协会组织深圳市城市轨道交通9号线二期(西延线)工程验收

<正>11月5—8日,深圳市城市轨道交通协会与交通运输部科学研究院组成联合体对深圳市城市轨道交通9号线二期(西延线)工程进行初期运营前安全评估,为深圳市城市轨道交通9号线二期(西延线)的顺利开通保驾护航。     

更好服务中运量城市轨道交通

正深圳市城市轨道交通协会会长赵鹏林在会中指出:此次车辆合格评定是首次依据《中华人民共和国认证认可条例》,按照城市轨道交通整车合格评定规则,对直接承担城市轨道交通乘客公共运输任务的车辆、首次制造的(企业设计、生产、制造)新型城市轨道交通车辆进行合格评定,并出具合格评定证书;也是协会首次组织重大装备——城市轨道交通车辆的合格评价;对城市轨道交通发展具有重大意义。     

城轨装配式减振轨道成套技术通过中国城市轨道交通协会科技成果评价

正2019年6月22日,协会专家和学术委员会组织的《城市轨道交通装配式减振轨道成套技术研究》中国城市轨道交通协会科技成果评价会在北京召开。中国工程院副院长何华武院士、孙永福院士、施仲衡院士、杨秀敏院士、肖绪文院士、岳清瑞院士、张建民院士,中国城市轨道交通协会专家和学术委员会执行副主任仲建华,中国国家铁路集团副总工程师赵国堂,石家庄铁道大学副校长陈进杰,深圳市地铁集团副总工程师吴永芳等11名专家组成评价委员会。     

城轨文博会深圳启幕 城轨文化热荣耀启航

正2017年12月8日,中国城市轨道交通协会和深圳市人民政府联合主办的第一届中国城市轨道交通文化博览会(简称:城轨文博会)在深圳启幕。中国城市轨道交通协会会长俞光耀,常务副会长周晓勤,副会长兼秘书长宋敏华,副会长王峙、崔学忠、周少东,资深专家应名洪;中国安全生产协会会长赵铁锤、副会长王武琦;深圳市地铁集团有限公司党委书记、董事长辛杰,党委副书记     

中国城市轨道交通协会技术装备专委会召开《城市轨道交通全自动运行系统第4部分:运营规范》送审稿审查会

正2019年5月24日,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会(简称"专委会")在北京组织召开《城市轨道交通全自动运行系统第4部分:运营规范》送审稿审查会。会议由专委会方少轩副主任主持,邀请业内8名专家组成专家组,标准主编单位及参编单位代表参加了会议。专家组听取了标准编制汇     

《中国城市轨道交通年鉴(2017)》编纂组稿征集及培训会在京召开

<正>由中国城市轨道交通协会组织的《中国城市轨道交通年鉴(2017)》编纂组稿征集和培训会于6月23日在北京召开,城轨交通企业、设计咨询、装备制造单位的代表及年鉴编辑部的同志共60余人参加了此次会议。会议由协会副秘书长李成新主持。中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华、上海申通地铁集团总工程师宋博出席会议并讲话。《中国城市轨道交通年鉴》将成为首部对外公开发     

面向下一代城市轨道交通的无线自组织网络关键技术研究

当前城市轨道交通车-地通信采用的大区制覆盖方式已经无法满足未来的通信需求,将新兴信息技术与城市轨道交通业务深度融合成为下一代城市轨道交通的研究趋势。文章从下一代城市轨道交通车-地通信系统的通信需求出发,基于无线自组织网络技术,研究满足城市轨道交通综合业务承载要求的无线自组织网络架构,针对城市轨道交通场景的特殊性以及通信业务的多样性,研究城市轨道交通无线自组网的拓扑控制、资源调度、路由协议以及容错机制等关键技术,为下一代城市轨道交通通信系统的发展提供助力。     

城市轨道交通组织管理模式研究

阐述国内城市轨道交通不同的组织管理模式。以规模经济、范围经济和自然垄断理论为基础,对国内城市轨道交通组织管理模式进行比较;通过深入分析深圳市轨道交通组织管理中存在的问题,提出全网络一体化集中管理的模式。     

轨道交通·深圳湾论坛——轨道交通与城市融合发展的思想盛宴

<正>作为中国改革开放的窗口,深圳市秉承"建地铁就是建城市"的发展理念,积极推动城市轨道交通发展:在内地率先实施"轨道+物业"开发运营模式,首次将轨道交通运营管理经验输出到国际市场,积极倡导以有形资产支撑轨道交通可持续发展,为国内城市轨道交通的可持续发展提供了有益借鉴。基于深圳经验,深圳市城市轨道交通协会于2017年4月18—20日举办     

城市轨道交通企业集团管控模式研究

为解决城市轨道交通企业集团管控模式选择问题,以城市轨道交通多元化业务板块为基础,对集团管控模式进行了三维度分类,即管理控制、组织结构和治理结构.结合城市轨道交通企业的特殊性,分别对三个管控维度进行了分析,并阐述了三者之间的相互影响或匹配关系.     

卷首语

正为了搭建政府与企业、政府与市民、企业与企业间有效沟通的桥梁,促进城市轨道交通行业全面健康发展,深圳市城市轨道交通协会于2015年6月19日正式成立。协会成立一年来,先后承接了海外轻轨试运行评估技术服务项目,承担了第三届两岸四地城市轨道交通/捷运发展论坛内地有关单位的报名组织和论文征集工作。这些都充分显示出协会强大的技术实力、高效的组织策划能力及在轨道交通行业的重要影响力。随着协会的发展,各成员单位必将形成大量的轨道交通科技研发成果。运用这些成果和经验来指导本地、本省乃至全国轨道交通建设,迫切需要一个科技期刊平     

上海申通轨道研究咨询有限公司招聘启事

上海申通轨道研究咨询有限公司为国内首家轨道交通网络综合技术专业研究咨询机构,具备国家甲级工程咨询资格,专业从事城市轨道交通工程项目前期研究、专项研究、规划咨询、评估咨询和管理咨询。公司根据业务发展需要,现向社会公开招聘有志于城市轨道交通科技进步的人才。     

标准制定

正2018年8月13日,由深圳市城市轨道交通协会主持编制的T/URTA 0002—2018《胶轮有轨电车系统》正式发布,并于9月25日正式在全国标准信息平台公布实施。此团体标准的发布,对小运量胶轮有轨电车交通系统规划、设计、建设具有指导意义,胶轮有轨电车系统作为城市综合交通的组成部分,承担着城市轨道交通接驳、补充的功能。具有安全可靠、经济适用、技术先进等特点,填补了小运量城市轨道交通系统的空白。     

上海申通轨道研究咨询有限公司招聘启事

上海申通轨道研究咨询有限公司为国内首家轨道交通网络综合技术专业研究咨询机构,具备国家甲级工程咨询资格,专业从事城市轨道交通工程项目前期研究、专项研究、规划咨询、评估咨询和管理咨询。公司根据业务发展需要,现向社会公开招聘有志于城市轨道交通科技进步的人才。     

国内资讯

<正>中国城市轨道交通协会技术装备专委会召开城市轨道交通综合检测车技术方案评审会2019年6月15日,受中国铁道科学研究院集团有限公司委托,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会在长沙组织召开了轨道交通系统测试国家工程实验室——城市     

中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会二届二次全体委员会议在北京召开

<正>2019年1月11日,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会二届二次全体委员会议在北京召开。中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤,中国城市轨道交通协会副会长、中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会主任赵有明,中国城市轨道交通协会副秘书长黄建伟,中国铁道科学研究院集团有限公司副总经理李学峰,中国中车股份有限公司副总经理贾世瑞,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会常务副主任徐洪春,驻会副主任王忠文、李中浩、史扬、贾薇、方少     

重庆轨道交通互联互通共线试运行评审会顺利召开

正2018年2月3日至4日,由中国城市轨道交通协会和重庆市轨道交通(集团)有限公司共同组织的"重庆轨道交通互联互通的CBTC系统示范应用项目专家组第四次工作会议暨互联互通共线试运行评审会"在重庆顺利召开。专家组认为重庆CBTC互联互通工程在技术上取得重大突破,攻克了互联互通的世界性难题,形成中国标准的     

考察交流

正2018年5月15日,日中铁道友好推进协议会到访深圳市城市轨道交通协会,就两国轨道交通发展规划等问题展开交流。协会会长赵鹏林、秘书长刘卡丁、副秘书长张媛、党支部书记邱志挺等一行参加交流会议。会长赵鹏林对深圳市轨道交通发展情况作了详细介绍,分别从深圳市基本情况,国铁、城际、城市轨道发展及深圳市的发展     

城市轨道交通5G公专网无线覆盖方案研究

[目的]城市轨道交通5G公专网是5G公网在城市轨道交通行业的垂直应用,其无线覆盖方案与5G公网仅需满足公众乘客对移动通信的需求存在较大差异。因此需研究城市轨道交通5G公专网无线覆盖方案。[方法]以城市轨道交通无线通信业务需求为前提,针对城市轨道交通的复杂应用环境,明确了5G公专网无线覆盖范围,提出了不同应用场景下无线覆盖技术指标要求;设计了隧道区域、地面区域和室内区域不同场景下的无线覆盖方式;探讨了无线网络容量优化和覆盖优化措施。[结果及结论]所形成的以业务需求为导向的城市轨道交通5G公专网无线覆盖方案是全场景、连续性的解决方案。城市轨道交通5G公专网无线覆盖方案还应统筹考虑运营商不同制式、多频段无线系统共建共享及系统之间干扰问题,以为城市轨道交通用户提供良好的5G公专网服务。     

创协会集成大行业 国产化树立里程碑

<正>我与城市轨道交通(以下简称“城轨交通”)的关系源于我的工作经历。我在省一级党委部门和政府部门工作过,在国家和省两级的机械行业及计委(现在称“发改委”)系统工作过,还在国家重大工程咨询评估机构工作过,由此我有幸参与了城轨交通的发展历程。中国城市轨道交通协会(以下简称“协会”)正在组织“中国城轨口述历史”活动,宋敏华同志要我也讲讲我所经历的城轨交通发展。我想了想,