共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
孙宝珊 《上海海运学院学报》1994,15(1):78-85
当前,北太平洋地区一些著港口已经发展成为符合时代要求的综合性多功能大港。本文通过对这些港口的地位与作用之演变的研究,认为港口功能的发挥是世界经济中心向太平洋转移的不可缺少因素,因此,使人们深刻认识到当前加速发展中国港口及航运业对我国经济腾飞有着巨大的现实意义。 相似文献
2.
3.
1长三角主要港口腹地经济情况概述长江三角洲集装箱港口经济腹地是长江流域的七省二市(上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖南、湖北、四川、重庆)组成的长江经济带,包括长三角沿岸的上海市和南通、苏州、无锡、常州、杭州、嘉兴、湖州、绍兴、台州、宁波、舟山;长江下游沿岸的南 相似文献
4.
扬港 《中国远洋航务公告》2003,(3):64-64
2003年,是全国上下认真学习贯彻党的十六大精神、全面建设小康社会的第一年。全国港口企业在十六大精神指引下,抓好港口生产,新年首月就取得了良好的生产业绩,港口的货物吞吐量、外贸货物吞吐量、国际集装箱吞吐量等主要经济指标均比去年同期有较大幅度增长,开局喜人。 相似文献
5.
扬港 《中国远洋航务公告》2003,(6):40-40
4月份,全国港口系统的广大干部职工坚守在港口生产的第一线,在认真贯彻执行交通部关于防治“非典”各项预案的基础上,安全、高效地完成了各项生产任务,取得了良好的生产业绩。 相似文献
6.
7.
港口经营人在海上货物运输中的法律地位 总被引:2,自引:0,他引:2
港口经营人的概念港口经营人又称港站经营人、运输港站经营人。在我国,长期以来称为港务局,港口体制改革后,多称为港务公司,在日本和新加坡仍称为港务局,在台湾省称为栈埠作业单位。1991年的《联合国国际贸易运输港站经营人赔偿责任公约》(以下简称《港站经营人赔偿责任公约》) 相似文献
8.
港口经营人的法律地位主要有三种观点:代理人说、雇佣人说和独立合同人说。本文对三种观点分别进行分析并得出自己的结论。鉴于喜马拉雅条款对港口经营人权利义务的重要影响,本文对该条款一并进行了分析探讨。 相似文献
9.
10.
面对世界金融危机带来的“经济寒流”,作为广西新兴港口的钦州港主动出击,依托政策支持、区位优势、临港工业和保税港区的建设,港口发展势头良好,生产经营取得成效。2008年完成货物吞吐量1507.6万吨,同比增长25.1%。钦州港力争在2010年底建成万吨级以上泊位23个、港口吞吐能力6000万吨以上、港口吞吐量3500万吨以上, 相似文献
11.
12.
13.
曾方墉 《上海海运学院学报》1990,11(1):106-111
马克思主义理论在高等学校的地位和作用,是由我国高校的性质和根本任务决定的。马克思主义理论课具有思想教育、政治教育、德育教育、传授知识等多方面的功能,是提高学生思想道德素质的主要途径。资产阶级自由化代表人物对马克思主义的攻击,从反面证明了必须重视马克思主义理论课的地位和作用,“多元选择”是迎合资产阶级自由化的错误主张。只有采取有力措施,才能真正加强和改进马克思主义理论课。 相似文献
14.
15.
16.
17.
当新千年第一缕阳光照射台州的时候,台州港实现了1000万t吞吐量的突破,4年后突破了2000万t.随后又用了3年时间达到3000万t。于是台州人在思考,唐杜甫曾经赞叹的北美景象“台州地阔海溟溟、云水长和岛屿青”,何时变成今人追梦的“亿吨东方大港”宏伟新图呢? 相似文献
18.
结合建设工程工程量清单计价规范的原则和特点,简要介绍建立企业定额的必要性,企业定额在清单计价中的地位和作用及其编制原则和方法. 相似文献
19.
我国港口集装箱“穿梭巴士”运行前景光明 总被引:1,自引:0,他引:1
随着国际港口集装箱吞吐量的快速增长,集装箱运输达到前所未有的水平。我国沿海港口吞吐量占到全国总量的90%以上,港口运输量越来越向沿海大港集中,港口对港区集装箱集疏运的要求越来越高,如何提高港口集疏运能力已成为各枢纽大港不得不考虑的问题。中小港口集装箱采用“穿梭巴士”方式向枢纽港或大港集中应运而生,集装箱疏运随着水水中转在港口货物运输中所占比重不断加大。 相似文献
20.
我国港口集装箱“穿梭巴士”运行探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,随着国际港口集装箱吞吐量的快速增长,2007年全国港口集装箱吞吐量已突破1亿大关,集装箱运输达到前所未有的水平。统计数据表明,我国沿海港口吞吐量占到全国总量的90%以上,港口运输量越来越向沿海大港集中。 相似文献