TJ—Ⅱ汽车模型风洞地面边界层控制机理和控制设备研制

本文叙述了对同济大学ＴＪ－Ⅱ号汽车模型风洞地面边界层利用抽吸法进行修正的过程。通过在以ＴＪ－Ⅱ风洞为原形的１：６模型小风洞进行模拟对比实验，得出具有最佳抽吸效果的一系列参数，并应用于ＴＪ－Ⅱ风洞取好效果。     

《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—93的修订要点

本文论述＜＜公路路面基层施工技术规范＞＞ＪＴＪ０３４－９３与原规范ＪＴＪ０３４－８５比的主要修订内容，包括三部分，即材料技术要求，施工方法和机械设备以及质量评定方法。这些修订内容主要是针对高速公路和一级公路的。     

KJ系列新型豪华客车座椅的研制

ＫＪ－１型、ＫＪ－２型系列豪华客车乘客座椅适用于豪华大客车，轻型客车，介绍ＫＪ系列豪华客车座椅的参数，结构，性能，外形舒适性。     

基本型和S型曲线计算方法探讨

本文以＜＜公路路线设计规范ＪＴＪ０１１－８４＞＞提出的使线形连续，协调，回旋线－圆曲线－回旋线的长度之比最好设计成１：１：１为前提，导出了既能满足设计规范要求，又能迅速，准确地确定基本型和Ｓ型曲线的半径和缓和曲线长度的计算公式，并确定了临界值的概念。     

用J—积分法评价改性沥青的低温性能

本文采用Ｊ－积分法研究了几种改性沥青的低温性能，试验结果表明，改性剂的加入，可以使沥青在低温下的韧性增强，使沥青的低温抗裂性能变好，并从断裂力学的观点出发，用银纹、剪切屈服和裂纹绞结对改性机理进行了探讨。另外本文还对Ｊ－积分对低温蠕变（１ＭＰａ，０℃）作以验证与评价。     

谈非整公里路段怎样评定养护质量等级

为正确贯彻实施交通部《公路养护质量检查评定标准》（ＪＴＪ０２５－９４）推动公路养护质量检查评定工作的进一步发展。本文针对评定工作中的一大难点－非整公里路段评定－进行了详细地说明，并提出评定中常出现错误，供有关养护人员参考。     

汽车转向机构的模拟设计

本文针对目前汽车驾驶模拟训练器转向机构设计存在的总是。介绍了本人设计的一种较为真空模拟实车操纵感觉的新型模拟转向器。经在新研制的ＱＬＪＳ－１，ＱＪＳ－１１型汽车驾驶模拟训练器上使用，模拟效果良好。     

LJDW——Ⅰ型限位装置在车速表检验台和底盘测功机上的应用

ＬＪＤＷ－Ⅰ型限位装置结构合理，使用方便，具有实际应用价值，取得了很好的社会效益和经济效益。     

JRQ—Ⅲ水基防振隔热胶在车身上的应用

ＪＲＱ－Ⅲ防振隔热胶具有元素、无害、不燃、不爆等优点。具有一定的硬度和弹性，有良好的附着力；配套性良好，可与各类底漆配套使用；阻尼减振、消除噪声、隔热效果明显，喷涂ＪＲＱ－Ⅲ防振隔热胶的汽车车内噪声可降低３．４－６．１ｄＢ。     

对《公路工程质量检验评定标准》的商榷

文章针对《公路工程质量检验评定标准》（ＪＴＪ０７１－９４）中存在的问题，结合工程实践和体会提出一些修改意见。     

关于连续箱梁翼缘有效分布宽度的分析

本文采用ＳｕｐｅｒＳＡＰ９１空间有限元分析程序分析了丹本高速公路上长悬臂连续箱梁的剪力滞效应，并与ＪＴＪ０２３－８５规范和美国公路桥梁设计规范分别进行了比较。     

公路沥青路面设计计算系统

本文通过ＪＴＪ０１４－９７新《公路沥青路面设计规范》与旧柔性路面规范的对比，阐述了新规范的特点，并对其不足之处进行了探讨，采用ＶＢ编制了人机交互界面的沥青路面设计程序。     

浅谈高等级公路线形设计

依据《公路路线设计规范》（ＪＴＪ０１１－９４）的有关规定，论述了公路平面线形设计、纵断面线形设计、平纵线形组合设计及其运用，并推荐了国外有关资料。     

按三种方法计算宽翼形梁最大正应力的对比

按公路桥规（ＪＴＪ０２３－８５）法，Ｆ，史来麦尔表（手册）法，有限条法分别计算了宽翼开梁弯曲正应力最大值，并与有机玻璃模试结果进行了对比分析。     

按三种方法计算宽翼冂形梁最大正应力的对比

按公路桥规（ＪＴＪ０２３－８５）法，Ｆ，史来麦尔表（手册）法，有限条法分别计算了宽翼冂形梁弯曲正应力最大值，并与有机玻璃模型试验结果进行了对比分析。     

CA488型发动机凸轮轴及曲轴铸造质量检测新技术

介绍了采用初始磁导率法和扫频共振法对发动机凸轮轴及曲轴铸造质量进行综合检测的原理和方法，研制出的ＱＪＣ－Ｂ型和ＱＪＣ－Ｄ型球铁质量检测仪并应用于生产，取得了令人满意的效果，该检测仪不仅能检测铸态球铁的珠光体含量和球化率，还能检测铁素体含量，改换传感器，还能检测任何形状的铸态球铁零件，并且具有精度高，速度快，抗干扰能力强，检测后工件无剩磁，功耗低，使用简便及检测结果可靠等优点。     

用摆值F评价路面抗滑性能探讨

对现行ＪＴＪ０５９－９５之１１．４“摆式仪测定路面抗滑值步骤及取值”提出异议。并根据现场实测资料对比分析，提出了用饱水状态与干燥状态两极端情况下的Ｆ值，作为评价路面抗滑性能的建议和有待解决的问题     

汽车“黑匣子”系统功能及其应用

本文对汽车“黑匣子”系统的构造，功能和开发应用作了分析，其中以实例介绍了我国研制的ＪＺＨ－Ｂ型“黑匣子”的原理，构造和性能参数。     

沥青路面弯沉测定值温度修正的研究

沥青路面的强度随温度的变化而不同。本文就弯沉测定中的温度修正问题，对美国的方法存在问题作了深入分析，并对我国交通部公路柔性路面设计规范ＪＴＪ０１４－８６采用的弯沉温度修正方法作了进一步论证。     

偏压构件裂缝宽度计算公式探讨

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（ＪＴＪ０２３－８５），仅对受弯构件裂缝提出了计算公式，而没有提及其他受力构件。本文从偏压构件裂纹判别，到我件裂缝两种计算方法，并结合实例，进行了初步分析。