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“其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。”这句话不光阐释了一个伟大的人生道理,也向我们表述一种开拓、探索的精神。面对美好的未来,纵使前方困难重重,充满各种艰难险阻,但只要你肯去开拓探索,一切就皆有可能。 相似文献
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年轻人就该有一些激情,也许很多事情都会略显疯狂,但是激情和疯狂中的一抺理性,也是年轻人蜕变中让人欣喜的成长。路虎揽胜极光,外表动感,略显凶猛的外形透着一股犀利,让很多年轻人如痴如醉。 相似文献
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这是一辆英国车,一辆带有强烈设计色彩的英国国,也许它本该存在于画稿之上,而现在却来到我们面前。 相似文献
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"撑死胆大的,饿死胆小的",或许这句话出现在这里再合适不过了。当某些车企还执着于"借鉴"路线的时候,路虎已经将"概念车"驶向了街头……从惊艳、到惊奇,再到惊叹,没错,这就是路虎揽胜极光! 相似文献
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作为2014年款揽胜极光上市以来国内的首次试驾,路虎揽胜极光品鉴会来到苏州,在这座古城演绎了一场揽胜极光的潜匿之光与独到锋芒。路虎也希望去激发揽胜极光不易被人察觉的另一面,让更多人了解它独到的双面性;同时也开启每一个参与者内心隐匿的力量,并发现更真实独特的自我。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):16-16
2011年11月8日,路虎·揽胜极光新车上市暨首位车主交车仪式在北京大山子艺术区798时态空间和上海Vision Space同时启动。从今年4月上海车展公布售价并接受官方预订至今,揽胜极光已斩获近7000张订单,由此可见消费者对于这款新车型的期盼程度。 相似文献
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一部惊世骇俗的作品让我们纷纷扰扰了两年时间,而今天展现在众人眼前的揽胜极光几乎毫无保留地遵循了LRX概念车的设计理念,动感紧凑的外形设计和具有雕刻立体感的线面结合让它具有了一副天生的明星相。因此,我认为对已经肯定了的事情没必要再做过多的赘述,这里只将它内在精悍之处随笔道来。 相似文献
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在一个阳光明媚的午后。我与国内知名车手韩岳和徐阳找了一个幽静的咖啡馆,鲜红的揽胜极光静静停在一旁,虽是背景却俨然是视觉的主角,于是我们的话题便围绪着这辆车展开。 相似文献
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尽管极光是一款SUV车型,但熟知路虎品牌的人都会明显感觉到。这款车在品牌传统层面上的突破。这款路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型,是路虎LRX概念车的量产版本。与市场定位于路虎的神行者相仿,同时其时尚的外观和依旧保持路虎基因的设计元素,在俘获路虎原先的消费群体之余,更赢得了许多女性车主的喜爱。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(11):42-47
几年前看到路虎LRX概念车的照片,我们基本可以判断量产后它必将改变路虎销售的量级。时至今日,从周围人的关注度和经销商的订单,都可以充分反映这一点,据说订车已经排到了一年后,对于一款还没上市的新车,这是很疯狂的。我想这部分消费者多是被炫丽外形和品牌所吸引,做出了相对感性的决定,可能提车后他们会发现极光的多功能性会更诱人。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2014,(1):170-175
有这么一辆车,它本身就已惊艳非凡,令无数人趋之若鹜。当我们还未来得及细细品昧,它却又再次强劲升级。它叫揽胜极光,总是走在前面留给我们一个香艳的身影让人追赶不及。路虎在不久前闭幕的广州车展上推出了2014年款揽胜极光,新款车型不仅拥有更高的燃油经济性及更低的二氧化碳排放量,还提供一系列全新便捷性技术,全面提升驾驶者的驾乘体验。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2013,(12):210-211
路虎揽胜极光新增垂直泊车辅助功能,将分布在车辆四周的摄像头采集到的图像通过电脑合成,让人犹如置身车顶,最直观地感受车辆姿态。此外2014年款揽胜极光还加入了包括自动泊位驶离功能(自动退出平行泊车位)、垂直泊车辅助系统(将车辆定位于泊位中央)、扭矩矢量分配制动系统,使得驾享旅程自信而舒适无忧。 相似文献
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我怎么会在提速5.3s的6缸车和提速7.6s的4缸车之间犹豫了?尤其是当它们只相差7万元的时候。一切皆因它们是两台SUV——奥迪S05和路虎揽胜极光。我必须做出选择,因为本期世界杯特别策划的责任编辑要求我像个主教练一样去战斗。 相似文献
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每当提到汽车越野运动时,就会让我们不自觉地联想到,冲出钢筋水泥的丛林,回归大自然,享受空气、阳光、森林、高山、泉水带给我们的快乐,在突破与竞争中拔得头筹的快感。而汽车越野文化,还同时具备了更多丰富的内涵,延伸出其它功用。豪华SUV路虎(Land Rover)就向世人展示了一款备受赞誉的路虎极光(Range Rover EVOQUE) 相似文献