难切削材料加工技术问答(续五)

难切削材料分哪几类?各有什么特点?难切削材料有哪些切削特点?改善难切削材料切削加工性的基本途径有哪些?     

难切削材料加工技术问答(续六)

立方氮化硼刀具适用于切削哪些材料?金刚石刀具有哪几种?各有什么特点和用途?怎样选择金刚石车刀的几何参数和切削用量?     

难切削材料加工技术问答(待续)

1什么是金属切削加工?什么是主运动和进给运动? 利用切削刀具和工件的相对运动,将工件上多余的金属层切除,从而使工件的尺寸、形状、各表面相互位置精度及表面质量都符合相应的加工要求,称为金属切削加工.     

难切削材料加工技术问答（续四）

16怎样控制切削热的增高? 切削热对刀具耐用度、切削速度的提高以及工件的加工精度影响比较大，所以在切削过程中对其应加以控制。     

难切削材料加工技术问答（续三）

积屑瘤在它相对稳定时，对粗加工有利，但对精加工质量影响很大。为了保证加工精度和已加工表面的质量，必须采取以下措施，控制它的产生。     

机车车辆机械加工工艺问答(续完)

电子束加工简称EBM（Electron Beam Machining），是利用能量密度很高的高速电子流，在一定真空度的加工舱中使工件材料在极短时间内熔化、蒸发和气化而去除的高能束加工。     

行业动态通报

◇长沙将建城轨交通网,4条线路总长度172.1km。长沙市城市轨道交通线网远景方案(至2050年)由4条线路组成,线网总长度172.1km,共设车站82座,其中换乘站14座。近期(至2020年)建设1、2、3号线的主要路段,线网总长度69.33km,其中地下线60.93km,地上线8.4km,共设站48座。     

《地铁设计规范》问与答(19)

问题51 矿山法隧道的限界外放裕量做法和量值是否应在规范中予以明确? 答:矿山法隧道的限界外放裕量需考虑施工误差、结构变形和围岩变形量的影响,其数值与测量贯通误差、施工方法和施工管理水平、围岩条件、隧道埋深及开挖尺度等关系密切.《地铁设计规范》作为适用于全国的一部通用性规范,不宜笼统做出规定.各地外放裕量的做法也不统一,各有优缺点.但无论采用何种做法,都必须保证辅轨后隧道的二衬不得侵入其限界,同时二衬的实际厚度也不得小于设计厚度.     

《地铁设计规范》问与答(二)

问题4 《地铁设计规范》第5章“线路”旨在规范什么?答:《规范》第5章“线路”旨在规范地铁线路在三维空间里布设的技术标准。须首先根据线路在运营中的地位和作用来划分其类别,然后按不同类别线路制定相应的标准,以达到既能保证运营要求又能降低工程造价的目的。