中国将打造“海上高速公路”

随着中国经济和对外贸易的快速发展,海上运输活动迅猛增长。同时,中国沿海水域通航环境也日趋复杂,船舶安全航行风险不断增加。为此,中国交通运输部组织制定了《全国沿海船舶定线制总体规划》和《全国沿海船舶航路总体规划》,这是中国首次对沿海航路进行规划。     

海上“大玩具”

酷夏,上哪儿找清凉,不如来海边撤欢儿玩吧!现在各类水上活动比一般城市的游览活动更为休闲、时尚,既环保又健身。本期给大家介绍几件水上休闲娱乐运动的器材,以便您可以尽情享受水上运动的魅力。     

浙江海上“高速公路”实施成效明显

<正>从今年8月1日起实行的浙江宁波—舟山港核心港区深水航路船舶"定线制",被业内和专家称之为"我国沿海和史上最复杂"的定线措施。该定线制现已实施一个季度有余,执行的情况如何?记者就此进行了探寻     

水东港航标打造“海上高速公路”

<正>11月18日,随着海巡1726船工作人员将新的航标投入到水东港区航道中,标志着茂名水东港区的航标正式纳入了国家公用航标统一管理的轨道。交通运输部南海航海保障中心湛江航标处处长叶福耀,茂名海事局指挥中心主任梁进文和相关工作人员到现场察看了水东港区航标的投放情况。据悉,为主动服务茂名航运发展,保障船舶安全航行,近期,交通     

海上便携式“大玩具”

带上家人或朋友驾艇出游,配备上便于携带的海上“玩具”,打造一个海上游乐场,让每个人都能感叹与众不同的体验,铭记美好的出游时光。     

亲历利比亚“海上大撤离”

迢遥万里,35860名同胞。这是新中国成立60年来规模最大的撤离海外中国公民的行动,海陆空和军队四大力量紧急动员。海路方面,首次通过租用外轮的方式圆满完成了撤离工作。作为在地中海地区海运界具有重要影响力的中国机构,中国船级社通过其地中海地区委员会和雅典分社,以独特的网络和技术优势,为利比亚中国公民海上大撤离留下了浓墨重彩的一笔。本文作者单学军以细腻的笔触记录下了亲身经历的利比亚中国公民"海上大撤离"。他是CCS欧洲中心雅典分社验船师,关键时刻,他和妻子许宏伟不顾个人安危,深入动乱地区,用真情和无畏向身处险境的同胞传递了祖国人民的关心与牵挂。他们用实际行动雄辩地说明,当代中国验船师不仅具有战士的勇敢和运动员的体魄,而且还具有科学家的头脑和外交官的睿智。他们的亮丽风采,集中体现了中国验船师的高尚情操和优秀品格。     

发展“海上绿色通道”大有作为

一、海南“绿色通道”的形成 为了让海南省的反季节蔬菜打进北方市场，从 ２０世纪 ９０年代中期开始，就有一些蔬菜运销户积极组织货源和车辆进行长途运输，逐渐由武汉延伸至北京。因运输蔬菜的车辆要经过广东、广西、湖南、湖北、河甫、河北和北京等省（自治区、直辖市）的公路，当地交通、交警、工商、动植物检疫等部门把来自海南的蔬菜运输车辆视为“唐僧肉”，谁都想咬一口。“三乱”横行，经营者不堪其苦。许多经营者不敢运销海南的蔬菜了，要求政府予以保护。 １９９５年３月６日～１０日，新华社记者跟随海南至武汉的２辆蔬菜车进行…     

海上拖航西班牙“大驳船”

海上拖航．是海上营运常见的业务。据说第二次世界大战后．美国有一艘远洋拖轮．从美国的西海岸拖一艘“中字驳”横越太平洋到我国某港口．在途中被拖船一会儿左蹿．一会儿右闯．游来荡去，有时甚至跑到了拖轮的前面去．把个拖轮船长弄得不堪其扰，穷于应付．虽然最终还是拖到了目的港，但拖轮船长已是精疲力竭了。     

欧盟考虑实行海上限速

为减少航运业CO2排放,欧盟委员会正在考虑针对所有进入欧盟港口的船舶实行强制限速。限速航行得到了Seasat Risk团体的认可与支持,该组织在联合国框架气候变化公约中发挥着积极的作用,话语权相当于IMO。航运与欧盟团体的政策咨询员John Maggs认为,     

推动“走出去”大发展的认识和对策

推动“走出去”大发展,是加快推进对外经济发展方式转变最大潜力之所在。目前和今后相当长时期,应该着力于健全相应政策体系,加快推动对外投资和合作实现跨越式发展。     

欧盟海上安全立法全景扫描

虽然国际海事组织（IMO）及国际劳工组织（ILO）都已经制定了非常完善的旨在促进海上安全和环境保护的国际公约框架．但世界各国对公约的执行力度参差不齐．再加上许多公约很多时候只适用于国际航行船舶．这些都促使欧盟开始制定地区性海上安全法令和措施．这些法令和措施的目的是通过对国际公约切实统一的执行来取缔低标准航运。     

欧盟“催化”波罗的海港口新发展

加入欧盟，对国家经济的发展将起到积极的推动作用，波罗的海诸多港口的高层管理人士对此深信不疑。目前，立陶宛和波兰已通过加入欧盟的全民公决，其他国家的入盟事宜也已排上日程。为更好地融入欧盟大家庭，波罗的海各港已实施了私有化改革，现多采取“地主港”管理模式，紧锣密鼓地加快港口的基本建设。     

海上“天方夜谭”

海洋是智者的天堂,愚者的地狱,著名史学家何芳川说：“航海的背后实际是一种世界眼光,一种开放心态。”《海上“天方夜谭”》一书集趣味性和知识性为一体,给广大海员和航海爱好者展现千奇百怪,却真实可信的海洋世界．作者张涛先后在《人民日报》《中国建设》《新华日报》《中国海事》以及《航海》等报刊杂志发表数十篇散文,游记,科普文章,并出版了《航海趣味集》《船长与黄金》《我们都是无产者》《沧海横流》等反映海员生活的小说,报告文学和戏剧作品。本篇内容节选自该书相关章节。     

海上“天方夜谭”

不觉得中国首席航海科普专家张涛讲的故事是天方夜谭,虽然一些故事的来源无从考证;始终觉得海风熏人,海味十足,被他营造的神秘浓郁的氛围和情怀裹挟着,无法释怀,心潮撞击下,真想去海边。蛇年中秋之际,先选取几个和时令相关的小故事以飨读者,和大家一起品海味,品人生。     

海上“绿洲”

英国有一支闻名于世的英式摇滚乐队叫Oasis（绿洲），才华横溢的主唱Liam Gallagher以自恋著称，在名曲Wonderwall的MV中，他对着镜子中的自己唱出了轻松优雅的曲风；德国乐顺公司于2006年4月下水了长达195英尺（59．4米）的Capri的姐妹艇，     

“海上缆车”

到过泰山游览的人,都会看到架设在两山颠间的钢缆,游客可通过捷径抵达顶峰,乘坐缆车饱赏风光。现在,海上运送人员或伤员也采用这种形式,视为“海上缆车”或“海空飞人”。     

海上“宝石花”

九月下旬,为了节省每次几千美元的引水费,查阅了有关航海图书资料,决定自引夜航位于澳大利亚东北的珊瑚海大堡礁丛。礁盘位置在雷达萤光屏上清晰可见,和海图上基本相似,而且灯塔灯光照距和色彩(红、绿、白光分别在扇形范围内显示)正常准确,便于定位和导航。时值东南季风六级,最大流速3～4节,在几处激流海区内的混合浪时而沉重地拍击船头,发出闷雷似的轰鸣,并使船体产生持续五、六秒钟的上下扭动,使人连续几次短时间地有失重的感觉。有些船员从梦中惊醒,有些只穿着短裤冲出房门想看个究竟,条件反射地联想到是否触礁了?这也难怪,一艘     

海上“绅士”

7月1日,在香港回归祖国十周年的大好日子里,中远香港集团总裁刘国元被香港特区政府行政长官委任为"太平绅士"。这是中远的荣誉,是中远香港集团的光荣,是特区政府对中远为香港繁荣稳定所作贡献的认可。香港"太平绅士"不是由个人申请或参评,而是由香港特区政府组成的"非官守太平绅士遴选委员会"从各界杰出人士中遴选出来的。今年的遴选     

海上“绅士”

7月1日，在香港回归祖国十周年的大好日子里，中远香港集团总裁刘国元被香港特区政府行政长官委任为“太平绅士”。这是中远的荣誉，是中远香港集团的光荣，是特区政府对中远为香港繁荣稳定所作贡献的认可。