中国摩托车行业跨世纪——营销巨头访谈录:嘉陵永做“排头兵”

在中国摩托车行业,“嘉陵”可谓家喻户晓。它是中国摩托车第一品牌,中国摩托车行业第一块“全国驰名商标”,号称“中国摩托车之王”。然而,十年河东,十年河西,在当前短缺经济已经结束、买方市场完全形成和激烈的摩托车市场竞争的形势下,嘉陵集团也将面临如何适应市场经济的发展,如何提高自己产品的市场占有率,如何保持自己摩托车行业排头地位等问题。为此,我们采访了嘉陵集团副总裁赵海强,让我们听一听嘉     

开拓 创新 超越--嘉陵集团在运动项目上又推出一系列新举措

嘉陵集团不仅是中国民用摩托车的创始者，也是中国摩托车运动的开拓者和最坚决的推广普及者。经过10多年的努力，嘉陵集团已经成功完成由参与摩托车运动的单一角色向发展体育产业的目标转换。嘉陵集团以后将用更规范的市场化推广打造行业竞争平台，使更多的队员得到锻炼，更多的人群感受到摩托车运动的精彩、时尚和刺激，推动中国摩托车运动更大、更快、更好的发展。     

嘉陵JH125E-8

生产厂家:嘉陵集团发动机号:2002059370;车架号:LAAA EKJH120000397;磨合期油耗:2.3L/100km;实际油耗:2.1L/100km。我是一位摩托车迷,一直都想拥有一辆让自己心仪的坐骑。我翻遍了近几年购买的所有《摩托车》杂志,逛遍了本地所有的摩托车行,最终相中了嘉陵集团生产的嘉陵JH125E     

为配套招标叫好

中国嘉陵集团公司1997年对部分摩托车配套企业实行公开招标,这种敢为天下先的行动值得钦佩和称道。当前的摩托车行业竞争炽热,作为中国摩托车之王的嘉陵集团同样不敢等闲视之。降低成本,提高产品质量,以期打开新的市场局面,同样是嘉陵集团亟须解答的课题。嘉陵的高就在于它找到了一条解题捷径——配套招标:一是可以降低配套件     

嘉陵图谋做强配套体系

去年,嘉陵集团的摩托车产销量再登行业榜首,继续领跑中国摩托车企业,其中有相当大的功劳应归于嘉陵的配套企业——2月28日,在嘉陵集团2003年配套工作会上,嘉陵集团高层人士如是说。在知悉嘉陵与国内摩托车行业竞争现状的人看来,这个评价极为正确。过去的一年,国内摩托车市场风云变幻、群雄逐鹿,行业竞争日显白热化,各企业尽使浑力解数以求生存和发展。鉴此,嘉陵努力张扬自身优势,通过大力实施品牌经营;以转变观念为先导,深化和推进各项改革、调整工作;以     

摩托车工业改革开放20年和今后发展研讨会召开

中国汽车工业协会摩托车分会主持召开的摩托车工业改革开放20年和今后发展研讨会于1月12日～14日在南京举行。嘉陵集团、建设集团、轻骑集团、金城集团等全国摩托车整车及零部件、科研院校等50家企事业单位的60余位代表出席了会议。中汽协会摩托车分会理事长张文灿在会上作了题为《认清     

七年独家冠名——嘉陵集团在中国摩托车运动史上的贡献之二

作为中国摩托车行业品牌价值领先的中国嘉陵集团,从2001年～2007年,连续7年携手中国摩托车运动协会,独家总冠名全国越野摩托车锦标赛,对推动中国摩托车运动向前发展做出了自己的贡献.代表嘉陵集团征战历届"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛的中国嘉陵赛车队,为荣誉而战,为荣誉而胜的团队精神可圈可点.     

“全摩网”理事长(扩大)会暨《摩托车信息》创刊100期座谈会在渝召开

1996年9月17日—21日,“全国摩托车行业经济技术信息网理事长(扩大)会暨《摩托车信息》创刊100期座谈会”在重庆建设宾馆隆重召开。来自全国摩托车行业42个单位的63名代表欢聚一堂。他们中有全国摩托车行业经济技术信息网理事长、副理事长、理事单位及部分邀请单位代表,也有《摩托车信息》举办的“中国嘉陵杯·我与《摩托车信息》有奖征文”部分获奖作者和骨干通讯员。“全摩网”名誉理事长王立三、理事K张文灿、副理事长李思伟、罗华杰、李伟,秘书长张益民、西南兵工局党委副书记王兆泉以及嘉陵集团总工程师程兴明等出席了会议。建设集团原党委副书记戈     

全摩网建网、《摩托车信息》创刊十周年座谈会圆满结束

弹指一挥间,全国摩托车行业经济技术信息网建网十年了,网刊《摩托车信息》也已创刊十年。这十年间,摩托车行业有过艳阳高照,有过惊涛骇浪,而当前更是鏊战犹酣。鉴此,全摩网该往何处去?《摩托车信息》该往哪方走?遵循请进来走出去的原则,全摩网秘书处与《摩托车信息》杂志社于9月11日至13日在渝召开了全摩网建网暨《摩托车信息》创刊十周年西南地区座谈会,9月23日至27日又在黄山金马集团召开了全国性(西南地区除外)的座谈会。十年功过有目共睹,任人评说。但全摩网不断发展壮大,《摩托车信息》发行量逐年上升似乎已预示着中国摩托行业     

浅谈中国摩托车安全骑行

<正>从小就喜欢看《摩托车》杂志,还记得黑白年代的老《摩托车》编辑们经常使用"浅谈"二字对摩托车相关话题做深入浅出的剖析。时光荏苒,曾经那个踮着脚尖才能摸到报刊亭上杂志的孩子坐在了《摩托车》杂志编辑部里,开始为中国摩托车的发展奉献一己之力。经过十多年在摩托车圈里的摸爬滚打,对中国摩托车行业及中国摩托车文化有一些     

金戈铁马入梦来--2002年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛(重庆站)小记

嘉陵江畔群英会聚,歌乐山麓铁骑云集。4月28日,广大摩运迷们翘首以待的2002年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛(重庆站)在重庆双碑嘉陵集团摩托车专用赛车场举行。此次比赛是目前国内最高水平的摩托车越野大赛,也是重庆“一会一节”的重要活动内容之一。嘉陵集团去年冠名承办全国越野摩托车赛后,今年再次将目光投向了这项引人注目的赛事,并冠名赞助了三站地的比赛事(重庆站、三水站和乌鲁木齐站)。同时,嘉陵集团还     

德国南方化学进军 中国摩托车催化剂市场

11月7日下午,德国南方化学公司在武汉中天世纪大酒店举行了新闻发布会,共有数十位摩托车主机厂的代表以及《中国化工报》、《摩托车技术》杂志等主流媒体的记者参会。     

旨在为用户的“倡议与承诺”

去年8月,中国摩托车界被一“重磅炸弹”震撼——中国嘉陵集团郑重地向全行业发出倡议,向用户作出承诺,公开声称:向行业散、乱、低、差、假宣战。这表明嘉陵集团倡导并发起的一场有理有节的全方位立体式的反击战已经打响。多年来,我国摩托车工业一直处在不规则竞争、无序发展的怪圈中,引起了业内外人士广泛关注,国家有关方面也给予了高度重视。1994年,国家出台了《气车工业产业政策》,之后又相继出台了一     

嘉陵新车 领跑摩托车高端市场

2004年11月25日，嘉陵集团在广州第六届国际摩托车展上，向广大摩托车爱好者展示了一款向国内摩托车高端市场进军的新车JH600。据专家介绍，嘉陵集团这次向市场推出的JH600型摩托车是与欧洲国际顶级的摩托车研究机构联合开发并自主集成的高端摩托车，也是目前国内第一辆科技含量最高、具有自主知识产权的最大排量的两轮摩托车。     

精心打造的千里良骥——JH125-2A(悍马王)

嘉陵集团继成功推出JH125D-B后,又在其基础上进行了改进,从而向市场推出了新一代的JH125-2A(悍马王,如图1所示)。该车一面市就受到了用户的极大欢迎。 JH125-2A系列摩托车是嘉陵集团和日本本田公司技术合作的产物,是嘉陵集团面向国内摩托车市场精心打造的一款高品质车型。下面让我们来细细品味一下JH125-2A的独到之处吧。     

嘉陵向其形象代言人张涵予赠车

4月1日,嘉陵集团向其公司形象代言人张涵予赠送JH600型三轮摩托车仪式在沈阳军区现代管理学院隆重举行，、嘉陵集团董事长龚兵、副总经理任庶．形象代言人张涵予以及700多名嘉陵经销商参加了仪式、龚兵向张涵予赠送了嘉陵摩托车钥匙模型（见图）。张涵予表示：很早就希望拥有一辆国产三轮摩托车。     

嘉陵将连续3年总冠名全国越野摩托车锦标赛

嘉陵集团从2004—2006年将连续3年总冠名全国越野摩托车锦标赛,并在比赛当年提供30辆嘉陵JHl25GY型越野比赛用车。据报道,嘉陵集团冠名的2004年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛将在     

嘉陵欲建服务市场新标杆

就在嘉陵集团为何建洪封王的当天,还在集团总部举行了“嘉陵新价值服务体系“大型启动仪式,嘉陵在全国的部分经销商100多人和全国及重庆的新闻媒体参加了这一活动,目睹了嘉陵集团在售后服务跨上一个新的台阶.作为中国摩托车行业的一线龙头企业,嘉陵在全国第一家推出了整车三包1年8万里,比国家规定的6千公里还高出了近7倍.嘉陵欲以此创建摩托车维修服务市场的新标杆!……     

回顾洞察展望——中国现代摩托车工业发展30年纪念会议直击

2008年5月16日,由全国摩托车行业经济技术信息网(以下简称全摩网)、<摩托车信息>杂志社主办,中国嘉陵集团承办的"中国现代摩托车工业发展30年纪念会议暨<中国摩托车30年发展纪念特刊>编委会会议"在中国现代摩托车工业的始发地--重庆嘉陵集团隆重举行.来自全国各地的56家整车企业、零配件企业的100多名代表参加了此次纪念会议,可谓行业罕见的一次盛会.     

嘉陵JH600：2．98万元

中国嘉陵集团总裁靖波在2006年第五届中国国际摩托车博览会开幕的前一天上午在重庆召开的嘉陵集团新闻发布会上郑重宣布，中国摩托车行业自主研发、排量最大、最豪华的摩托车嘉陵JH600从6月8日起接受全球预订。人们最为关注的价格也尘埃落定，JH600型摩托车的价格为2．98万元。