大厚度水泥稳定碎石基层静力学行为及施工技术研究

工程上将厚度超过30 cm的水泥稳定碎石基层称为大厚度水泥稳定碎石基层,其作为路面结构的组成层之一,被广泛应用在高等级公路工程中;以大厚度水泥稳定碎石基层为研究对象,采用有限元分析方法,定量分析了厚度因素对水泥稳定碎石基层静力学行为的影响;对基层施工过程中的主要施工工艺进行了研究,明确了基层施工控制要点.     

高速公路水泥稳定碎石基层施工技术要点

本文结合锡宜高速公路常州段水泥稳定碎石基层施工实践，介绍水泥稳定碎石原材料质量检测、配合比设计、混合料拌和、运输、摊铺、碾压、养生及成品质量检测等关键施工工艺和施工质量控制要点。     

大厚度水泥稳定碎石基层施工工艺探讨

依托贵州省S307线公路改建工程,对大厚度水泥稳定碎石基层路拌法一次成型施工工艺进行研究。     

大厚度水泥稳定碎石半刚性基层一次性摊铺施工技术

基于大厚度水泥稳定碎石一次性摊铺施工的优点,分别就材料质量控制、施工机械配备以及施工要点管理等几方面,详细探讨了大厚度水泥稳定碎石一次性摊铺成型的施工技术,可为相关工程提供参考.     

水泥稳定碎石基层施工技术

工程概况 某公路工程全长为3.948m,车行道宽为2m×11m,中分带的宽度为3m,基层采用6%的水泥稳定碎石基层。本工程中主要针对的公路水泥稳定碎石基层施工的材料及配合比设计,以及施工工艺等。施工所使用的水泥为P. C32.5级,经过试验检测该水泥的各项技术指标均能符合施工和规范要求。     

水泥稳定碎石基层配合比设计及施工注意事项

从水泥稳定碎石基层配合比设计的基本思路入手,结合河南省南阳至邓州高速公路的工程实例,介绍了原材料的选择和混合料的配制,以及在施工应用中的注意事项。     

超厚宽幅水泥稳定碎石基层施工机械配备

高速公路在人们的生活中发挥着重要的作用,需要重视路面道路的稳定性。现在很多的水泥路面存在一些问题,导致路面发生安全事故。在进行路面时施工时需要重视道路的宽度和厚度的设计,保证路面的强度达到相关要求,维护路面的稳定。在进行路面碾压时需要严格按照标准的厚度施工,采用相关设备施工,保证道路的质量。采用施工机械施工时需要重视机械的配备,设计合理的参数。     

大厚度水泥稳定碎石基层施工方法

大厚度水泥稳定碎石基层施工能够有效的缩短施工工期,避免传统方法中施工层与层之间结合较差,不能形成完整的板体结构等弊端,其大厚度摊铺能改善结构层之间结合,提高路面整体性能,延长道路使用寿命。     

浅谈水泥稳定碎石施工

从材料配合比设计和施工质量管理两个方面介绍了施工实践中的一些经验。     

水泥稳定碎石混合料组成设计与路面基层施工

水泥稳定碎石基层以其整体性好、承载力高、水稳性好、且较为经济，近几年来在国内外许多高等级公路中得到采用。作者根据参加河南省郑许高速公路稳定碎石基层的施工实践，介绍了该基层混合料的组成设计，并阐述了施工的全过程。     

浅谈水泥稳定碎石大厚基层施工技术

近年随着高速公路建设的飞速发展,机械化施工水平不断提高,新型施工工艺涌现,结合某高速公路k62+000～k67+900段水稳碎石底基层、下基层、基层三层合为两层摊铺的200 m试验段实例,对施工方法作了介绍,通过对各项指标的检测结果分析和评价,从质量、技术性能、工期等方面论述了施工方案的可行性。     

大厚度水泥稳定碎石半刚性基层一次性摊铺施工工艺与应用

长久以来,我国多数公路的基层建设以半刚性材料为主,水泥稳定碎石材料的脱颖而出更好的节约了成本和资源,此外一次性摊铺技术的引用大幅度提高了施工进度,极大的促进了公共交通事业的迅速发展,但在施工建设环节上,仍然要对施工控制进行严格的把关,以确保工程的安全可靠,就一次性摊铺施工技术的特点、材料质量控制工艺、机械配备以及应用控制进行详细的分析,希望能对相关工程提供帮助。     

水泥稳定碎石基层的施工工艺

结合工程实践,详尽介绍了水稳基层的施工工艺及施工过程中的注意事项。     

大厚度水泥稳定碎石基层工后性能指标关联性研究

随着路面基层摊铺压实技术的不断升级和发展,大厚度水泥稳定碎石基层将逐步替代普通基层,进而大幅提升半刚性路面的承载能力和服役年限。为进一步加强大厚度水泥稳定碎石基层的施工质量精细化控制能力,以大厚度水泥稳定碎石基层的工后弯沉、厚度、压实度及无侧限抗压强度现场实测指标为研究对象,基于灰关联理论,建立了上述指标间的灰关联度计算模型;最后按照施工项目现场的实测数据计算了工后弯沉与工后压实度、厚度及无侧限抗压强度指标间的灰关联度值,实现了指标间的关联性程度定量评价,为指导施工质量控制实践提供了参考。     

水泥稳定碎石基层施工质量检测技术研究

在我国高等公路结构中目前采用最多的为半刚性基层路面结构,其中水泥稳定碎石基层以其较高强度和水稳定性强的特点得到了大规模应用,但是在施工过程中水泥稳定碎石基层也出现了诸多问题,只要针对水泥稳定碎石基层的施工中相关检测技术展开研究。     

浅谈水泥稳定碎石基层配合比试验及施工技术

水泥稳定碎石基层是公路路面基层施工常用的一种,但是在施工过程中需要做好配合比的试验,控制好施工技术。本文结合公路路面基层的施工,对水泥稳定碎石基层配合比试验及施工技术进行探讨。     

整体大厚度水泥碎石基层实践与思考

分析北流—宝圩二级公路水泥碎石基层检测数据，观测一年使用效果，得出路网工程增加水泥碎石基层厚度的合理性和迫切性。提出大厚度水泥碎石基层存在诸多需要研究解决的问题。     

水泥稳定碎石基层施工质量检测技术研究

在我国高等公路结构中目前采用最多的为半刚性基层路面结构,其中水泥稳定碎石基层以其较高强度和水稳定性强的特点得到了大规模应用,但是在施工过程中水泥稳定碎石基层也出现了诸多问题,只要针对水泥稳定碎石基层的施工中相关检测技术展开研究。     

水泥稳定碎石基层结构的施工工艺

水泥稳定碎石结构是以水泥、碎石、矿粉为原料 ,以适当的级配和配比进行拌和摊铺、碾压形成的道路基层结构。黑龙江省通过多年的施工实践 ,为在公路工程建设中应用水泥稳定碎石结构 ,积累了许多经验 ,几年来 ,通过对这个课题的密切关注、重点跟踪、深入参与 ,总结了一套较为完整的水泥稳定碎石结构的施工工艺 ,在这里和大家共同探讨、研究、以便使其更完整、更严谨。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制

目前我国各等级公路路面基层大多采用水泥稳定碎石结构。在水泥稳定碎石基层施工中,必须严格控制各项技术指标,确保施工质量。结合工程实例,详细介绍水泥稳定碎石基层施工中混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等技术环节,并提出相应的施工质量控制措施,以确保水泥稳定碎石基层的施工质量达到标准要求。