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通过分析高速铁路与普通铁路在结构及技术要求方面的不同,探讨既有铁专计量器具对高速铁路的适应性,提出制修订有关高速铁路铁专量具量值溯源的计量检定规程或计量技术规范的建议。 相似文献
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1 铁路的计量检定工作 ,工程局不同于铁路局 铁路局设有计量所 ,可对本局系统内各站段的通用计量器具和铁专量具进行量值传递。而工程局 (建筑总公司系统 )的计量工作起步较晚 ,编制上不设置计量技术机构 ,所使用的计量器具基本采用送检方式执行周期检定。工程局因属于施工企业 ,常用的计量器具有经纬仪水准仪、天平砝码、材料试验机、长度量具、台案秤、压力表、铁路轨距尺及试验专用设备等 ;这其中相当部分因施工点在外而分布到全国各地。工程局对建立计量标准 (含检测装置 ,以下省略 )信心不足 ,投入也有限 ,其主要原因是所建立的计… 相似文献
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按照国家计量法律法规、铁路行业计量管理要求,概括总结出铁路专用计量器具量值溯源的途径,一是委托具备相应资质的计量检定机构进行溯源,二是本部门取得资质后自行开展量传。将铁路专用计量器具分为列入《中华人民共和国强制检定的工作计量器具目录》、列入《铁路专用计量器具管理目录》和《铁路专用计量器具管理目录》以外的铁专计量器具3类,分别对不同管理要求的溯源方式进行论述并举例说明。 相似文献
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1 铁路专用计量器具管理的现状铁路专用计量器具 (以下简称专用量具 )与铁路安全运输密切相关 ,近年来 ,由于加强了计量工作 ,专用量具得到了有效的管理 ,并逐步纳入到正常的管理轨道。但由于专用量具品种繁多 ,其管理关系还没有完全理顺 ,使得专用量具的量值传递工作还存在一些问题 ,影响了专用量具的准确使用 ,主要表现在 :1.1 开展计量定级、升级工作后 ,通用计量器具基本纳入了法制管理轨道 ,但专用量具的管理由于起步晚 ,整个量值传递体系还不健全 ,造成运营单位对计量器具的管理普遍一头轻一头重 ,与运输生产安全关系更密切的专用量… 相似文献