综合运输

日照港铁路年拖运量突破3300万吨杂货运量首超2000万吨大关在日照港即将实现亿吨港前夕,日照港铁运公司生产又传捷报,截至11月22日,铁路年拖运量完成3304万吨,劲超去年同期134万吨,创开港以来历史新高。今年以来,日照港铁运公司克服到港车辆不均衡、疏港车辆压力大及线路设备不     

综合运输

日照港三大措施增加疏港量650万吨；煤炭班轮首航日照港，实现散货运输新突破；2005年上海港引领各类中外船舶五万艘次。     

综合运输

青岛港成功接卸山东口岸有史以来最大设备重量达600多吨高度达8．84米长度达68．22米；日照港铁矿石接卸种类不断增加。     

信息窗——综合运输

张家港口岸凭借良好港口条件首次进口俄罗斯原木、江苏港口首泊17万吨级巨轮、镇江港首次接卸原油船舶、江苏口岸外轮到港量再攀新高、国内最大设备运输专用船平安靠泊日照港     

综合运输

天津港拓展合作空间助推滨海粮食加工业，日照港成功利用煤炭专用设备装矿砂。[编者按]     

综合运输

日照港西港区进港铁路开通；国家质检总局批准在日照港设立进出口大豆期货交割仓库；日照港首次靠泊20万吨级巨轮；国家批准设立进口大豆期货交割库 南通成为进口大豆集散地。     

综合运输

日照港铁运公司拖运量突破3500万吨实现历史性突破，日照港外贸矿石中转突飞猛进，日照港铁路物流中心掀起冬季煤炭卸车高潮。     

综合运输

大型巨无霸集装箱装卸桥抵达江苏连云港港口庙三突堤码头；天津港至首都机场航油“大动脉”快速扩张     

综合运输

重庆-武汉-上海长江游轮旅游航线开通；今年海运铁矿石贸易将达5．75亿吨；江苏省四个沿江港口被确定为集装箱支线港；全球最大集装箱制造企业落户太仓港区；台湾开放台中和基隆两港     

综合运输

中国正在制定现代物流业规划纲要；福建省最大的仓储物流中心在漳建成并投入使用；烟台——京唐港货运航线开通；东渡新辟厦门——日照内贸集装箱新航线     

综合运输

日照港喜迎远方新货种近日,载有10万t哈萨克斯坦铁矿石球团矿陆续抵达日照港。这是日照港开港以来,运输距离最长的一种新货种,也是该港加强货源开发、拓展腹地的一项新举措。球团矿是高炉炼铁半成品原料。此批次铁矿石球团矿是从哈萨克斯坦过阿拉山口,途径新疆、     

综合运输

日照港首次接卸乌克兰矿石 满载着71386吨乌克兰球团矿的“福斯”轮经过一个月的长途跋涉，途经黑海、地中海、红海、阿拉伯海、印度洋、太平洋8000多海里的航程，安全抵达日照港，并顺利靠泊作业。这是日照港首次接卸来自乌克兰的球团矿石；也是继本月接卸36000吨俄罗斯精粉矿以来又一次接卸来自欧洲的铁矿。     

综合运输

南通港创长江接靠最大海轮纪录；首批零关税台湾水果进津。     

综合运输 ：日照港煤炭运输重开巴西航线

6月6日凌晨1时30分，巴拿马籍“木星“煤轮载着”74449吨煤炭驶离我港煤码头，成为重新开启的日照港至巴西航线的首航船。2004年以前日照港曾开辟了到巴西的航线，后因市场变化等因素停航，此次中国五矿作为代理方重新开辟了该航线。为确保顺利完成装船任务，股份一公司迅速召集有关部门分头召开船前会，研究制定了详细的装船方案。针对“木星”轮装运汾西焦精，需要全程配煤作业的实际，为确保煤炭质量，股份一公司在作业中采取了专人全程跟踪捡杂、     

综合运输

连云港港集箱运输又添新货种，日照港重新开启奥里油中转运输，连云港港成为我国胶合板出口第一港，天津港超大型油轮接卸跨入世界一流水平，今年一季度南通口岸木制品出口继续保持增长势头，……     

综合运输

钢材成为天津港支柱货类,南通港开辟绿色通道 确保45万吨电煤安全进港     

综合运输

马迹山港承揽宝钢830万吨铁矿石接卸，珠海口岸首次进口种牛，万州港出口猪肉集装箱势头好，连云港港成功尝试散货集箱运输新方式，两层半拖轮成为新建港作拖轮发展主流     

综合运输

天津港滚装码头首季商品车进出口同比增长14．6％ 天津港滚装码头公司抓住2012年以来汽车市场稳定增长的战略机遇,多措并举加快发展,实现高起步。截至2012年3月底,首季商品车进出口近19万辆,同比增长14．6％,日作业量2000余辆。其中,外贸出口增长较快,同比增幅达20．9％,主要集中在长城、福田、哈飞三个品牌,出口量近2．2万辆。     

综合运输

日照港铁路物流又添新货种首批960吨氧化铝顺利装车7月4日,日照港铁路物流中心装卸现场,1节车皮,共计960吨氧化铝顺利装车,标志着又一个新货种在该物流中心落户。为了对这一新货种的顺利出运,保证氧化铝装车质量,把接卸件货业务做优做强,物流中心高度重视,针对氧化铝装车工序繁