宝马5系混合动力概念车首次亮相

日内瓦车展上不仅仅是新5系的开场秀，面向未来的全混合动力概念车型——BMW Concepts系ActiveHybrid也震撼登场。这款概念车的驱动系统由装备TwinPower Turbo的直列6缸汽油发动机、8挡自动变速器和电驱动系统构成。宝马轿车本已效率很高，而在采用混合动力技术后，油耗和排放双降低10％之多。     

重归GT路——宝马CS概念车

在今年的上海国际车展上，宝马带来了全球首发的最新概念车宝马Concept CS。在很多人眼里，这款车的最大意义是宝马在中国的全球首发概念车；而在我看来，却是宝马重归豪华GT跑车行列的启程之路。[编者按]     

宝马 X1概念车

虽然名为概念车，但实际上这辆在2008巴黎车展上出现的X1一点也不概念，这款已经内定在德国莱比锡工厂生产的X家族新成员很快便会去掉名字末尾的那个“Concept”字样。     

宝马3系GT

3系GT不但带来了更舒适的空间,其在操控上也有更出色的表现作为当前3系轿车的第三款变形车身产品,3系GT具有典型的宝马车身比例,4个车门采取了无窗框设计跑车风格。向下倾斜的车顶、可自动开关的掀背尾门定义了宝马3系GT这一独特的外观特点。可自动升降的后扰流板,这也是在宝马上的首次应用,提供了视觉上的动感和减小高速行驶时的升力。3系GT比3系旅行款长了200mm,轴距加长了110mm,变高了81mm,不过,通过巧妙地运用比例、线条,使你在街上一眼就看出它是宝马3系的成员。3系GT舒适的氛围让人印象深刻。慷慨的内部尺寸允许乘客在每个座位上享受令人印象深刻的空间感和无     

宝马的变招 试驾宝马5系GT

明明是在7系列的平台上生产，却标注着5系列的名字；明明是一款适合长途驾驶的车型，却在车尾打上了性能车型的标签。但是这款车注定会在中国成功，因为它具备了中国富人们需要的一切……     

宝马销量超过梅赛德斯

8月份的销量统计结果表明，宝马的销量已经超过了梅赛德斯。宝马与梅赛德斯都生产豪华轿车，也都视对方为竞争对手。     

宝马全新7系

第五代宝马7系将作为09年新款上市，造型借鉴了在上海车展亮相的宝马CS概念车，车身整体线条流畅，暗藏动感。家族特征的双肾形进气格栅进一步加大，灯眉经过重新修饰，天使眼头灯采用LED模组，极具诱惑。     

辛美来亚将首次亮相宝马展

<正>近日,笔者从广东辛美来亚科技实业有限公司获悉,辛美来亚将于2010年11月23～26日重装登场,亮相于享有世界土程机械第一大展的中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(2010bauma China),即上海宝马展。作为首次参加这一国际机械盛会的道路养护企业,辛美来亚非常重视这次与世界级品牌同台竞技的机会。据了解,此次辛美来亚的展     

宝马1系轿车

宝马轿车一直就是“运动、操控”的代名词，而作为宝马唯一一款两厢车，1系同样肩负着业界标杆的重任，将对手锁定为大众高尔夫和奥迪A3     

变相怪杰宝马概念车

金&#183;凯瑞扮演的斯坦利只是《变相怪杰》电影中的一个银行小出纳，不过一只具有神奇魔力的面具却使他从一个不得志的小人物变成了具有非凡魔力的疯狂家伙；宝马CINA概念车似乎也有着和斯坦利同样的魔力，这是因为它穿上了一身可变形的银色外衣。     

跑车新贵：宝马1系tii概念车

宝马1系tii概念车简要介绍 特点： 基于宝马1系Coupe设计，并在此基础上突出运动特性，宝马1系tii为宝马的品牌r8涵注入了新的元素，通过对汽车的独特设计体现了对运动性能的明确追求。新车的设计原型是紧凑、轻巧、非常运动的宝马传统Coupe，原型车的在运动方面独有的成功元素被直接引入宝马1系tii。     

新新世界 海南石梅湾试驾宝马5系GT

对我,那是一片陌生的海,它的名字叫石梅湾;对我,那是一种未曾体验过的车,它的名字叫5系GT。在冬日中国最温暖的阳光下,它们带我进入一个新新世界!     

宝马Lovos概念车

帅吧？可惜不是宝马的设计成果，听着有点失望？别介啊！这辆概念车出自Anne Forschner之手，这位年轻的设计师年仅24岁，是Piorzheim大学的在校生，又一个现实版的“陆涛”。虽然看着跟炸鳞的热带鱼似的外观你可能有点接受不了，但概念车嘛，     

迷失宝马1系

这是一台可以让你迷失在手动换档乐趣中的机器它拥有了赛车一样的性能，那份乐趣与激情一定长久地刺激你的肾上腺素你需要一条赛道，或者是一片开阔的场地才能尽兴地体验这份驾驶的乐趣     

宝马4系!

宝马4系双门轿跑概念车在2013年底特律车展上全球首展,该款车代表了宝马对下一代中级运动型轿跑车的前瞻性展望。凭借优雅的流线型外观和强大的动力表现,宝马4系在豪华车细分市场中代表了美学设计和动感风范的完美结合。与3系轿跑车相比,4系轿跑概念车在车身长度、宽度和轴距上都明显增加,而车顶则显著降低。车身比例上实现的完美平衡,象征着全新宝马轿跑车的发展达到了巅峰水平。     

信心 宝马550i GT

也许驾驶这辆大马力后驱GT在狭窄的赛道完成测试并不是一个明智之举,但最终我们的确这样做了,这就好像让你坐在刀刃上还要依然保持信心。     

现实照进梦想 深度试驾宝马5系GT 550i

<正>我猜想宝马的设计师一定是相信"梦想照进现实",才最终让我们见到了5系GT。在对宝马550i GT进行测试后,我更坚信了它的出现将会点亮更多人的梦想。很多人都想知道宝马为什么要推出5系GT?或者按照我们从小到大受到的正统教育来论述就是"宝马5系GT的出现有什么意义?"因为新物种的出现总会引发争议,任何一款创新的车型都会饱受媒体和保守者的责难。     

夯实新领域 宝马3系GT 335i

拥有动感流畅的COUPE相貌、舒适宽敞的车内空间、丰富豪华的功能配置,更加平衡的多元化设计,承袭--~1：1既往的出众驾驶感受,它是宝马在这一领域的又一力作：3系GT。     

宝马新3系GT新技术剖析

<正>宝马3系GT于2013年6月上市。其独特的车辆方案使其成为宝马3系的独立车型。从传统意义上来讲,GT(意大利语大旅行车)指的是功率较大的车辆,与纯运动型车辆相比其舒适性更出色、内部空间更大且更适合日常长途行驶。其座椅位置明显增高。对于所有乘员来说,除向外视野较好外,上下车也尤为舒适方便。此外,该座椅位置便于驾驶员更好地观察交通情况,从而在道路交通中自信感更强。特点:GT外形比例——车顶线条平滑、纵向延伸且具有轿跑车风格带有非固定式侧窗玻璃的无框架车门集成在后备箱盖内的主动式后     

优雅进化 2012款宝马1系

宝马1系自2004年上市以来,已经走过了七,个年头,时至今日,我们终于迎来了彻头彻尾的改款,那么新款1系究竟如何呢？