机动车维修从业人员短缺现象分析及应对措施

随着我国汽车工业的高速发展，汽车保有量迅猛增长，汽车越来越多地“飞”入寻常百姓家，人们对后汽车时代的维修和服务的要求也越来越高，机动车维修服务专业人才需求日益旺盛。作为中部城市的南昌市同样面临机动车维修从业人员短缺的现象，尤其是机动车维修的中高级人才的缺失比较严重，导致机动车保有量增长与机动车维修专业人才匮乏的矛盾日益加剧。     

车坛传真

公安部:2021年全国机动车保有量达3.95亿辆,新能源汽车同比增长59.25%据公安部统计,2021年全国机动车保有量达3.95亿辆,其中汽车3.02亿辆;机动车驾驶人达4.81亿人,其中汽车驾驶人4.44亿人。2021年全国新注册登记机动车3674万辆,新领证驾驶人2750万人。     

新闻

<正>中国有61个城市的汽车保有量超过百万辆来自公安部(交管局)的信息显示,2018年,我国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量达3.27亿辆。至2018年年底,全国汽车保有量比2017年增加2285万辆,增长10.51%。其中,小型载客汽车保有量首次突破2亿辆,达到2.01亿辆,比2017年增加2085万辆,增长11.56%,是汽车保有量增长的主体。私家车的保有量快速增长,在2018年     

电子诊断在现代汽车维修新技术中的实践探析

交通部数据显示,2019年全国机动车保有量达到3.4亿辆,机动车数量的增长,进一步激发了汽车制造行业的发展。由于机动车运行环境比较复杂,在运行过程中,受到路况、汽车工艺性能等方面的影响,汽车可能出现故障。随着我国汽车制造业的发展,传统的汽车维修技术已经无法满足现代汽车工业的发展需求,推动了电子诊断技术在现代汽车维修技术的应用。本文阐述了电子诊断技术在现代汽车维修应用的优势,以及电子诊断技术在发动机维修、内燃机维修、油样检测、底盘输出功率等方面的具体应用。     

聚焦2013年全球事故车修复市场（五）

新西兰 人口：440万;GDP：14.2亿美元;持有驾驶执照的人口百分比：74％. 新车销售：从2009年的54000辆增长至2012年的77000辆;车辆残值：下跌趋势;事故车修理厂总量：1200家;事故车专修厂数量：1100家;在用车数量：280万辆;道路交通事故数量：3.2334万起;汽车维修数量：105万辆;保险公司数量：16家;平均维修费用：1800美元;平均工时费：85美元;汽车保险平均费用：750～800美元;汽车保险额外费用：250～500元;未投保司机的数量：45万;汽车报废数量：2.5万;快修店的数量：50家;事故车维修市场价值：6乙美元.     

我国三类汽车维修市场存在的问题及管理对策

随着汽车工业的发展和技术的不断进步，我国机动车保有量（特别是私人汽车拥有量）不断增长，社会对机动车维修的需求迅猛增加，对维修价格、维修质量、维修方便性也提出了更高的要求。面对现代汽车维护与修理技术取代传统汽车修理技术的挑战，三类汽车专项维修作为汽车维修行业一支不可缺少的补充力量。如何尽快构建和提升自身的市场竞争能力，以真正满足汽车用户对高品质专业化服务的需求，逐步在本行业塑造出这一类别的良好形象，已成为广大汽车维修管理部门和三类汽车专项维修业户必须面对的问题。     

OBD技术与环保

根据规划,十一五期间,我国,汽车保有量将达到5500万辆。而据亚洲开发银行预计,今后30年中国汽车数量可能增加15倍,而到2015年,城市机动车污染物排放量将比2000年上升一倍。解决汽车环保问题已刻不容缓。为此国家加大力度严格控制机动车污染,逐步提高新车排放标准,加大老119车辆淘汰进程,坚决遏制机动车污染物排放总量逐年增长的趋势,这对于加快OBD技术的引入,发现和控制高排放车辆极为关键。     

元征KXX-301制动、侧滑、悬挂检测线

一、机动车安全检测业的现状以及发展方向 随着汽车保有量的增加和高速公路的迅速发展,机动车的安全检测越来越重要。据统计,我国现已建成汽车综合安全检测站1119家,一个适应汽车保有量增长需要、为汽车运输生产、维修生产和社会服务的汽车检测市场已初步形成。但是,目前我国汽车检测水平与世界水平还有差距,在检测技术、检测设备智能化检测管理网络化方面还需提高和发展。 针对我国机动车检测业的迫切需要,应制定适合国情的安全检测模式、加大开发新设备的力度。我国的车检法规和标准,也需要不断修订内容、统一形式,以促进有     

浅析我国汽车救援的网络建设

随着我国社会主义和谐社会建设的发展，汽车保有量呈现出越来越高的增长势头。据公安部交管局的最新统计数据，截至2008年6月底，全国机动车保有量约为16571万辆。其中汽车约6122万辆，与2007年相比增加约425万辆，增长7．47％。在全国汽车保有量中，私人机动车增长迅速，全国私人机动车保有量高达12566万辆，占机动车总量的75．83％，其中私人汽车3885万辆，占汽车保有量的63．46％。     

浅析青岛市机动车排气检测维修信息管理系统

随着近几年城市经济的飞速发展,城市机动车保有量持续增长,截止2006年底,青岛市机动车保有量已达到126万辆,其中汽车45万辆,现正以日增几百辆新车的惊人速度高速增长。可以预见,在未来几年,尤其是2008年奥运会前,青岛市的机动车保有量将保持更高速的增长,达到大型城市的保有量规模。市区大气污染由     

我国汽车后市场零部件供应链发展现状及存在的问题

正中国新车销量持续增长数十年后,在2018年出现了负增长的历史性拐点,2019年这一现象仍未改观,由此宣告我国新车销售市场告别高增长时代,由增量市场步入存量市场。国内汽车市场经过改革开放以来数十年的蓬勃发展,已经形成巨大的机动车保有量,据国家统计局统计公报权威数据显示,截至2019年末,我国机动车保有量超2.61亿辆,同比增长2 122万辆,值得一提的是,其中私人汽车保有量超2.26亿辆。全国机动车保有量超过100万     

资深人士谈市场

市场的状况和趋势目前使用汽车修补漆的修理厂基本上分三种类型。第一类是指能够完成整车维修并有检测能力的修理厂,其中包括大部分整车品牌的4S店;第二类指可以完成整车维修但无检测能力的修理厂;第三类是指只能完成汽车专项修理     

我国二手车市场的发展思考

近年来,中国汽车市场高速发展,2005年销售新车574．82万辆,成为仅次于美国、日本的世界第三大汽车消费市场。随着国内新车销售量及私人汽车保有量的快速增长,市场对“有保障”的二手车的需求也明显增长。目前,我国的二手车市场已具有一定的规模,但与发达国家相比还有很大的差距。二手车市场作为汽车市场的重要组成部分,其未来的发展潜力巨大。     

南京市启动机动车排气超标治理新模式

<正>2015年10月10日,南京汽车维修行业协会、南京环保产业协会机动车污染防治专业委员会共同在江苏宁枫汽车修理厂召开南京市机动车排气超标治理维护站建设实施工作新闻发布会,南京汽车维修行业协会会长余迎春、南京环境保护产业协会常务副会长周斌等出席了发布会,来自全市机动车维修行业、环境保护相关部门和新闻媒体80余人参加了新闻发布会,现场发布了首批17家"南京市机动车排     

2008年全国机动车拥有量增速减缓

据公安部交通管理局日前公布的消息显示．2008年全国机动车保持增长，但增速减缓。截至2008年底，全国机动车保有量为117亿辆。其中，汽车6467万辆、摩托车8954万辆．分别占全国机动车总量的38．07％、5270％．是机动车的构成主体。全国机动车保有量与2007年相比．增加1011万辆，增长6．33％，增幅下降369个百分点。其中，汽车、摩托车分别增加770万辆、241万辆，     

广州市汽车维修行业发展现状分析调研报告(一)

随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,以及国家在政策上对汽车工业的重点扶持,我国汽车保有量飞速增长。据广州市交警支队统计,1999年底广州市的汽车保有量为34.8万辆,到2010年底汽车保有量已经超161万辆。10年增长了4.5倍,平均年增长率超过40%,预期未来几年全市汽车保有量仍将维持高增长率。汽车维修业作为汽车产业链中的一个重要组成部分,与汽车保有量增长遥相呼应,近10年来也在快速发展。据广州市交委统计,2000年底全市的汽车维修企业共有1877家,     

OBD——车载诊断系统简介

众所周知，机动车尾气已成为重要污染源。根据规划，“十一五”期间，我国汽车保有量将达到5500万辆左右。据亚洲开发银行预计，今后30年中国汽车数量可能增加15倍。又预测到2015年，城市机动车污染物排放量将比2000年上升一倍。解决汽车环保问题已刻不容缓。为此国家加大力度严格控制机动车污染，逐步提高新车排放标准，加大老旧车辆淘汰力度，坚决遏制机动车污染物排放总量逐年增长的趋势。为此，国家引进了“车载自动诊断系统”，这对于发现高排放车辆，有效控制废气排放极为重要。     

2021年第1季度，我国新注册登记载货汽车同比增长100.99%，新注册登记载客汽车同比增长58.53%

正2021年4月6日,公安部公布了2021年第1季度机动车以及主要细分车型、驾驶人的保有量和新增数据,现摘编梳理如下:(1)机动车:截至2021年3月,全国机动车保有量达3.78亿辆,其中汽车2.87亿辆。2021年第1季度,全国新注册登记机动车966万辆,比上年同期增长67.31%,比2019年同期增长31.96%,创同期历史新高;其中,汽车新注册登记750万辆,比上年同期增长63.33%,     

汽车污染防治进展及环保管理

<正>机动车保有量构成分析2009年,全国机动车保有量接近1.7亿辆,同比增长9.3%。其中,汽车6209.4万辆,占36.6%。与欧洲情况不同,我国近八成的汽车为汽油载客汽车,达到不同阶段排放标准的汽车比例接近。     

日本汽车回收利用产业之前瞻

<正>日本汽车回收利用产业在日本,汽车保有量有7900万辆,其中每年有700万辆汽车登记注册(主要是新车),同时,每年的汽车报废量为500万辆。日本汽车的平均使用年限为12年,而车龄10年以上的汽车没有保险价值(就算车况良好也无法投保),所以每年有超过100万辆报废汽车被作为二手车出口到其它国家,而这些国家大多没有汽车回收系统。在日本的报废汽车体系中,当车辆要报废时,所有车主均需向汽车回收中心缴纳相应的费用,以用于