推动行业整合与变革 “中驰”首席执行官张后启的跨界运营之道

<正>"中驰"的使命就是通过电子商务技术,打造一个行业供应链云平台,推动汽配产业的整合让中国实现跨越式发展。从财政部下海到开创国内首家能够与国际五大咨询公司比肩的汉普管理咨询公司;从加入联想集团到制定联想集团国际化全球整合双模式运作方案;从并购部分"优配"解体后的核心业务到开创汽配行业电子商务平台……现任中驰汽配电子商务有限公司首席执行官张后启的职业发展历程很特     

车易安：借力互联网推动传统产业升级发展 访车易安创始人水从芳

作为中国汽车后市场电商平台先行者的车易安,构建的是一种“OAO＋C2b2B”的商业模式,贯通车主、汽车服务商和配件供应商。在车易安创始人水从芳女士看来,中国汽配行业的特殊性决定了在汽配电商中,这三者缺一不可。借助互联网的力量,汽配电商带来的将是整个汽配流通行业的改良和提升。近年来,中国汽车后市场020概念的各类网站如雨后春笋般冒了出来,既有配件供应商在传统电商平台自建旗舰店,也有为上下游搭建B2B或B2C的第三方平台。作为中国汽车后市场电商平台先行者的车易安,构建的是一种“OAO＋C2b2B”的商业模式,贯通车主、汽车服务商和配件供应商。在车易安创始人水从芳看来,中国汽配行业的特殊性决定了在汽配电商中,     

新康众 新征程 康众与民生电商达成战略合作暨康众电商平台发布

<正>康众汽配连锁想要成为汽车后市场汽配供应链综合服务商,帮助顾客解决一站式汽车配件需求。随着康众电商平台战略的启动,新康众开始踏上新征程!"而对市场带来的挑战和机遇,康众积极推进升级换代,致力于引领中国汽车配件销售的发展"日前,中国汽配供应链服务商康众汽配连锁与民生电商正式签署电商战略用品协议,同时发布康众电     

eBay:助力中国企业拓展海外电商

<正>针对中国客户的特定需求,eBay将不断推出各项创新服务,为中国企业开拓跨境电商业务提供一站式解决方案。在2014上海国际汽车零配件、维修检测设备及服务用品展览会上,eBay发布了《大中华区跨境电商零售出口产业汽配品类发展报告》。eBay大中华区销售总监郑长青表示:"作为全球领先的在线交易和支付平台,eBay和PayPal致力于帮助中国汽配卖家克服挑战,直面全球消费者。"     

经销商共建“汽车街” 定局互联网+汽车

<正>2015年,汽车经销商资金短缺、库存高、经营困难等问题尤为突出。面对冲击和挑战,一场来自汽车经销商的"互联网+"革命随之而来。日前,中国汽车流通协会倡导全国近40家汽车经销商集聚上海,共同签署了一份经销商共建电商平台"汽车街"的合约。由此引发了由"互联网平台与整车企业主导"第一波汽车电商模式,朝着"互联网平台向经销商端倾斜"的第二波汽车     

中国汽配电商销售关系研究

本文从衣食住用品入手,逐一剖析不同细分领域电商的销售关系,层层递进,最终推演出汽配电商销售关系。该关系模型可较清晰地解释,这些年汽配销售生态没有被互联网技术彻底改变的深层原因,同时也为汽配电商今后发展提供有价值的建设性发展建议。     

整合供应链 服务后市场 商用车配件电商平台“中柴”上线

<正>"中柴"商用车的诞生将会给行业带来的影响?"中柴"电商平台在配件行业中怎样应用?"同质配件"的推广与整车厂之间的关系定位?"中柴"商用车项目主负责人张玉武做了详细解答。5月8日,第77届全国汽配交易会在昆明举行,期间最引人关注的是"中柴"商用车上线仪式,一汽解放、一汽青岛汽车、东风商用车、东风零服、中国重汽、陕西重汽、福田戴姆勒、北汽福田、江淮汽车、上汽依维柯红岩等负责售后配件的领导齐聚昆明,见证了这一历史时刻。互联网+商用车,中国商用车后     

限迁取消 二手车市场潜力将进一步释放

正全国人大第十三届一次会议上,政府工作报告提出"全面取消二手车限迁政策",这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。目前,我国汽车保有量达2.17亿辆,二手车市场潜力巨大。活跃的二手车市场可带动汽配、维修、保险等服务发展;通过置换,促进新车销售,减轻新车市场压力;满足不同层次用户需求,优化车市结构。随着二手车交易市场的逐步发展,我国已经存在多种二手车交易市场形式,常见的有二手车交易市场、二手车经营公司等。伴随"互联网+"渗透进二手车交易市场,二手车电商平台逐步兴     

中驰车福:垂直电商挺进后市场

<正>借力"配件大数据"与"供应链云服务",中驰车福致力于为广大汽修企业提供"一站式"配件供应服务及维修技术与管理服务,携手行业众多合作伙伴共同推动中国汽车后市场的整合与转型升级。"传统的后市场渠道正在发生全新的变化,而垂直电商其实是一个绝对的市场刚需,并且有很大的发展空间。"随着互联网与电商化的蓬勃发展,汽车后市场也无法抵挡这一浪潮。信息化已渗透到汽车行业发展的每一个角落,在它的推动下,传统的后市场渠道正在发生全新的变化。而垂直电商其实是一个绝对的市场刚需,并且有很大的发展空间。日前,汽车后市场电     

而立之年的上海市汽车配件供应公司——兼谈上海汽配行业简史

一、岁月峥嵘上海市汽配公司前身为上海市交电公司交通器材商店,始建于50年代初期。1961年正式成立市级公司机构。在此前后,配件市内供应与全国调拨业务几经分合,名称迭改;汽配行业变革几番风雨,设置多变。至1980年4月终于恢复公司建制,定名上海市汽车配件供应公司,隶属上海市物资局。     

巴图鲁推出“7天零费用结算”政策

正3月4日,巴图鲁宣布对平台供应商全新推出"7天零费用结算"政策,向传统汽配商家释放重大利好。"周结算"政策打破了行业内平均1～3个月结算周期的潜规则,将结算周期缩短了近90%,成为目前行业内结算周期最短的汽配电商交易平台。这一政策将极大地提升汽配供应商资金周转效率,引领汽配行业良性合作、健康发展新风尚。据了解,巴图鲁"7天零费用结算"政策在3月全面推行。该政策面向平台所有供应商开放,这意味着只要是和巴图鲁合作的汽配商家,不需要支付额外费用,在所有订单成交后,巴图鲁会以"T+7"原则与其进行货款结算,货款到达供应商指定账户后,可自由提取。     

《汽车配件供应业务基础知识》出版

本刊讯:上海市汽车配件供应公司,为对新进人员加强业务培训和对职工进行考核,编写了《汽车配件供应业务基础知识》一书,内容分十章共46节。分别介绍了我国汽车工业的演变与发展;全国汽配销售系统的现状;上海汽配公司的现行管理体制;计划、物价、财务、储运管理;进、销、调、存业务要求和各项规章制度与单据流转程序;经济核算与经济效益等。并附有金属材     

杭州万品汽配城借“互联网+”转型升级

<正>杭州万品汽配城首届全体商户大会暨"互联网+"时代汽配经销商发展模式创新会在杭州召开,就当前新常态下,汽配经销商如何借助"互联网+"开展电商运营、物流运营、经营管理及金融服务进行了主题演讲。中国的汽车市场需求和发展空间是巨大的,汽车后市场因此也日益呈现出前所未有的活力,并形成了20000亿元的汽车零部件市场规模,与其配套的汽车售后市场更是迎来新的曙光,从制造到创造,从产品到品牌,迎来了汽车后市场的高速发展时代。日前,杭州万品汽配城首届全体商户大会暨"互     

打造汽车配件交易平台 深耕汽车后市场生态圈——专访邦邦汽服ECO龚托先生

提到中国人民保险孵化成立的邦邦汽服,对于汽车后市场的用户来讲一定不会陌生。自2017年12月成立以来,通过2年的快速发展,邦邦汽服及其旗下悉心打造的B2B(企业与企业之间通过互联网进行产品、服务及信息的交换)汽车配件电商平台"驾安配",已发展成为国内首家业务区域全覆盖、事故件车型全覆盖的互联网汽车配件服务商和配件交易平台,公司业务也随着品牌影响力与交易规模的提升进入了快速增长期。     

美驰:新起点,再上路

2011年3月30日,阿文美驰公司宣布正式更名为美驰,其在纽约证券交易所股票代码将随之更为"MTOR".随着轻型车业务的完全剥离,公司将全面致力于开拓全球商用及工业车辆市场.     

经济改革的需要与必然——谈对汽配社会网点批发

汽配公司如何在市场经济冲击中站稳脚跟,并能获得发展壮大,成为许多人思考的课题.读王友亮同志的《对汽配社会网点批发是弊多利少》一文(见本刊今年第2期),对文中所提到的某些事实颇有同感,但对其观点提出不同看法. 汽配公司要在市场竞争中立于不败之地,除了扩大零售外,还要积极开展批发业务,以合理的价     

联合:做强市场 决胜未来

正继2017年年底京东宣布收购淘汽档口,打造汽车后市场全产业链一体化平台,日前,汽车后市场又迎来一重磅消息的发布——阿里巴巴旗下天猫汽车宣布联手金固股份旗下汽车养护平台汽车超人、汽配供应链服务商康众汽配,成立汽车后市场新公司(简称"新公司"),共同组建汽服新零售支撑体系。该协议由特维轮、阿里、康众汽配及其他投资者于2018年8月22日签订,天猫将对优质门店认证"天猫车站",9月,新     

汽车后市场将迎来大变革时代——记全国商用车配件产销联合会2014年会

<正>电子商务在汽车后市场炙手可热,从整车主机厂到零部件生产厂和经销商,很多企业都在践行着自己的电商模式,都在积极的探索,汽车后市场电商是大势所趋。2015年1月24—25日,"全国商用车维修配件发展管理中心"揭牌仪式暨全国商用车配件产销联合会2014年年会在广西举行。国家信息中心经济预测部主任祝宝良、中国汽车维修行业协会配件工作委员会秘书长魏同伟、中国商用车信息协会副会长王建业、中驰车福电子商务有限公司总裁张后启博士、全国商     

车坛传真

中联舰队,稳步向前——北京中汽联合汽配贸易有限公司成立一周年日前,拥有20余家专卖店、100多家经销中联汽配参加杭州第专卖店、100多家经销商的中汽联合汽配贸易有限公司(简称“中联汽配”)迎来了她的周岁生日!短短一年时间里,中联特许经营体系已经初步建立起了覆盖全国的特许经营网络,公司总部及体系内成员各项业务进展顺利,中联体系的“舰队”正在稳速向前航行。回顾一年前中联汽配成立之初,由于率先在国内汽配界实行特许经销的专卖体制,摒弃了传统的批发分销方式,曾经有多少人对它产生过各式各样的疑问。经过一年的运营,中联用行动对关…     

是汽配经销商?还是供应链生态?

正从产业阶段来说,产业处于初步整合期,在这个时期,产业内的企业几乎都停留在产业单环节整合,谈不上平台一说。从汽配领域来说,本质上还是一个汽配经销商。对于融资型的汽配企业来说,大多数企业是多了一套IT系统的不赚钱的汽配经销商而已。