和创新,而忽略或者放松了企业自身能力的建设,或者专注于前台业务的拓展,轻视了后台能力的提升。追求过快的发展速度和过高的发展目标,使战略定位偏离了实际,企业无形中背上了沉重的包袱。又由于内部基础工作的不到     

需要重新认识的上海汽配市场（二）：量大利薄的桑车配件市场

在威海路及旁邻汽配街上,经营桑车配件的商店数约占总的汽配商店数的75％左右,以致外地汽配商戏称上海的汽配一条街实则是桑车配件一条街。为何有如此多的汽配商店经营如此狭一的车型品种,而且新加入的汽配商也大多冲着这一车型而来呢?“桑塔纳系列轿车是上海的地产品,目前的社会保有量达80万辆左右,虽然上海大众有着国内首屈一指的售后服务系统,维修站点开设也逾300家,但中国是一个地域辽阔,车辆分布又极不均匀,配件质量、价格需求层次落差很大,车辆使用和     

加强汽配市场的管理迫在眉睫

近年来,汽车成为消费热点,与汽车密不可分的汽修和汽配问题同时成为投诉热点。有调查显示,消费者对于车辆故障的投诉,有30%的原因在于消费者不良的驾驶习惯,70%的原因在于配件的质量和装配技术有问题,而其中使用非原厂的伪劣配件而造成车辆损害占据大半。所以,加强汽配市场管理     

73061部队组织海训车辆技术检测和巡回修理

近日,南京军区73061部队装备部轮式车辆装备处按照年度工作计划和部队首长指示,对即将参加滨海训练的车辆装备进行了技术状况检测和巡回修理。活动按照部队首长提出的"人员无病号、车辆无故障"目标要求,分别成立多类小组。机关指导组采取"现场办公、即时派修、一线指导"的方式,技术检测组和定点维修组采取"即时检测、即时分析、即时入场、即时排除"的方式,巡回修理组采取"上门服务、现场排除"的方式,对部队即将参加海训的车辆进行了技术状况检测和维修,为故障车辆维修开通绿色通道,为部队开展滨海训练车辆装备技术安全提供了有力保障。73111部队深入开展"军车交通安全月"活动金斌王莲旺摄影报道近期,南京军区73111部队开展了以"遵纪守法、文明行车"     

汽配城里买配件——学问多

现在汽配市场的配件品质良莠不齐,即使一些老司机也经常被弄得云里雾里,而一些刚刚上路的新司机遇到车辆故障更是犯难,送到修理厂太贵,自己买配件换上又怕买到假货.     

陕汽“贴心服务”是如何炼成的

汽车销售与售后服务是相辅相成、密不可分的,汽车被销售才会有服务需求,服务好了可以更好地带动销售,销售量的增加也意味着服务需求的增加,一直把服务做到尽善尽美的环岳服务站,希望能够成为陕汽车辆销售的推动者。