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为了管养好地方公路,将县乡公路实行分级管养,搞好组织实,选好班长,实行定额经费与养护任务挂钩,劳动工资和养护路况质量挂钩,严格操作,精选路料,使公路路况质量逐年提高。 相似文献
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通过分析河北省村村通油(水泥)路工程在公路管养方面存在问题,找出存在问题的主要原因,并提出相应的对策,对其他地区村村通公路工程的管养提供借鉴的经验。 相似文献
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着重分析了各种类型涵洞的水力特性、施工、造价、管养等特征,呼吁建设人员、设计人员在涵洞设计中适时选用圆管涵。特别是在县、乡道路上,采用圆管涵不但可节约资金,而且施工工艺也简单,便于施工。 相似文献
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云南省的高速公路管理模式是在省交通厅的统一领导下各路段成立公司或高管段一路一公司)负责管养。在养护形式上是走“小而全”的道路还是走市场经济的路子,可以进行多方面的研讨。 相似文献
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通过调研表明常德市农村公路状况有很大改进,农村公路建设耒势很好,保持的关键在于抓好管理,指出已建农村公路管养乏力,症结在于机制不畅,提出了要理顺管养机制,强化责任,才能确保农村公路管养落到实处。 相似文献
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通过对乌鲁木齐乌奎高速公路沉陷段进行气候、水文地质等方面的分析及一系列现场试验,找出其沉陷原因,为今后的类似道路的设计、改造和管养提供参考。 相似文献
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浅析地方危桥的成因及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
地方公路桥梁建设中求进度,数量,不求质量,设计荷载低,而运行超载车辆多,公路养护重路轻桥等,导致桥梁病害的发生,由此危及交通行车安全,针对这些问题提出了桥梁建设要重视前期工作,精心设计,精心施工,并且要注重旧桥的维修改造管养,计划的制订与实施,确保地方公路桥梁安全畅通。 相似文献
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基础设施管养的资产管理系统用于对基础设施的施工、养护、升级和总体运营以及长期的成本进行管理。介绍了日本国内的一个已经投入使用,且效果良好的道路桥梁资产管理系统。该系统由桥梁的预期耐久性计算模型、现有桥梁模型、以及维护费用预测模型等部分组成。 相似文献
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在实践科学发展观前提下,如何强化农村公路管理,创新工作机制,实行“五位一体”管养模式,服务社会主义新农村建设,促进区域经济快速可持续发展,进行了初步探讨,希望对推动农村公路管养工作有所帮助。 相似文献
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高寒地区道路翻浆发育机理研究 总被引:4,自引:0,他引:4
笔者基于对新疆国道218线和省道313线道路翻浆的长期现场观测和研究,比较客观地构筑了道路翻浆发生的物质环境,即路床中40%左右的粘土含量和25%左右的含水量,道路翻浆可以分为气候翻浆和动力翻浆两大类型,路床中存在粘土透镜是翻浆发育的必备条件,翻浆鼓丘是道路 翻浆的直观体现,翻浆鼓丘呈椭圆形及圆形,椭圆形鼓丘主要出现在平直公路段,圆形鼓丘主要出现在弯曲公路段,路基中道路翻浆通常发生在路面基层以下30-40cm的路床范围内,根据鼓丘龟裂纹可以反演翻浆类型,并判别粘土透镜的位置。 相似文献
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郁忠斌 《交通世界(建养机械)》2008,(11)
背景情况随着浦东新区进一步的开发开放、持续蓬勃的发展,浦东新区的基础设施建设也随之迅猛发展。浦东新区的城区不断扩大,城市道路和公路逐年迅速增长。2006年全区城区道路设施管养总量为1710万平方米,道路里程数达到962 相似文献
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在公路建设中,道路材料的选择除了要关注其路用性能、经济因素外,还应考虑其环境友好性。应用生命周期矩阵可以对多种路用材料进行环境影响比较,为道路材料的选择提供参考。以聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)路堤和土壤路堤为例,应用生命周期矩阵对两者进行环境友好性的比较。 相似文献
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路床是道路承受行车荷载的主要受力区,焦郑高速公路通过提高施工压实度控制标准,合理选择路床填料以及用弯沉检测路基强度等技术措施,确保了工程质量。 相似文献