略论工程建设档案的利用

本文介绍了工程建设档案的内容、作用及其特点，通过对工程档案管理、信息资源开发与利用工作进行分析，提出工程档案应纳入信息化轨道，同时通过日常工作总结出提高档案利用率的方法，对档案利用存在的问题进行了探讨，提出了建议。     

港口通过能力系统理论研究：港口通过能力计算方法的分析与评价

系统地阐述了计算港口通过能力的基本理论和方法，并根据港口生产的特点，对各种计算方法进行了综合分析和评价。提出了港口通过能力的系统结构模型，全面分析了构成港口通过能力的各系统的主要特征，相关因素以及各系统之间的关系，为对系统进行动态模拟提供了科学依据。     

舰船噪声振动测量中的不确定度评定及控制

通过对舰船噪声振动测量中的不确定度研究，结合多年噪声振动测量的实践经验，对舰船噪声振动测量不确定度产生的原因及控制提出了看法，并通过实例对测量结果的不确定度进行了计算，可供有关人员参考。     

三航桩9号移船绞车的刹车与离合器改造

本文是对三航桩9号移船绞车的刹车与离合器改造的小结。针对存在的问题，分析了原因，提出了解决方案，并通过计算进行了验证，通过改造方案的实施，较好地解决了问题。     

极短时问脉冲信号的检测方法研究

针对极短时间脉冲信号的检测问题，在无法借助于频域分析的情况下，阐述了两种检测方法。这两种方法均借助于对时域上背景噪声的统计，通过对局部信号能量与背景噪声的对比，检测出短时脉冲信号，并通过对两次试验数据的分析，验证了这两种方法的有效性。     

抽查法在我国审计实务中的运用

通过对抽查法中三种抽样方式的具体分析，着重阐明了审计实务中如何正确运用抽查法，以使审计风险得到有效控制，并在保证一一的审计质量的同时，大大地提高审计效率。在此基础上，文中料阐明了通过抽查法的规范实施，对促进我国审计电算化的实现所起的作用。     

VoIP语音评价方法综述

通过对VoIP技术的阐述，说明了VoIP语音技术的不完善；分析和比较了几种VoIP语音评价方法，希望通过对这些语音评价方法的思考，能够为语音质量的提高有所帮助。     

禁止300总吨以下商船通过三峡船闸可行性分析

研究分析的目的和意义 三峡船闸自通航以来，受三峡船闸通过能力的制约，三峡坝区出现船舶滞留的局面。而目前长江船舶杂乱的小型船型便成了其中的障碍之一。对通过三峡船闸船舶总吨实行最低门槛准入的限制，可以提高船闸单位面积载重量，提高船闸利用率缩短了船闸进出闸时间，提高两坝间航行水域的安全系数。所以，有必要对限制300总吨以下商船通过三峡船闸进行利弊分析。     

舰艇系统遭受多次命中时的损伤评估

为对舰艇各系统生命力进行损伤评估，在假定的作战环境中对舰艇系统承受打击的能力进行量化。过去，生命力损伤评估分析主要以一次打击为重点，而多次打击评估尚处于摸索和试验阶段。因此，为了评估舰艇各系统在遭受多次命中时的生命力，通过分析舰艇被多次命中的特点，建立了合理的命中概率的数学模型，总结出了一步转移概率矩阵的数值计算方法，将随机过程中的马尔科夫链应用于多次命中的生命力评估问题，取得了较好的效果。通过举例比较了不同的系统分布在多次命中下的生命力状况，并通过计算机模拟试验验证了该计算方法的可行性和正确性。最后，引入了损伤评估的指标，通过加权的处理，较好地反映系统的生命力状况。     

多电站环形电网的保护

保护的选择性是船舶电网保护设计的一个重要因素。通过对船舶多电站环形电网的保护方式进行分析，提出了差动保护方式，并对差动保护的基本原理进行了简要分析，阐述了陆用差动保护技术的应用情况。通过结合船舶电力系统的特殊性，提出了相应的纵差和横差的保护方法，对环形电网采用差动保护和方向过流保护进行了简要分析，为船舶多电站环网保护设计提出了相应的思路。