低真空管道超高速磁悬浮铁路车地无线通信系统的需求及现状调研

针对低真空管道超高速磁悬浮铁路的特殊应用场景,对车地无线通信系统的需求进行了分析;通过对既有38 GHz毫米波车地无线通信系统和ATG-LTE无线通信系统方案的调查研究,对低真空管道超高速磁悬浮铁路的车地无线通信系统的方案设计提出了建议.     

铁路公安无线通信系统方案发展思考

简要介绍了既有铁路公安无线通信系统及主要功能,总结铁路公安无线通信主要业务需求,分析确定铁路公安无线通信系统方案需要考虑的因素,比较了3种新型铁路公安无线通信系统备选技术方案,推荐铁路公安无线通信系统采用350 MHz的警用数字集群（PDT）通信系统制式.研究结论可供相关部门决策参考.     

铁路客站无线通信系统发展现状及展望

随着铁路客站的大规模发展,客站的运营管理对无线通信提出了更高的要求.本文研究了现有铁路客站无线通信系统使用情况,对比分析了DMR、Wi-Fi、LTE和公网等技术的特点及存在问题.针对铁路客站作业的基本需求和智能客站的发展,提出了DMR叠加宽带无线通信的铁路客站无线通信系统发展方向,采用DMR技术解决客站最基本的生产作业...     

海外铁路无线通信需求的探讨

对不同国家以及地区的铁路业务,需要根据实际出发配套相应的无线通信系统。根据无线通信的需求出发,结合无线通信能够提供的业务功能,分析几个有代表性的海外铁路项目,研究海外铁路的主要业务对无线通信的不同需求,为以后的海外工程提供参考。     

铁路客站数字无线通信系统

分析目前铁路客站无线通信系统现状和需求,提出采用DMR技术对铁路客站无线通信系统进行改造的思路,结合工程实例介绍数字无线通信系统的网络构成、业务功能,提出未来发展思路。     

铁路集装箱站无线通信系统研究

通过分析集装箱站管理信息系统无线通信需求,分别研究WLAN和McWiLL系统网络结构及组网方案,对比2个系统的优缺点,对铁路集装箱站的无线通信网络工程设计及建设具有一定的指导作用.     

站场综合无线通信系统采用集群方案的技术分析

1 问题的提出 随着铁路站场自动化程度的提高,站场各作业系统对无线通信的需求越来越大,不仅运输作业人员使用无线通信,各专业维修人员也在大量使用无线对讲机.     

GSM-R网络与铁路无线列调模拟网络功能的融合

1 概述铁路移动通信设备称为无线列调.既有线无线列调通信方式局限在模拟通信,有A、B、C3种制式和大三角通信、小三角通信两种通信方式.大三角通信是列车司机通过车站的无线设备自动转接到有线网与调度员进行通信联系,小三角通信是司机与车站值班员、运转车长之间进行无线通信.目前,铁路模拟无线通信技术功能单一、频率利用率低、干扰严重,不能适应高速率大流量的数据传输,不能满足铁路新一代基于无线通信列车控制系统的车-地控制信息传输需求.GSM-R系统的应用弥补了既有线无线列调的不足,为铁路通信的发展奠定了基础.GSM-R系统是在GSM蜂窝系统上增加了适合铁路调度通信功能和列车在高速运行环境下数据信息传递功能,并以GSM理论为基础,具有成熟可靠性,多数软硬件在现网中得到验证.GSM-R系统与GSM技术同样工作在900 MHz频段,我国铁路频段上行为885 ～ 889 MHz,下行为930 ～ 934 MHz.因此,无线网络规划可借鉴GSM网络规划.     

机车综合无线通信设备(CIR)的技术方案

机车上存在多种无线通信业务,各业务独立设置设备,不利于资源共享,设备占用空间多,司机操作不便,为此提出了实施机车综合无线通信设备的需求.介绍了发展机车综合无线通信设备的必要性及设备技术方案确定的原则.     

武广高铁CIR设备的故障分析与维护

正机车综合无线通信设备(CIR)是为了适应铁路GSM-R的建设和发展构建的新型铁路专用无线通信设备,具有调度通信系统功能、通用数据传输功能,可根据承载业务需要提供通用分组无线服务业务(GPRS)数据     

铁路站场综合无线通信技术研究

铁路站场是车站进行各种技术作业的场地,站场无线通信系统是铁路车站运输安全及调度指挥的重要手段。目前,各种业务分别独立建设无线通信系统,致使站场无线通信技术制式也多种多样,设备设置分散,并分别分属各个业务维护及管理部门,不利于提高铁路运输生产效益。对现有的无线通信系统进行简要介绍,通过分析铁路无线通信技术业务接入能力和技术特性,从安全可靠、多业务适应性、易集中维护和管理方面考虑,提出未来站场综合无线通信技术选择建议,供未来铁路站场或编组站综合自动化改造建设项目参考。     

点-连式信号系统在市域铁路的可行性研究

针对市域铁路运营需求进行分析;从基于WLAN无线通信的CBTC移动闭塞信号系统、基于LTE无线通信的CBTC信号系统、基于信标通信的点式ATC信号系统、基于部分区域实现无线通信的点-连式信号系统、基于音频数字轨道电路的准移动闭塞ATC信号系统和基于LTE无线通信的点-连式信号系统等方面对市域铁路的信号系统制式进行分析;阐述基于LTE无线通信的点-连式信号系统的构成、基本控制原理和功能优势,其能很好地满足市域铁路的运营需求,具备市域铁路信号系统规划和建设的可行性。     

铁路无线通信的历史机遇

铁路无线通信的发展 铁路无线通信是铁路通信的重要组成部分,是铁路运输生产的重要基础设施。由于无线通信设备具有移动灵活和携带方便的特点,使其在满足运输生产中移动信息传递和保证安全行车需要等方面发挥着其它通信手段不可替代的作用。近年来微电子、计算机技术的引入,使得无线通信技术在铁路通信网和运输生产专用通信领域更加显示了它的重要性。     

GSM公众移动通信网对GSM-R的干扰分析

1概述 GSM-R(GSM for railway)为铁路综合数字移动通信系统,是一种基于目前世界最成熟、最通用的公众无线通信系统GSM(全球数字移动通信系统)平台上的、专门为满足铁路应用而开发的数字无线通信系统,可满足铁路通信列车调度、列车控制、高速行驶等业务的通信需求.     

无线以太网（IEEE802．11b）技术在铁路列车编组站中的应用

本文对无线以太网(IEEE 802.11b)技术在铁路列车编组场无线通信系统中的应用进行了讨论。通过分析铁路列车编组场的业务需求和无线以太网技术的技术特点,论证了无线以太网技术应用于铁路站场通信的可能性及必要性。结合铁路列车编组站的具体应用背景提出了无线以太网技术在列车编组站中应用的实现方式及网络结构。依据铁路列车编组场的实际情况和对无线以太网设备进行的实验结果,分析了在工程应用中应考虑的主要技术问题。     

克服枢纽站无线信道堵塞的方法

株洲铁路枢纽是一大枢纽站,但其无线通信设备不仅没有发挥出应有的效果,而且400 MHz电台的同频干扰严重,异频转信占用混乱,使信道经常堵塞,从而影响了无线通信工作.     

铁路未来移动通信发展方向

1992年,国际铁路联盟(UIC)第一次讨论采用GSM-R系统承载列车无线通信和列车自动运行控制的构想.1999年,大部分欧洲铁路组织都接受了GSM-R,将GSM-R作为一项新技术引进整个欧洲.到2007年,全球有十几条铁路部署了GSM-R系统,包括中国、法国、德国、西班牙等国在内的亚洲和欧洲国家都已考虑将GSM-R作为铁路移动通信系统,并得以快速部署和扩展.然而,随着3GPP版本的不断升级,以及各大设备供应商产品的更新换代,GSM-R系统设备未来将可能面临停止支持的难题.同时,随着宽带移动通信需求的不断扩展,GSM-R系统将难以作为统一的平台承载宽带业务.因此,UIC已着手开展未来宽带移动通信系统在铁路应用的研究工作.     

基于GSM-R的GPRS技术在我国铁路交通运输中的应用

针对铁路现有无线通信业务的需求,介绍了铁路运输中基于GSM-R的GPRS技术,结合GSM-R的功能和不足以及新的多媒体通信技术,提出了基于GSM-R的GPRS技术实现方案,以改进GSM-R移动通信网。并对GSM-R的特殊寻址方式即功能寻址和基于位置寻址的实现过程进行了探讨。     

多站平面调车无线通信系统研究

研究目的:一些地方铁路、企业或物流园专用线及疏港铁路,多个车站平面调车作业和小运转列车运行作业并存,这两种作业需相应的无线通信系统对其提供技术支撑。目前多采用同时设置平面调车数字无线通信系统和专用移动通信系统的方案,虽可满足需求,但投资较大。为节约工程建设成本,简化设备配置,研究采用一套无线通信系统同时满足多个调车作业站及小运转列车运行区间平面调车通信业务和无线调度通信业务需求是非常必要的。研究结论:(1)多站平面调车无线通信系统沿用现有平面调车数字无线通信系统的技术制式和工作频段,符合当前的技术政策;(2)采用数字移动无线电(DMR)同频中继技术的多台数字信道机,通过IP互联方式,将原用于站内平面调车作业的无线信号覆盖扩展至作业范围内的各个车站及区间,在多个调车作业站及小运转列车运行区间实现统一的无线信号覆盖,消除盲区;(3)通过仿真,验证了系统终端音频接收解调电路采用ICA算法可实现同频干扰信号分离,抑制同频干扰;(4)本研究成果可为地方铁路、企业或物流园专用线及疏港铁路工程设计以及多站平面调车无线通信系统设备制造提供参考。     

基于TETRA无线通信与GPS定位的信号系统方案研究

根据几内亚西芒杜矿山铁路的实际建设及运营需求,通过消化吸收该项目前期工程设计报告中基于TETRA无线通信系统的ETCS-2级列控系统,以及青藏铁路中使用的ITCS信号系统的相关文件,提出基于TETRA无线通信系统与GPS列车定位的信号系统方案。本信号方案采用较少的轨旁设备,具有较高的可靠性、经济性、可扩容性等优点,满足该项目实际的建设及运营需求。