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箱梁桥是一个空间的结构受力体系,因承受拉、压、弯、剪和扭等的复合作用,其结构变形和受力情况十分复杂,在大跨P.C.连续刚构桥中表现得尤为显著.通过对ANSYS程序进行二次开发,实现了重庆合川白果渡嘉陵江大桥主桥施工全过程的空间仿真分析,这对深入认识该类桥的实际受力情况意义重大. 相似文献
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箱梁桥是一个空间的结构受力体系,因承受拉、压、弯、剪和扭等的复合作用,其结构变形和受力情况十分复杂,在大跨P.C.连续刚构桥中表现得尤为显著.通过对ANSYS程序进行二次开发,实现了重庆合川白果渡嘉陵江大桥主桥施工全过程的空间仿真分析,这对深入认识该类桥的实际受力情况意义重大. 相似文献
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王大智 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
某大桥采用100m变截面预应力混凝土连续箱梁,桥孔布置32×40+(65+5×100+65)+6×40m,桥长2150m。主桥为预应力混凝土半刚构-连续箱形梁,引桥为装配式预应力混凝土简支转连续T梁。 相似文献
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以某高速公路连续刚构桥为工程背景,对薄壁墩施工监控的内容与方法进行了分析,并对薄壁墩施工放样进行了探讨,最后对薄壁墩施工监控方案进行了分析,得出了监控结果,为以后同类超高薄壁墩的施工监控提供相应的参考。 相似文献
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预应力混凝土连续刚构桥设计探究 总被引:1,自引:0,他引:1
连续刚构桥是现代桥梁设计中常用的方式之一,其凭借独特的优势使得桥梁结构的性能进一步提升,维持了交通运输线路的持续运行。针对这一点,以实际工程案例为主,详细分析混凝土连续刚构桥设计的相关问题,以供同行参考和借鉴。 相似文献
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大跨径预应力连续刚构桥施工控制的理论与方法 总被引:12,自引:0,他引:12
运用工程控制论的思想,将预应力连续刚构桥的施工控制视为一随机最优控制问题,建立相应的数学模型,目标函数及物理模型,采用卡尔曼最优一步预测,按确定性的最优控制规律构成闭环状态反馈系统。 相似文献
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叶志峰 《交通世界(建养机械)》2014,(13):110-111
预应力混凝土连续刚构桥不管是在设计上,还是在施工技术上都稳重成熟,其工程造价相对于其他桥型要低,外形简单明了,行车平顺舒适,整体性结构好,预应力运用合理.有很强跨越能力.是大跨径桥梁的主选桥型之一。然而在完工的预应力混凝土连续刚构桥中,有部分桥梁在运营或施工阶段中有开裂情况.主要出现在箱梁的顶板、腹板、底板、横隔板和齿块等地方.有类型不同、性质不同等各种因素的裂缝。由此本文就预应力混凝土连续刚构桥施工裂缝成因进行探讨。 相似文献
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当前,随着我国社会经济的不断发展,交通运输系统的压力急剧增加,大型或重型车辆的比重越来越大。对此,桥梁作为道路运输中的重要环节,如何实现其安全、稳定的运行则具有重要意义。即针对具体实例,分析了预应力混凝土连续刚构桥的设计,以为我国桥梁的科学设计提供借鉴。 相似文献
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张志宏 《交通世界(建养机械)》2014,(14):241-242
项目简介
某高墩位大桥主桥为55+100+55三跨变截面预应力混凝土连续刚构,下部为钢筋混凝土双薄壁墩。本桥位于R=1300的平曲线内,横坡-2%~2%.纵坡-3.636%。上部箱梁采用单箱单室断面,箱梁顶宽为12m,底宽为7m,根部梁高为5.5m.跨中为2.2m,腹板厚为40~60cm,墩顶处箱梁顶板厚为40cm,其余处箱梁顶板厚28cm,底板为30~70cm。该大桥分0#和1撑块.其中O#块长8.4m.单个1#块长2.8m。 相似文献
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讨论预应力混凝土连续刚构桥合龙段劲性骨架的作用及设置,并从多个方面研究了劲性骨架最小截面的确定方法。该方法与已有文献相比更准确且易于手算,为工程设计及校核提供了一种参考。 相似文献
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以某预应力混凝土连续刚构桥工程为示例,介绍了桥梁悬臂现浇施工监控内容,通过对比监控过程中的实测数据与有限元模拟数据,得出桥梁监控效果良好,成桥结构线形和内力均满足规范与设计要求。 相似文献
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大跨度预应力砼连续刚构桥施工误差调整的Kalman滤波法 总被引:8,自引:0,他引:8
张永水 《重庆交通学院学报》2000,19(3):13-15,21
笔者在文中主要探讨了Kalman滤波法在大跨度预应力砼连续刚构桥施工控制中的应用,通过重庆黄花园嘉陵江大桥的具体应用实践,来说明Kalman滤波法能较好地应用于此类桥梁的施工控制中。 相似文献
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连续刚构桥施工监控中的结构分析方法 总被引:3,自引:0,他引:3
连续刚构桥的施工必须通过合理的计算方法和理论分析来确定桥梁结构施工中在受力和变形方面的理想状态,使其最终的成桥线型和受力状态满足设计要求,本文通过对几种结构分析方法的比较。从而得出简单易行的方法。 相似文献
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谭栋 《交通世界(建养机械)》2014,(17):202-203
概述
笔者通过对某大桥实施工程监理.该桥为保证水库蓄水后的库区交通能正常通行而重建。单跨(L=43m)石拱桥,全长52m.双车道.桥面宽7.5m.桥面高程1104.5m.水电站建成蓄水至正常蓄水位1140m后,桥将被淹没35.5m。 相似文献