共查询到17条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
本文介绍了柴油机改燃LPC-柴油双燃料发动机后的排放性能及对动力性能的影响。分析了影响双燃料发动机排放的主要因素,探讨了降低发动机排放与保持发动机动力性能的措施,为治理在用柴油汽车排烟污染提供了鉴戒。 相似文献
7.
8.
LPG/柴油双燃料发动机燃烧特性研究 总被引:10,自引:0,他引:10
利用燃烧分析仪测录示功图并进行放热规律分析,结果表明LPG/柴油双燃料与纯柴油相比,小负荷时的最高燃烧压力及最高压力上升率较小,大负荷时的最高燃烧压力及最高压力上升率较大;滞燃期略长,最大放热率高,燃烧持续期短,依据这些特征正确地调整使用参数和组织燃烧过程,将柴油机进行简单改造后改燃LPG/柴油双燃料可望得良好的效果。 相似文献
9.
10.
本文介绍了柴油机改燃LPG-柴油双燃料发动机后的排放性能及对动力性能的影响,分析了影响双燃料发动机排放的主要因素,探讨了降低发动机排放与保护发动机动力性能的措施,为治理在用柴油汽车排放烟污染提供了鉴戒。 相似文献
11.
12.
13.
14.
15.
16.