嘉陵JH125-19E

徐彩凤:甘肃省陇南市购车原因:我们这里骑嘉陵车的人比较多,因为大家都很信任嘉陵这个品牌。当时我们家正缺少去镇上的交通工具,所以,我们也选择了嘉陵摩托。这款JH125—19E车是当时的最新款,我选购了一辆在我们这里最流行的红色嘉陵车。驾乘感受:其实这辆车我们家用得频率并不是很多。买回来大半年了,只跑了2000km多一     

我想要嘉陵 300 型车

与上世纪80年代相比,现在的国产车有了质的飞越,而国产车的大户嘉陵集团更是始终走在创造卓越品质的前沿,其生产的第七代125ml发动机的质量完全达到了与国际名牌125ml发动机比肩的水平,更令人振奋的是嘉陵600YOOYO多用途车的横空出世,它彻底打破了国外对我国大排量摩托车技术的垄断,标志着国产车生产进入了一个新纪元。我现在的嘉陵150坐骑采用的是嘉陵第六代发动机,它的动力令我心服口服。为了节油和爱惜车,我平时的最高车速都控制在65公里,而同城的一车友骑着同样一辆车在省道上常跑120公里的时速,车不发飘还可随意超越桑塔纳,骑得十分畅快。     

博士信箱

肥肥博士: 我于去年4月14日在武汉万国摩托车市场购买了一辆嘉陵JH125D-2A(悍马2000)摩托车,车架号LAAACJLH010000256,发动机号JL156FM1-22001200139,出厂日期2001年1月2日,请查此车是否为正品?嘉陵车有JH系列和JL系列,两者有何区别?另外针对此车请教几个问题。 1.该车自去年10月份起,早上不能用电启动来车,喇叭也没声音,但骑行     

和爱车畅游神州——嘉陵JL125T—39A

2002年10月,在由上海嘉陵车业有限公司举行的“西部风,东部情,维族少女骑嘉陵”的活动中,两位维族少女骑着JL125T-39A和另一款“嘉陵”新品车在随车不带维修人员的情况下,从辽宁沈阳出发,一路南下,直到南国     

嘉陵·“独狼”

用户:赵忠汉购买时间:2007年2月车架号:660A06494发动机号:06A308829外观评价:我买的嘉陵独狼是红色的,给人感觉很好,当时一眼看到这款车,我就相中它了。它的外观给人一种很安静的     

摩托信息

用领先技术装备嘉陵欧Ⅱ环保车中国嘉陵工业股份有限公司(集团)销售分公司运动推广部,为配合2005年下半年中国嘉陵集团全国服务营销工作会暨嘉陵SP爆燃技术及欧Ⅱ新品车公关推介活动,在嘉陵工业园区内组织了用领先技术装备嘉陵欧Ⅱ环保新品车的特技表演。今年四月,中国嘉陵集团     

嘉陵,我的最爱

对于嘉陵车的喜爱,早在10年以前就产生了,那时我刚上五年级,有一天我看到堂兄胜哥家门口停放着一辆红色的摩托车,它小巧玲珑,我一眼便喜欢上了。看到胜哥和几个同事在屋里猜拳行令,我便偷偷地把车推出来,骑在上面用脚撑地,向前     

自己造辆摩托车

发烧风景线骑过南方NF125,坐过嘉陵JH145,过了一把CG125的瘾,拥有过凯特KT90,现还有一辆飞羚FL90CG型。骑过这些车后让人感触颇多:南方耗油太大,每百公里不低于3.5L,名符其实的油老虎,而且声音也不讨人喜欢,这或许是二冲程车的原因吧!嘉陵JH145,1993年生产的,有一次后平叉脱落,命差点丢了,并且毛病百出,我骑它时不走,反要我推着走,最后只好Baby。购买凯特KT100当天前减震就漏油,漏着回湖南江     

博士信箱

肥肥博士: 您好!1997年我拥有了第一辆摩托车,1999年有缘与贵刊相识,真有一点相逢恨晚的感觉、1999年10月我拥有了第二辆摩托车——嘉陵-本田CB125T(JH125-8),发动机号9917359,车架号LAAACJLA9X301723。请问该车是重庆嘉陵-本田原厂还是分厂生产的?另有几个问题向您请教: 1.此车大部分时间都在市区及一级     

嘉陵-125D

购车日期:2003年10月8日;购买价格:4490元;生产厂家:嘉陵工业集团;发动机号:2002115658;车架号:LAAAAKJCX20A89437;实际油耗:2.05L/100km;最高车速:110km/h。我是一个车迷,玩车历史已经有七年了。现在跟大家一起分享一下我与嘉陵-125D的快乐摩托生活。配置:它颜色红润鲜艳,身材     

十年磨砺剑出鞘--上海嘉陵车业有限公司十周年庆暨F5精品系列踏板车上市

2005年4月29日,晴空万里,阳光灿烂,上海市青浦区南华苑.这一天,上海嘉陵车业有限公司的员工无比自豪,他们和来自全国各地的嘉陵集团分公司领导、经销商代表同贺上海嘉陵成立十周年.中国嘉陵股份有限公司总经理、上海嘉陵董事长李华光到会祝贺.     

神童带你实现跨越都市的梦想—嘉陵JL125T—31

目前,上海嘉陵车业有限公司不断有新品车推出,而尤以独享“第9届中国专利技术博览会金奖”的“神童”系列车最为引人注目。此处仅对“神童系列中的JL125T-31略做介绍。 JL125-31是“嘉陵本田合作20周年纪念款”车型,是上海嘉陵公司独家拥有外观及结构设计专利的摩托车,嘉陵公司在生产该车时秉承了本田一贯技术精湛的传统优点,并依靠上海嘉陵人的聪明才智,精心打造出了这一经典的踏板车。如图1所示。     

流动的时尚--嘉陵JL125T-32/32A(太阳神)踏板车

为纪念嘉陵一本田合作20周年,上海嘉陵公司隆重推出"太阳神"车款,它是一款精品踏板车,根据不同消费者的需求,该款车拥有JL125T-32(风冷)和JL125T-32A(水冷)两种车型。该款车已获得国家外观及结构设计专利,并在2002年第10届中国专利新产品新技术博览会上荣获专利金奖,也是本届博览会上摩托车行业的唯一金奖。"太阳神"款首创了无维修后援连续行驶1万里"吉尼斯"世界纪录,充分体现了嘉陵     

中原大地竞风流--"嘉陵踏板F5精品"河南上市特技表演活动侧记

2005年8月3日,伴随着明快有力的“嘉陵之歌“和河南嘉陵公司总经理戴练的祝福,两辆装饰一新的嘉陵售后服务车,徐徐驶出公司大院,“嘉陵踏板F5精品“河南上市推广活动就此拉开了帷幕…………     

越千山万水 迎香港回归——李跃进单骑嘉陵中华行(二)

“嘉陵就是我的家” 1996年6月14日,嘉陵宾馆热闹非凡,嘉陵集团副总裁何世斌宣布了集团公司命令:聘李跃进为嘉陵名誉职工,赠送一辆JH125L越野车。站在台上,李跃进这个铁骨铮铮的汉子用颤抖的声音说:“从此我就是嘉陵人了,嘉陵就是我的家,我一定要为嘉陵争气,为中国人争气!”     

银燕展翅--上海嘉陵JL125T-33C(银燕)时装车

上海嘉陵车业有限公司隆重推出的JL125T-33C"银燕"踏板车,不仅在外观及结构设计上荣获国家专利,还于2002年第10届中国专利新产品新技术博览会上荣获专利金奖,这也是该届博览会上摩托车行业的唯一金奖。"银燕"车自上市后,深受中国消费者的喜爱,常出现供不应求的现象。在原来"银燕"车的基础上,上海嘉陵今年又推出"银燕"时装车,还未上市就收到了大量订单。嘉陵JL125T-33C"银燕"车外观时尚,灵巧、新颖、动感中更有一份轻盈幽雅的线形视觉感;极具欧陆风情的前     

中原大地竞风流——“嘉陵踏板F5精品”河南上市特技表演活动侧记

2005年8月3日，伴随着明快有力的“嘉陵之歌”和河南嘉陵公司总经理戴练的祝福，两辆装饰一新的嘉陵售后服务车，徐徐驶出公司大院。“嘉陵踏板F5精品”河南上市推广活动就此拉开了帷幕……     

金悍50万辆下线 金悍王150上市 嘉陵力量撼天地

7月7日,借"嘉陵2011年半年营销会议"之机,嘉陵举行了"金悍王(150mL)上市发布暨金悍销量突破50万辆庆典仪式",中国嘉陵工业股份有限公司(集团)总经理段潇、党委书记查常礼为庆典仪式剪彩,这一活动对扩大嘉陵的品牌影响力,增强嘉陵经销商信心具有重大意义。作为嘉陵的核心产品,金悍系列摩托车融合了三大主流车型的优点,既传承了GL款车的舒适,又具有GS款的飙驰稳健,还彰显着街跑车的炫动时尚,并且超越了三大主流跨骑车型,是跨界车的典范,自2008年上市以来,羸得了广大用户的     

银燕展翅鹏程万里

上海嘉陵车业有限公司为满足市场需求,于2002年推出了一款精品踏板车--嘉陵"银燕"JL125T-33C(见图1).该车曾在2002年第十届中国专利新产品新技术博览会上荣获专利金奖,也是此届博览会上摩托车行业惟一获此殊荣的产品.     

引领时尚先人一步--上海嘉陵专利精品JL125T-26(先行者)

上海嘉陵车业有限公司作为中国嘉陵集团踏板车生产基地,一直秉承着嘉陵摩托车的优良品质。上海嘉陵隆重推出的时尚新品踏板车JL125T-26(先行者)已获得国家外观及结构设计等7项专利,并于2002年荣获中国国际专利与名牌博览会金奖,也是该届博览会上摩托车行业获得的唯一金奖。