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相似文献
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1.
通过亲身经历和身边发生的事例,阐述在拖带救助作业中如何使所用的缆绳不断,使救助作业顺利完成。论述拖带救助过程中断缆的原因及应对措施。  相似文献   

2.
针对项目要求,通过分析航道和海域情况,分析利用转运装置或驳船拖航过程中存在的各种风险,按照国家和地方、行业的海上拖航相关法律法规,提出相应的应对措施,做好人员和物资的准备,以确保拖航安全。  相似文献   

3.
众所周知,北印度洋常年遭受西南季风和东北季风的交替影响,尤其是在每年的7~8月份,西南季风达到巅峰,给沿途航行的船舶带来了极大的安全隐患。鉴于拖轮+驳船组合(以下简称拖驳)的操纵性远不及自航船,且在恶劣海况下极易出现失速、断缆等状况,拖航安全尤为值得关注。  相似文献   

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程鑫 《世界海运》2018,(5):55-56
正[提要]1.如何认定海上拖航合同的主体?2.如何确定违约金计算的截止日期?[案情]2012年2月20日,案外人Z公司同T公司签订了编号为ZG-劳001的《工程劳务分包合同书》,其上第一条工程名称、地点及承包范围记载:工程名称:输灰码头及引堤加宽工程。工程地点:辽宁省某原油处理厂水域。工程承包范围:输灰码头及引堤加宽工程,主要包括1个2 000吨级输灰泊位、  相似文献   

6.
自升式钻井平台本身无自航能力,需要拖船协助海上拖航及靠离泊作业,对钻井平台的控制难度较大。因此,拖航作业本身具有较高的风险性。文章以中海油天津分公司"海洋石油923"钻井平台自天津港新港船厂港池外码头拖航至PL7-6-2井位为例,分析其拖航出港及海上航渡期间对航经水域船舶通航安全的影响,并提出通航安全保障措施。  相似文献   

7.
海上拖航运输中,准确估算被拖物的拖航阻力,对选配合适的拖轮,满足规范要求,确保整个拖航航次的安全、经济、有效,具有十分重要的意义。海上移动式钻井平台,如自升式、半潜式、坐底式等类型平台,往往自身没有自航能力,需要拖轮进行拖航。此类平台设计时需要较为准确地预报其拖航阻力,其一根据拖航阻力来确定拖带设备的配备,其二现场操作时可依据拖航阻力曲线选择拖轮,确定拖航速度。  相似文献   

8.
重大件的海上拖航运输   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国经济的快速发展和海上运输业的不断壮大,现今海上运输重大件的业务越来越多,重大件的尺寸、重量也越来越大,这样对驳船运输、装卸、绑扎加固技术的要求也越来越高。装运重大件一定要在科学分析研究装运可行性的基础上,制订切实可行的方案,严密组织施工,确保安全。  相似文献   

9.
如何保持船舶海上拖航安全   总被引:2,自引:2,他引:0  
随着航运事业的不断发展,海洋开发、港口建设的不断加快,船舶海上拖航已成为航运业不可缺少的一部分。在船舶拖航中如何保持船舶海上拖航安全,使之避免和减少各类事故的发生,是救助打捞行业始终研究的课题。本人认为保持船舶海上拖航安全,首先必须熟悉法规,并要做好拖航准备、拖航检验、拖航操作、抵离港口操作等各项工作。  相似文献   

10.
成元元 《珠江水运》2007,1(1):42-44
根据《海商法》以及相关的理论与实践,对我国司法实践中的案例进行分析,并概括海上拖航运输中的实际承运人辨析的依据和方法。  相似文献   

11.
海上拖航西班牙“大驳船”   总被引:1,自引:0,他引:1  
梁山 《航海》1993,(3):24-25
海上拖航.是海上营运常见的业务。据说第二次世界大战后.美国有一艘远洋拖轮.从美国的西海岸拖一艘“中字驳”横越太平洋到我国某港口.在途中被拖船一会儿左蹿.一会儿右闯.游来荡去,有时甚至跑到了拖轮的前面去.把个拖轮船长弄得不堪其扰,穷于应付.虽然最终还是拖到了目的港,但拖轮船长已是精疲力竭了。  相似文献   

12.
拖带航行是船舶与海洋结构物海上航渡的主要方式之一。以3,000t级多功能渔船海上拖航为工程背景,说明船舶海上拖航缆绳稳态张力与极限张力计算方法。计算分析内容及相应结论为拖船与被拖船拖带结构/装置、拖带用缆绳等的设计提供合理参考依据,对确保海上拖带航行的安全性、可靠性具有一定意义。  相似文献   

13.
祖乙 《航海》2009,(3):21-22
2009年4月5日14时55分,“东海救111”轮救助船员经过连续76个小时的艰苦努力,在救捞系统和远洋公司多位资深船长的合作指挥下,终于将国际超大型钻井平台“希望一号”由南通中海造船厂安全运送到启东连兴港,刷新了救捞系统大马力拖轮拖航海上石油钻井平台的纪录。  相似文献   

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正0引言海上拖航拖船的选用及拖航索具的配置,既要达到拖航公约、规范的要求,又要做到低成本、高效能地完成运营任务。笔者介绍远洋拖航所需的行业标准、要求,及主流和精度较高的拖航阻力、速度的估算方法,有助于合理选用拖航拖船,恰当配置拖航索具,供同人参考。1拖船选用1.1拖船IMO MSC/Circ.884《海上安全拖带指南》规定,应选用在风速20 m/s,有义波高5 m,流速0.5 m/s  相似文献   

15.
海上拖航的法律问题与实务   总被引:3,自引:0,他引:3  
傅廷中 《世界海运》2000,23(5):50-51
  相似文献   

16.
在海上拖航运输中,准确估算被拖物的拖航阻力,对选配合适的拖轮,满足规范的要求,确保整个拖航航次的安全、经济、有效都具有十分重要意义。中国船级社指导性文件《海上拖航指南》(1997)对保证海上拖航作业安全起到了非常积极的作用,其推荐的海上拖航阻力估算方法是目前拖航运输中对被拖物进行阻力估算最常用的方法之一。  相似文献   

17.
当前,海上拖带大型钻井平台,占远洋拖航业务较大比例。对大型平台的拖带,为保证拖航安全,从航行计划的制订、被拖物稳性、拖航索具的准备、接解拖的准备、海上应急情况的准备等,各个环节均需慎密考虑,认真落实。以下就拖带半潜式平台谈谈体会:  相似文献   

18.
结合工程实例,围绕沉箱海上长距离拖航运输的安全管理措施展开探讨。基于现场施工方案及环境因素,对其出运风险进行评估,并通过相关计算分析,确定具体出运工艺,最后提出安全管理措施,以期为相关工程提供参考。  相似文献   

19.
文章通过一起船舶断揽实例,分析其事故原因,提出断揽的预防方法和应急措施。  相似文献   

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