博格华纳助力上汽通用 9速变速器效率提升

正博格华纳日前为上汽通用最新研发的9速自动变速器(GF9)提供了一系列有助于提升燃油效率的传动产品。该变速器应用于探界者2.0T、君威1.5T、2.0T和凯迪拉克XT5 2.0T等车型,有助于实现发动机小型化设计,以此满足国内即将实施的最新排放标准。博格华纳耐用且低噪的HY-VO链条拥有独具匠心的链轮和链条齿形设计,可大大减少摩擦的同时提高传动效率且优化燃油经济性。上汽通用GF9变速器还配备了博格华纳起停蓄能     

乘商并举:阔步前行中的博格华纳

正博格华纳作为致力于提供内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的技术领导者,始终走在创新科技的前端,努力改进车辆的效率、排放和性能。近日,博格华纳排放系统(宁波)有限公司的新工厂举行了开业仪式。如今,汽车行业的发展须满足节能、清洁等要求,环境污染问题亟须改善。博格华纳作为致力于提供内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的技术领导者,始终走在创新科技的前端,努力改进车辆的效率、排放和性能,将一个又     

面向未来的创新技术

创新是汽车界永恒的主题。汽车零部件技术的持续创新,推进了汽车产业的可持续发展。本届北京车展尽管跨国零部件企业多数缺阵,可是参展企业包括博世、电装、马瑞利、法雷奥、马勒、捷太格特、博格华纳、NTN等在内,无不带来了最新的产品和技术。节能、环保、安全、互连,这些创新技术的展示,勾画出未来汽车技术发展的前景。     

博格华纳:专注动力及传动系统创新

2013上海车展上,博格华纳围绕"专注创新"主题展出了一系列技术领先的汽车动力及传动系统解决方案和产品。博格华纳多年来始终专注于提高燃油经济性、降低排放、提升动力性能,为客户带来更多先进技术和非凡的驾驶体验。     

BorgWarner博格华纳:为用户提供高质量的原厂再制造产品

作为全球领先的涡轮增压器制造商,BorgWarner博格华纳涡轮增压系统具有数十年的再制造历史.目前,BorgWarner博格华纳涡轮增压系统在欧洲、北美、南美等地设有再制造设施,产品涵盖乘用车和商用车系列.BorgWarner博格华纳涡轮增压系统中国售后市场也推出了多款再制造产品.为用户提供高质量原厂再制造产品 据BorgWarner博格华纳涡轮增压系统售后市场总监(中国大陆及香港)俞敏先生介绍,BorgWarner博格华纳涡轮增压器具有高可靠性和耐用性,其损坏往往都是不正当的使用或者维护造成的,旧件的某些零部件完全可以用于再制造产品的生产.     

博格华纳排放系统将在宁波新建独立工厂

<正>近日,博格华纳中国投资有限公司和宁波当地政府签署了投资协议,博格华纳计划新增投资3600万美元在宁波鄞州新建独资公司,项目拟占地约50000m~2,分两期开发。该厂将作为博格华纳排放系统在中国的生产基地,将拥有最为核心的研发团队,以及从市场凋研分析、研发开发、生产制造及售后服务的一整套服务中国市场的能力。同时是博格华纳排放系统投产产品种类最多的工厂,主要生产EGR产品(包括EGR阀、EGR冷却器、EGR模块等)、高性能点火系统和节温器以及二次空气泵等。博格华纳全球副总裁兼中国区总裁谈跃生在签署仪式中指出:"雾霾横行,能源     

博格华纳:助力车企灵活应对各种驱动技术

正随着新能源汽车技术在全球范围内不断升温,替代内燃机的电机开启了种类繁多的驱动结构方案。博格华纳的创新解决方案使汽车制造商能够灵活应对各种驱动技术。在2017上海车展中,博格华纳重点推介了面向48 V混合动力与纯电动应用领域设计的高端解决方案,包括一体化eDM电驱模块、eBooster~?电子驱动增压器以及适用于P2混合动力汽车的新型产品等创新     

动态

<正>博格华纳获2014汽车创新奖近日,在德国法兰克福市举行的典礼上,博格华纳涡轮增压系统获得了2014汽车创新奖。该典礼由德国汽车管理中心(CAM)和普华永道联合组织,博格华纳因其各种各样的涡轮增压技术获得动力系统技术分类中最佳供应商的荣誉,这款     

信息速递

福特EcoBoost将采用博格华纳涡轮增压技术博格华纳(Borg Warner)近日宣布,福特EcoBoost发动机已经决定采用博格华纳的涡轮增压技术。博格华纳的涡轮增压技术可以帮助福特     

面向未来出行领域的前沿技术 博格华纳中国技术论坛

正随着中国混动及电动汽车市场的发展走在了世界前列,博格华纳正在电动及混动汽车领域投入更大的研发力量。通过中国技术论坛,博格华纳与业界分享了未来的发展方向,在更好地理解市场需求的基础上,加快了新技术本土化的进程作为博格华纳与业界交流的重要盛会之一,2018博格华纳中国技术论坛于9月27日至28日在上海举行,技术论坛聚焦面向未来出行领域的最前沿驱动技术。博格华纳专家与客户代表、业界学者深入交流并探讨了未来出行方式的转变趋势及博格华纳提供的前瞻性驱动系统解决方案。除介绍内燃机领域创新产品外,博格华     

Deliver Future Mobility Solutions 聚焦绿色出行

正在聚焦面向未来出行领域的最前沿驱动技术——2018博格华纳中国技术论坛上,博格华纳全球副总裁、中国区总裁谈跃生先生与我们分享了公司最新的发展动态,解读了博格华纳与"中国心"年度新能源汽车动力系统评选的合作初衷,及博格华纳在电驱动技术领域的优势,展望了新能源汽车的发展前景作为汽车行业的资深从业者,博格华纳全球副总裁、中国区总裁谈跃生先生对汽车行业的发展有独到的见解,以其提早布局新能源汽车的决策使博格华纳成为了中国新能源汽车技术领域的引领者。下面我们就来听     

博格华纳:首次展示电动车eAxle iDM集成驱动模块和车载充电机

<正>博格华纳在2019上海车展首次展示用于电动车的eAxle iDM集成驱动模块、车载充电桩和同轴、偏置式P2系统等产品,彰显了博格华纳致力于为各个市场的客户提供定制化解决方案的决心,包括乘用车、轻型和重型卡车、商用车和非公路车辆的应用。博格华纳总裁兼首席执行官Frederic Lissalde表示:"预计     

eBooster~技术让增压更高效

博格华纳在增压器领域的最新创新是eBooster~电子增压器技术。作为传统涡轮增压系统的重要补充,eBooster~电子增压器正受到全球各大汽车制造商的关注,该技术可应用于48V系统,并根据客户需求提供高效增压解决方案。     

博格华纳排放与热能系统新工厂在宁波姜山开业

正2018年3月15日,博格华纳(BorgW arner)设在中国的独资企业——博格华纳排放系统(宁波)有限公司(简称:"BW排放系统宁波工厂")在宁波市姜山镇隆重开业,是日还迎来了公司12周年庆典。博格华纳全球副总裁、排放及热能系统总裁兼总经理Joseph(Joe)F.Fadool,博格华纳全球副总裁、博格华纳中国区总裁谈跃生,博格华纳排放与热能系统副总裁兼亚洲区总经理     

中国技术中心落成 博格华纳本土开发加速

中国技术中心所涉及的产品将包括DCT、涡轮增压、火花塞、正时链条、四轮驱动等博格华纳已经在华生产的产品,以及未来可能引入中国市场的新产品。     

博格华纳的先进技术驱动福特DURATORQ TDCi全球欧5发动机系列——博格华纳为福特的DURATORQ TDCi全球欧5发动机系列提供发动机正时系统、废气再循环和柴油机冷启动技术

博格华纳的先进技术帮助提高燃油经济性、降低排放和提升驾驶性能。福特最近在一些国家推出了新的Duratorq TDCi全球欧5发动机系列,博格华纳为其生产发动机正时系统、废气再循环(EGR)管和即时启动系统。     

博格华纳(BorgWarner)欲全面拓展在华业务

2004年6月7日,美国博格华纳(BorgWarner)公司所属博格华纳传动系统集团公司携属下北京博格华纳汽车传动器有限公司,在京举办了博格华纳DCT·ITM技术研讨会及装备DCT的Audi 双门跑车试驾活动;2004年6月9—16日,美国博格华纳公司携5部门整体亮相Auto China 2004,期间又联合举办了     

保持在华高增长 抓住动力新机遇——北美汽车业考察采访报告之八

<正>今年1月,包括本刊记者在内的中国汽车业考察团来到位于美国密歇根州奥本山市的博格华纳总部进行参观采访,受到了博格华纳主席兼CEO和各个部门负责人的热情接待和细心解答。努力成为汽车动力系统全球技术领袖的博格华纳公司在全球18个国家有60个基地,雇员人数达14000名。主要产品是发动机、变     

推出集成化电驱系统 博格华纳推进电气化战略落地

正收购雷米电机和Sevcon公司后,博格华纳正加速其电气化战略的推进。不久前成立的武汉新工厂将成为博格华纳新能源汽车产品制造及工程中心,拓展中国新能源业务发展。汽车电气化趋势的发展,尤其新能源汽车技术的出现,对传统内燃机产业是一大挑战。在传统内燃机领域拥有很强技术实力,并在过去十多年里取得过辉煌业绩的博格华纳,如何直面新时代下的技术挑战?对此,博格华纳全球副总裁兼中国区总裁谈跃生表示,博格华纳将顺应市场趋势,稳住传统业务的同时,加大在新能源领域的投入。不久前在武汉开业的电机新工厂,就是博格华纳新能源战略的一大举措。     

博格华纳为现代汽车提供集成式驱动模块

正博格华纳宣布,现代汽车将选用博格华纳集成式驱动模块(iDM)用于其电动动力系统,该系统将搭载在2023年年中计划量产的A级电动汽车上。得益于博格华纳先进的电机、减速器和功率电子技术,博格华纳全新集成式驱动模块(iDM)能助力全球汽车制造商生产更清洁、更高效的车辆。