汽车自适应前照灯转弯模式的数学模型研究

根据国内外相关法规和标准,对汽车自适应前照灯的夜间转弯模式进行了系统研究,建立了相应的数学模型.通过对汽车转弯行驶过程中停车视距与汽车转弯半径几何关系的分析,推导出了面向行驶状况的车灯转角与汽车转弯半径之间的函数关系;根据欧洲经济委员会(ECE)法规和弯道外侧最小照明宽度要求的限制,得到了车灯转角的最大限值,并通过仿真试验验证了数学模型的可行性.     

基于欧盟标准的某型轻卡昼间行车灯控制策略

昼间行车灯在欧盟作为一项强制规定已实施多年,其安全性和美观性已为汽车用户广泛接受。根据欧盟及国内相关法规要求,昼间行车灯与其他功能车灯存在多种逻辑关系。本文以某型轻卡前组合灯昼间行车灯开发为例,介绍了昼间行车灯的控制策略。     

照亮明天de道路

车灯伴汽车的诞生而生,随汽车的发展而发展。它已成为汽车不可分离的部件之一。为了进一步提高汽车行驶的安全性,适应汽车的新发展,未来的汽车车灯也会因种类繁多的高输出,省空间的设计而大放光采。这些新技术包括:弧光放电管,中心光导纤维系统。紫外光车灯和光发射二极管等等。 ●车灯的发展过程 汽车照明由来已久,自从第一位汽车驾驶员把两个煤油灯装于“无马车”上,首开了汽车车灯之先河。大约于1905年,乙炔灯开始在汽车上露面。起初,这种灯由装于车上的     

新车灯标准咨询

编辑您好! 我是一家汽车车灯生产企业,贵刊14期杂志曾提到,从5月1日起将实施两项新的车灯标准,能否介绍一下这两项标准的具体情况?     

擦亮汽车眼睛,保障主动安全--走进天津汽车检测中心系列六

据统计,车辆总行驶里程的25％是在晚上和自然光线不足的情况下行驶的,而在此间发生的引起人身伤害的行车事故占到总事故的33％,并且50％的死亡事故发生在夜间。汽车灯光是汽车主动安全的主要组成部分,犹如汽车的眼睛和嘴巴,对汽车的行驶安全性起着十分重要的作用。在100多个ECE法规之中,与灯光相关的法规就有30多个;我国目前的汽车产品74项强制性检验中,灯光及相关项目占23项;汽车灯光产品按其应用可分为两类,即照明装置和信号装置。照明装置对汽车来说犹如汽车的眼睛,用来照明道路,延伸和拓展了驾驶员的视野;信号装置则犹如汽车的嘴,使车辆可通过灯光     

车灯——汽车的眼睛

作为汽车的眼睛，车灯是一部车最吸引人目光的部位之一。优雅漂亮的车灯造型，往往起到画龙点睛的作用。同时，车灯已成为与汽车道路安全和驾驶员舒适程度关联密切的一环。为此，汽车制造厂家联合全球的汽车照明开发商一起，始终致力于车灯改造的工艺技术，用以提高道路行驶的安全性。[编者按]     

相关法规对车灯改装的限制

在车灯改装过程中，一定要注意相关法规对车灯改装的限制。 依照我国目前的相关标准，《机动车运行安全条件（GB7258—2004）》是关于机动车是否合格的唯一标准，其中的车灯部分的规定只对机动车大灯的功率、最小照明亮度、颜色以及照射角度进行了规定，而没有对最大照明亮度的规定。     

汽车灯具的起雾机理和解决措施

汽车车灯是汽车的重要零部件之一,车灯内部的流场、温度场和湿度场的相互耦合,会引起一系列的物态变化,最常见的就是车灯起雾现象。文章提出相应的解决措施予以降低雾气对于汽车车灯照明功能和信号功能的影响,以提高行车安全性和客户体验。     

有关车灯的话题 光的背后

<正>"谈到汽车的安全性,人们自然就会想到主动安全和被动安全,其中谈论最多的无外乎车身结构和各种安全配置。但是,有一个话题和安全相关,却容易被人忽视,这就是我们即将展开的话题——车灯。很多行车事故和车灯有关,因此,谈论汽车安全就不得不提车灯。从本期开始,《测试》栏目将持续推出和车灯有关的内容,这里面有历史、有测试、有技术,希望通过我们的传播,能引起更多人对汽车灯光的关注。"     

汽车车灯造型的回顾与展望

汽车车灯是汽车的一个必不可缺的组成部分,车灯造型经历100多年的演绎发展。文中介绍了车灯的作用和造型种类,对车灯造型的过去作了简要的回顾;根据目前车灯造型的情况,对车灯造型的未来作了一定的展望;提出了以后车灯造型将围绕光源发展和车型造型进行开发,LED将是车灯造型发展的方向。     

车灯发展简史

有人将车灯比喻成汽车的眼睛,其重要性可见一斑.车灯除了具有装饰功能外,还直接影响着汽车的安全性.随便翻开一本与车有关的杂志,都能看到对车灯的报道.最近,有关武汉专门针对"氙气灯"出台管理规定的新闻被各大媒体热炒,并由此引发了多方激烈争论.2007年12月初,武汉市交管部门宣布:夜间使用氙气灯将被视同"不按规定使用灯光",违法行为人将被处以罚款50元、记扣1分的处罚.     

光敏传感器AFS在汽车车灯上的应用

文章介绍了利用光敏传感器的AFS系统在汽车车灯上的应用,使汽车前照灯在不同路况实现自动控制,控制汽车前车灯的自动转换,从而达到将车灯亮度控制在一个安全适宜的范围内的目的。     

汽车行业的绿色管理

国外基本情况 随着汽车消费的高峰以及社会各界环保意识的提高,汽车的环保问题日益引起人们的关注.各国政府也加强了汽车环保立法,例如在欧洲ECE法规中,包括了<车辆污染物排放>、<柴油机可见污染物排放>等在内的8项发动机排放法规,<车辆备用消声器>等在内的5项排放法规,<无线电干扰抑制>以及节能和其他方面的汽车环保法规.     

远离伪劣产品购买放心车灯

车灯是汽车的“眼睛”,它有两种功能,一是照明,二是装饰。车灯种类繁多,常见的不仅有夜行照明灯、雾灯、转弯时用于弧线照明的曲线灯,还有汽车尾部的制动灯、尾灯、倒车灯以及车牌照明灯等。车灯已经成为汽车外形和功能的重要构成部分,但汽车车灯的最基本作用是保障行车安全,却     

我国现行汽车强制性标准(一)

我国汽车强制性标准体系主要是参照ECE/EEC(EC)汽车技术法规体系制定的.在具体内容上跟踪欧、美、日三大汽车技术法规体系.截止到2008年4月底,已准发布的汽车(含摩托车)强制性标准共97项,其中主动安全28项、被动安全24项、一般安全25项、环保和节能20项.在已发布现行强制性标准中有23项正在修订,另有24项新标准项目正在制订中.附表列出我国颁布的现行汽车强制性标准.     

一种新型高效节能的日间行车灯的光学设计

近年来汽车灯具已成为汽车外饰造型中重要的一部分,而日间行车灯由于其造型可塑性强,不仅让车灯看起来更加炫酷美观,而且增强车辆辨识度,加强行车安全,因此日间行车灯在车灯中扮演着越来越重要的角色。本文提出一种全新且高效节能的日间行车灯的光学设计方案,与市场上常用的信号灯实现方式相比,结构简单、效率高、成本低。同时,本文对光学结构的设计、光源的选择、模拟方法的设定等方面进行详细描述,并分别对光斑模拟结果进行了法规分析,也对人眼视觉效果模拟结果进行主观评价与分析。     

汽车车灯集成激光雷达的应用研究

介绍车载激光雷达的原理及分类,讨论汽车车灯集成激光雷达的相关问题。分析不同安装位置对激光雷达性能的影响,对不同的车灯造型给出应对建议。推导并计算入射角度和外透镜曲率半径与偏移角度的关系,结果显示曲率半径较小的外透镜对角度精度影响较大,需要做适当的光学补偿或软件修正。最后分别讨论增加激光雷达后车灯的散热和空间问题。     

基于CAN总线的智能车灯设计

为引起行人对夜间行驶过程中汽车的注意,避免造成车灯晃眼而引发交通事故,提出了一种结合90C51单片机和汽车CAN总线的智能车灯控制系统,首先通过安装在汽车前端的激光雷达来检测前方是否有行人,并且可以通过连续接收的雷达间隔时间结合汽车车速判断行人的行走方向,以此决定车灯的变换。智能车灯设计系统关键在于可以通过自动检测使车灯自动变换,而不需要人为长时间手动控制车灯,进一步降低交通事故的发生率和减少驾驶疲劳,保证行车安全。     

高性能汽车光源--厦门鹰泰汽配厂新产品介绍

汽车行驶时,照明灯具是不可缺少的。汽车灯具主要功能有2点:照明功能,即照亮道路、交通标志、行人、其它车辆,以识别标志和障碍物;信号功能,即显示车辆的存在和传达车辆的行驶状态信号。汽车的照明和信号是汽车重要的安全部件。在相关汽车105项欧洲ECE法规中有36项是直接与汽车     

海拉为奥迪A8提供全面照明解决方案

正海拉为奥迪最新的A8车型提供了全面照明解决方案,专门设计了"回家"和"离家"2个场景,其前后车灯会呈现出不同的动态照明效果,从而赋予汽车更个性化的外观。此外,这款汽车的内饰灯设计也别具一格。当车门开启时,车灯会以模拟日光的动态光效来迎接驾驶员。驾驶时,矩阵LED远光灯提供最优化的道路能见度。车灯的每个单元都集成了32个可独立调节的