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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(2):200-207
上海通用别克君越已经有两代车型了。相比第一代君越，新君越同样具有丰富的配置和舒适的乘坐感受；相比第一代君越，新君越有了崭新的动力系统和个性鲜明的内饰外观。新君越还接替了上一代君越“B级车型中最大形体尺寸”的地位，继续“庞大”着。 相似文献
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测试老款君越时，让我遗憾的就是那个较为陈旧的4AT变速箱，它严重地制约了君越的经济性与平顺性。时隔1年半之后，让人期待的6AT版本君越终于面世了! 相似文献
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当问到蒋先生为什么会在众多的中高端车型中选择新君越时，他的回答十分干脆：“其实早就喜欢上大气的君越了，可是当时还没有足够的实力去买。在牛年中蒋先生的事业又迎来了一个大的发展，正当他准备将心仪已久的君越买回家时，恰巧遇上通用推出新版本的君越，所以当时想都没想就把新君越定下来了。”当问及这段时间使用之后对有什么感想时，他又毫不犹豫地告诉我：“当初做这个决定真是太正确了。” 相似文献
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上海通用的君越一直以来给人的印象就是非常大气和沉稳，作为一款地地道道的公务用车，这一点博得了很多人的喜欢。虽然它给那款源自欧宝的2．4L Ecotec发动机搭配了四速的自动变速器，也没见得有多少人抱怨。但是在试驾过08款君越之后，对君越的印象也得到了一次升级，新搭配的S6六速手自一体变速器带来的变化就是——激进。 相似文献
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案例1 新君越车ABS故障灯异常点亮
故障现象一辆2012年产别克新君越轿车，行驶里程约为8万km，因ABS故障灯异常点亮而进厂检修。 相似文献
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那一刻我以为自己产生了幻觉，一辆带有白色条纹的橘黄色别克新君越，一部90后的新君越！哪里来的这种颜色？热烈奔放的橘黄，必定是从太阳的七色光中提炼的最纯粹的那抹亮丽。如此个性的妆容，突然让我对这辆新君越的身世摸不着底了。还是让它的主人纪晓喆来解密吧！ 相似文献
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别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCROSSE平台开发，尖端科技孕铸了别克LaCROSSE君越世界级标准的安全水平。 相似文献
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采访之前我曾反复设想，和一辆黑色的3．0L V6上海通用别克君越faceto face会是什么感觉？直到某个盛夏的午后，在约定的地点看到，与紫阳先生驾着他的3．0L V6君越从容驶来， 相似文献
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自别克全新一代君越上市以来，消费者的火热追捧使其累计销量已经接近了7万辆。如今，这一炙手可热的车型又增添了一款搭载着涡轮增夺发动机的新成员，为全新一代君越的未来锦上添花。 相似文献
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以前的混合动力车恐怕没多少人会关注，因为它很贵也很远，而如今随着油价的提升混合动力显得有点迫切。君越混合动力的亮相加上只比普通版君越贵2万的售价，让混合动力不再曲高和寡了。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(8):136-139
身材是君越车型的传统优势项目，其5000mm的车长、1858mm的车宽以及2837mm的轴距可以让众多的同级别车型“蒙羞”。君越的后排空间得益于此，令你无论在后排做出何等夸张的姿势，都不会有空间的“饱和感”和压榨感。后排座椅无论是座垫造型还是靠背角度， 相似文献
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如果说以前混合动力车型只是一种高高在上的或者更多的是一种态度．那自从上海通用推出这款君越混合动力车型后。这种局面就完全被打破。26．99万，它只比2．4L豪华版的君越责了两万块，这可比那些动辄就比量产车贵十几万的态度车。或者高高在上售价达到20多万的经济型代表车来的实惠很多。君越2．4L ECO-Hybrid油电混合动力更加符合现在大城市日益拥堵的环境， 相似文献