葡萄牙人东来初期的海上交通与瓷器贸易

1511年,葡萄牙人占领马六甲,并以此为据点,渗透入东南亚的传统贸易网络,同时积极寻求与中国商人的贸易机会。由于早期中葡官方往来的交恶,活跃于中国东南沿海的葡萄牙商人逐渐参与到本地贸易网络的走私活动中,航行于广东及浙江的诸多离岛,与往来此地的中国私商进行贸易。关于这一时期葡萄牙商人在东南沿海的航行及贸易细节,文献档案的记载较为有限,而在作为出口商品的外销瓷器上却有迹可寻。因此,本文将主要考察收藏于东南亚、中东及欧洲等地的早期中葡贸易瓷器,结合文献记载,探讨此时期中葡瓷器贸易的规模、路线及交易模式等问题,以推进我们对葡萄牙人东来早期海上活动的认识。     

评《东南亚港埠与政体之兴衰》

<正>本书收录的12篇论文,系20世纪80年代初由东南亚英国学院资助召开的两次学术研讨会的研究成果,令人耳目一新。这些文章对东南亚部分重要地区从古代至19世纪末的贸易与政体之间的相互关系进行了选择性的探讨。不过,书中绝大部分的论文讨论的是1400年之后的情况,当时,贸易的迅速增长限制了该地区传统权力的变动。书中仅有一篇有关阿瑜陀耶(Ayutthaya)的文章考察了东南亚大陆的非马来地区。     

读书

未来美国大都市：生态·社区·美国梦 本书是关于美国大都市的讨论，这一概念是涵盖城市、郊区及其自然环境的总和。在美国的都市地区，城市化发展所面临的环境、经济和社会压力程度正接近危机的边缘，本书提出了城市建设模式的根本转变。除了指明城市规划的新方向，还详细介绍了如何实现这些转变，包括具体方法和指导原则。     

南海丝绸之路与东南亚

南海丝路是海上丝绸之路的重要段落,曾对东南亚历史起过巨大的促进作用.古代南海丝路出现过三次繁荣高潮,东南亚历史正是在三次繁荣高潮中不断发展.第一次繁荣高潮中,东南亚第一个海上强国--扶南在东南亚半岛地区出现;第二次繁荣高潮,南海丝路已从半岛地区转移到了海岛地区,不仅带动了海岛国家的兴起,并使海峡地带成为了掌控东南亚经济命脉的地区;第三次繁荣高潮中,古代东南亚历史发展到了新的高潮,马六甲王国成了亚洲贸易中心.不过,南海丝路三次繁荣高潮都和中国有密切关系:第一次繁荣高潮,正当两汉及其以后的中国和西方丝绸贸易的兴起时期;第二次繁荣高潮,适逢唐宋时期的中国和阿拉伯帝国交往的黄金年代;尤其是第三次繁荣高潮是在郑和下西洋影响下形成的.因此,通过南海丝路,古代东南亚和中国形成了牢固的友好关系.     

神户闽南商人的海外贸易网络及其家族性特征

在15世纪末至20世纪40年代初,闽南人基于"出海谋生"的目的,大规模向海外进行人口移动.这段时期,闽南人的海外人口移动,不仅有规模性,而且具有持续性.其分布主要集中在东南亚及港澳台等地区.在这几百年的移民潮中,闽南华侨利用地缘、血缘、业缘等优势,在东南亚等地区建立了坚固而广阔的商业贸易网.1868年神户开港后,大批的华侨纷纷前往神户发展,在20世纪40年代前,神户成为日本对中国及东南亚的最主要贸易港口,而闽南华侨在开发日本的中国及东南亚市场所起作用非常的显著.闽南华侨为何能如此成功地发展中国及东南亚市场,其优势之所在,的确耐人寻味.本报告将列举活跃在日本神户的闽南华侨的事例,并藉由族谱、阄书、商号条规等资料,探讨闽南商人的经营资本与家族的关系;他们对于家族财产是如何维系与分配;最后,对华侨的海外贸易网中,是否存在着家族性特征及延续"经济家族"的传统特质作一番考证.     

序

<正>今天,大家非常开心,终于见到了我们盼望已久的由南京市公路协会组织编辑出版的《公路建设养护管理论文专辑》!大家之所以这么开心,就在于这本专辑所收录的72篇论文,大多来自南京公路行业基层。也许,有人认为这本专辑没有高层次论文集那么"洋气"、那么"权威",因为论文作者大多为工程科长、指挥长、公路站长、施工队长以及技术、管理人员。而我以为:这正是本书的可贵之处。因为虽     

读书

经济·土地·城市：研究思路与方法 本书中作者最关注的是经济、民生。“对中国经济发展模式的一些考虑”，其中的观点现今已成为主流，书中还有与“西部大开发战略”相关的来自国际方面的经验和“流域发展模式的选择”等内容。土地与经济是分不开的，从政策分析的角度解读了中国特色的经济模式与国土开发。由于城市边缘土地增值分配不公与不均已影响到农村的稳定，因此，本书还探讨了在耕地转建设用地中保护耕地、保护农民利益及提高土地市场经济效率和集体土地股份化等战略性问题。     

关于当代中国改革开放的认识论思考

当代中国的改革开放,是一项跨世纪的伟大工程;是解放和发展生产力的第二次革命;是建设现代化强国的全新事业。正因为如此,这场深刻的变革必然要求我们自觉地掌握科学的认识方法,并用一整套创新的理论指导伟大的实践,从而探索一条具有中国特色的社会主义道路。十六年来,中国改革开放的总设计     

马六甲早期华人聚落的形成和涵化过程

在中国历史上的各个不同历史时期,通过使节、佛教朝圣和商人的贸易活动,中国和东南亚之间的相互接触早已存在.早期中国旅行家的记录为我们提供了关于“南海“的资料,然而,我们是从14世纪的资料中获得更多的相关信息.不过,本文的目的不在于叙述早期中国和东南亚之间的关系,我感兴趣的是早期华人在马来亚的定居.……     

城市经济与城市政策

本书分三大部分：城市经济理论、城市增长管理与控制和城市政策研究。书中涉及城市化与城市发展、城市增长的经济学动力、城市空间结构、土地价值与城市增长等内容。同时,以北京市和美国俄亥俄州克里夫兰市为例,实证分析了土地政策改革时期城市空间发展模式及住宅投资对房地产价值的空间影响,并对中国城市土地利用、房地产发展、城市政策和中国基准地价系统理论进行了全面阐述。     

宋元明清华商与东南亚华侨社会

对外贸易是宋代以降中外交往的重要组成部分,长期的对外贸易,促使外销商品深入到东南亚社会的诸多方面,特别是陶瓷器皿,在东南亚和华侨社会产生了持久而深刻的影响.从事对外贸易的华商,为东南亚华侨社会的形成与发展,为华侨居住国的社会进步,做出了历史性的贡献.     

读书

大都市区空间结构与可持续交通作者:黄昭雄出版单位:中国建筑工业出版社出版时间:2012年12月本书从空间结构的视角来研究交通的可持续发展,将宏观层面的空间增长与中观层面的规划建设活动结合起来,从居住地点和活动地点的基本关系,来评价规划实践和探讨改进策略。书中引介国内外大都市区的优秀规划与实践案例,有力说明了社会经济空间发展和交通模式之间的整体关系,以及区域性住房开发对于居民迁居、就业、购物等活动和出行特征的影响,可为新区建设、旧城更新、住房建设等提供有益参考。     

上门保养的鲜,你尝了吗

<正>8月刊中我们提到,互联网对汽车后市场的改造主要集中在汽车配件用品销售、维修保养服务、用车、金融等领域,其中维修保养服务的发展模式较为清晰,市场规模较大。目前,国内的维修保养服务提供商主要有三种模式:以途虎养车、养车无忧为代表的电商自营型,以E保养、博湃为代表的上门服务型和以点点养车、车典典为代表的导流平台型。今天我们来关注一下上门服务型,从几个代表企业来看看上门保养到底是不是个好生意。虽然上门保养行业的创业公司众多,在这里我们选择了几家具有代表性的公司进行分析,分别是行业的开拓者卡拉丁、首创博湃和博湃e两个细分品牌的"大博湃"、扩张迅速的后起之秀e保养、最具极客精神的车极客、以及科班出身的美孚1号移动车养护。     

读书

本书特别将焦点聚集到“铁路系统与城市开发的相互作用”这一主题上，探寻东京铁路系统与城市的形成史，讨论总结巨型城市东京的郊外铁路与城市一体化开发模式及发展经验，得出很多有益结论。中国城市的发展已经由单中心独立城市、多中心独立城市向都市圈和城市群的发展形态演变，值此关键时刻回答都市圈的合理规模和结构，都市圈土地使用与交通系统的关系等问题已迫在眉睫。     

七夕物语 因为爱情

这一天,因为汽车,他们和浪漫相遇;因为爱情,他们和幸福相遇;因为梦想,他们和未来相遇。他们心怀感激,相信每一次相遇都是奇迹。我们故事中的主角们只是生活在都市中的饮食男女,他们中有的单身,有的正在热恋,有的已步入婚姻的殿堂,他们和他们的座驾共同演绎了我们的七夕爱情故事。     

七夕物语 因为爱情

这一天,因为汽车,他们和浪漫相遇;因为爱情,他们和幸福相遇;因为梦想,他们和未来相遇。他们心怀感激,相信每一次相遇都是奇迹。我们故事中的主角们只是生活在都市中的饮食男女,他们中有的单身,有的正在热恋,有的已步入婚姻的殿堂,他们和他们的座驾共同演绎了我们的七夕爱情故事。     

中式经济模式及其对科技创新的启示

中国经济有一套特有的经济运行模式,这套模式对于中国经济不同主体的科技创新行为有着深远的影响。我们将首先证明中国经济模式的独特性在于它具有一个二元经济结构,经济参与者如国有企业以高度协调的方式参与市场,在此间有不同的政府机构来协调这些企业的活动;同时,大部分的中国民营企业以自由市场经济的模式来参与经济。我们认为这个框架可能会解释不同类型中国企业的技术创新模式。我们的预测是,协调型市场经济的企业往往有渐进式的创新,以补充它们现有的技术,而自由市场经济的企业往往有激进式的创新,产生与现有的存量有很大不同的技术。     

《全球城市史》解读

《全球城市史》中文版由社会科学文献出版社于2006年出版,作者乔尔·科特金是一位全球公认的世界经济学和社会学权威,其研究范围覆盖城市学、未来学、民族学等诸多领域,出版《部族》《新地理》《全球族》等多本专著.本书记叙了城市起源与发展过程中的兴衰演变,对城市发展的普遍性与城市成功的因素两个命题进行了探讨,总结了不同类型城市的现今缺陷并给出了未来发展建议.阅读本书,对我们研究城市历史、预测未来走向有很大启发.同时,书中阐述影响城市成功的因素也对我们继续研究城市发展真谛有重要意义.     

运输结构调整背景下江苏多式联运发展研究

对近年来多式联运政策的演变及未来发展趋势进行分析,初步评估政策实施效果,在对省内多式联运节点开展调研的基础上,总结出江苏省多式联运市场大致呈现铁路模式、港口模式、公路模式、平台模式等明显特征,研究各模式发展的成功经验及存在的薄弱环节,提出构建多方协作的数字化多式联运平台,建立统一的多式联运技术标准,物流企业主体向多式联运龙头企业发展,加强公路与内河港、海港和铁路物流基地的联动等多式联运发展策略,进一步推进江苏省多式联运发展,提高物流供应链驱动力和运输产业竞争力。     

因地制宜的快速公交发展模式——以杭州为例

快速公交系统（BusRaPidTransit）是一种新型的城市公共交通模式。本文从快速公交系统的组成、特点及与其他交通方式相比的优越性出发,分析了BRT在大城市的基本应用模式及其特性,以正在运营中的杭州快速公交系统建设为例,重点结合快速公交B1线,分析其运营情况及存在的问题,提出相关解决方案;并在此基础上给出杭州未来快速公交网络规划建议,探索适合杭州经济发展的、因地制宜的快速公交发展模式,为杭州及其他城市下一阶段快速公交规划与建设提供有益参考。