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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>汽车后市场企业开思与汽车零部件供应商大陆汽车于日前宣布达成战略合作。开思和大陆汽车将会聚合双方优势资源,为更多配件商赋能、为维修企业提供配件供应服务、提升行业效率。开思时代科技有限公司业务涵盖全车件交易平台、ERP管理系统、供应链金融、汽配物流等。开思旗下全车件交易平台开思汽配依托互联网云技术,集技术开发、应用、网上商城、汽车数据、  相似文献   

2.
《汽车与配件》2007,(34):16-16
8月8日,位于上海曹安汽车用品市场的“同济同捷汽车技术服务与零部件连锁网络”曹安店举行开业庆典,标志着同济同捷正式进入汽车后市场领域。目前,同济同捷下设的四家连锁店遍布于上海外环附近的各大汽配市场,在人员配置上,各连锁店的主要工作人员均来自于同济同捷,他们具备了丰富的汽车技术知识和良好的服务意识,能够为用户提供专业和细致的服务。  相似文献   

3.
《汽车与运动》2010,(7):200-200
<正>如果不喜欢汽配市场和经销店的销售模式,可以到汽车用品超市自己挑东西。五方天雅汽车用品自选超市旗舰店即将开幕,6000多平方米超大购物空间营造出五星级消费环境,这里涵盖汽车用品和汽车电子、汽车影音、通讯导  相似文献   

4.
剑平 《汽车与配件》2015,(11):48-49
<正>汽配流通企业与汽车维修业间的互相渗透将成为一种趋势,更是推进汽车后市场健康和可持续发展的必然途径。笔者就配件流通企业应该如何加深与维修业的融合发展,促进汽配与汽修业的战略合作谈几点认识。2014年9月由十部委联合发布的《关于促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》)第十八条中明确指出:"鼓励汽车维修配件流通企业发展电子商务,创新流通模式,加深与维修业融合发展。"这不仅为我国汽配流通业指明了发展方向,而且还为我国汽配行业转变发展方式、提升行业服务能力提出了新的要求。尤其是对处于发展困惑期,急需形成治理体系的商用车配件流通  相似文献   

5.
正近日,在快准车服总部,数字化汽配基础设施创导者——快准车服携手国际汽车用品畅销品牌顶峰PEAK举行了深度合作签约仪式。双方正式宣布EPIC系列润滑油全面落地中国汽车后市场,为广大维修企业及车主提供畅销全球的高质量产品和拥有先进技术的服务。  相似文献   

6.
赵玮  陈琦 《汽车与配件》2014,(29):24-26
作为中国汽车后市场电商平台先行者的车易安,构建的是一种“OAO+C2b2B”的商业模式,贯通车主、汽车服务商和配件供应商。在车易安创始人水从芳女士看来,中国汽配行业的特殊性决定了在汽配电商中,这三者缺一不可。借助互联网的力量,汽配电商带来的将是整个汽配流通行业的改良和提升。近年来,中国汽车后市场020概念的各类网站如雨后春笋般冒了出来,既有配件供应商在传统电商平台自建旗舰店,也有为上下游搭建B2B或B2C的第三方平台。作为中国汽车后市场电商平台先行者的车易安,构建的是一种“OAO+C2b2B”的商业模式,贯通车主、汽车服务商和配件供应商。在车易安创始人水从芳看来,中国汽配行业的特殊性决定了在汽配电商中,  相似文献   

7.
正新瑞立将以商用车汽配直营连锁平台为切入点,打造面向商用车汽车后服务市场的智能产业互联网平台,为上游零部件制造商、下游配件服务终端及相关各方赋能,最终形成多方共享共赢的汽车服务生态圈。盛夏,骄阳似火。同样热火朝天的还有新瑞立总部,各类资本纷至沓来,这样的情况已经持续数月。"如果说后市场赛道上的乘用车是自动挡时代,那么商用车还处于手动挡时期。这也就意味着商用车后市场有足够大的发展空间。"新瑞立汽配连锁首席运营官徐本光在瑞立、在汽车后市场有20多年的工作经验,他如是比喻着商用车后市场与乘用车后市场所处的发展阶段。  相似文献   

8.
互联网时代,电商云集,汽车后市场电商业也已兴起.汽车后市场中各业态联系愈加紧密,越来越多的互联网企业加入了汽车服务行业,汽车后市场电商之争的核心无疑是模式之争.在传统的服务模式基础之上,汽车后市场相关的互联网企业给车企、维修企业、车主、厂家及供货商提供了便捷的渠道,但任何新的业态及服务模式的出现及发展,总有值得思考、探讨的问题.  相似文献   

9.
《汽车与配件》2012,(50):29
伴随着汽车市场的快速发展,中国汽车售后市场产业链正呈现出前所未有的繁荣景象。这包括独立售后市场的份额在逐渐增多;零部件企业的售后渠道向扁平化方向发展;汽配渠道商将目标锁定在为终端客户的服务;维修企业开始在专业化和深度服务方面掘金;汽配电子商务的发展初见端倪;本土数据服务商崭露头角……等多个方面。  相似文献   

10.
<正>每年北京的开春除了"两会",最受关注的当属一年一度的春季雅森展。2月22日,为期4天的第28届中国国际汽车用品展览会暨第4届汽车保修设备暨服务连锁、洗车展览会(简称:雅森汽配汽保汽车用品展)如约在北京·中国国际展览中心(新馆)盛大开幕。25万平方米的展会面积超过6千家全球知名品牌和实力参展商、16大展馆汇聚20万种全品类产品,更有超过100场的同期精彩活动,为来自全球各地30多万专业观众带来了汽车后市场最  相似文献   

11.
《汽车维修技师》2012,(6):17-17
2012上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会将于2012年12月11至14日在上海新国际博览中心举办。Automechanika Shanghai是全球11个Automechanika品牌展会之一,其服务面对汽车原厂制造与售后市场。展品覆盖汽配、保修、汽车用品三大板块。作为亚洲最大的汽车服务产品展览会2011年的上海展迎来了131个国家及地区的61178名参观者,比2010年展  相似文献   

12.
<正>随着近几年中国汽车行业的发展,汽车后市场也随之繁荣起来,作为汽车后市场组成部分的汽车用品市场也同样拥有了发展的空间。但与国外已经非常成熟的汽车用品市场相比,国内汽车用品市场仍然处于起步、萌芽阶段。中国的汽车用品将何去何从?什么样的经营模式可以促进中国汽车用品市场的发展?汽车用品如何形成三元盈利模式……作者将就以上一系列问题作详尽的阐述,并以连载的形式刊登于本刊。(接上期)由于长期以来汽车用品项目在汽车后市场中没有被正确认识,所以好多企业并没有设立相关联的组织结构来推动汽车用品事业的发展,从而造成该项目的发展  相似文献   

13.
正在变化迭起的汽车后市场,越来越多来自不同领域的企业涉足其中,并通过融合发展来实现战略布局。近期,阿里巴巴天猫汽车后市场业务、康众汽配、金固股份旗下汽车养护平台汽车超人宣布整合,共同成立新康众,并在南京召开发布会。  相似文献   

14.
正引言:我们在汽车后市场的投资逻辑是:第一,易损件投有交易属性的平台,全车件投有服务属性的平台;第二,先投汽配连锁再投服务连锁;第三,投资经营人的平台;第四,在京东、阿里、腾讯纷纷进入汽车后市场的新格局下,依然有新的机会。几年前在论坛上发言的基本都是后市场的品牌企业,2018年论坛发生了很大变化。在台上讲的还有做互联网服务的,包括阿里、京东。我们投资过汽车后市场的一些项目,例如2013年有幸投资了康众汽配,银河系创投是康众汽配的第一位投资人。  相似文献   

15.
《中华汽摩配》2009,(10):59-59
总建筑面积43547.97M2,分为汽配、汽修、办公三种业态。其中汽配345间、汽修46间、服务用房9套(一层店铺通道16间)计5215.48M2,办公用房两幢,面积9832.03M2。规划为包含汽车配件、汽车快修、汽车用品、车饰美容、配套服务,共五大块交易区块的一站式汽车后服务平台。  相似文献   

16.
正2019年2月22日,为期4天的第28届中国国际汽车用品展览会暨第4届汽车保修设备暨服务连锁、洗车展览会(简称"雅森汽配汽保汽车用品展")如约在北京中国国际展览中心(新馆)盛大开幕。展会面积超过25万平方米,全球知名品牌和实力参展商超过6?000家,16大展馆汇聚20万种全品类产品,更有超过100场的同期精彩活动,为来自全球各地近30多万名专业观众带来了一场汽车后市场大规模、高规格的盛会。  相似文献   

17.
赵勇 《车主之友》2015,(6):144-145
在互联网+AC(汽车后市场)浪潮中,有一款致力于整合汽车服务后市场,将汽车保养服务与互联网渠道相结合,为消费者直观地提供优质优惠的产品和服务的App开始逐渐被部分车主认知,它就是养车宝,一个争做汽车后市场服务的“天猫商城”服务平台。  相似文献   

18.
《汽车维修与保养》2014,(4):104-105
<正>作为全球最具影响力的汽车用品专业展览会,CIAACE2014以汽车后市场"风向标"和"晴雨表"的姿态受到全行业的高度关注。本刊记者走进展会现场,探寻汽车用品行业新趋势,一览车品新风貌。众所周知,目前汽车用品市场百家争鸣,各种产品已经开辟出了中国汽车后市场的大平台,每年有数以百万计的汽车在不同的门店享受着各种产品的精心服务。记者在展会现场发现,尤以科技创新、节能环保、改革升级的产品最受欢迎,下面介绍六款创新产品。  相似文献   

19.
“只有一个规模化、专业化、现代化的综合汽配用品市场才能最大范围的凝聚广大稳定目标客源,进而为行业内的广大经营商户营造一个快速、长续发展的经营平台。”位于上海杨浦区民星路军工路交界处的上海中吴国际汽配用品城总规划面积达65000平方米,拥有1万平方米的营业面积,涵盖汽车改装、汽车用品、汽车装饰美容、汽车电子电器、汽车影音、导航系统等。如何在上海的汽车后市场占有一席之地,如何走出自己的差异化发展路线,中吴国际汽配用品城给出了一个满意的解决方案。  相似文献   

20.
<正>上期我们谈到移动互联网时代对汽车后市场的经营的挑战,出现了平台经济、粉丝经济、社群经济等一系列的新的经济形态,并在悄悄地改变着汽车后市场从业人员的生活与工作习惯。本期与大家讨论针对移动互联网的到来,如何改变传统汽车维修企业的组织结构形态。我们知道汽车维修企业的组织结构与人员配置首先根据汽车维修服务的核心流程,再根据企业维修车辆的  相似文献   

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