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例二十六故障现象:爱丽舍轿车无法启动,防盗指示灯闪烁,而发动机故障灯不亮。故障诊断:反复打开和关闭点火开关,防盗指示灯就不闪烁了,而发动机故障灯亮时,踩下加速踏板,发动机故障灯会随着熄灭,松开加速踏板后发动机故障灯又会随着亮。用PROXIA检查动力总成,无故障码。 相似文献
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有1辆广本飞度1.3L轿车,追尾后大修,出现发动机怠速过高,发动机故障灯亮,其它工况无异常。试车发现以下现象:1)发动机故障灯亮;2)发动机起动顺利,暖机后运转基本平稳,但怠速过高,一直在1600r/min左右运转;3)踩下加速踏板,发动机转速平稳上升,缓加速和急加速无明显异常。初诊结论:怠速过高,其它工况 相似文献
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<正>车型:配置272发动机和722.9变速器。行驶里程:180000km。故障现象:仪表中发动机故障灯亮,手制动灯亮,蓄电池灯交替报警,空调、音频均不能使用,雷达一直报警,前雨刮自动工作。过了一会又正常了,现在只有一个发动机故障灯还亮,仪表中也不乱报警了。故障诊断:验证客户描述故障,启动车辆,仪表中只有1个发动机故障灯亮,测试雨刮、空调、雷达、音频工作情况均正常。反复试车故障现象未出现,客户描述在洗车后故障现 相似文献
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车型:97款GRAND CARAVAN SE。 故障现象:熄火前发动机闯动了几次,然后熄火,接着起动又能着车,过了一会发动机又熄火,再起动时起动机无反应,且故障灯不亮。 故障诊断: 1.利用美国施耐宝公司生产的红盒子发动机故障诊断仪对该车进行故障码检测。 (1)打开点火开关,发现故障指示灯不亮。 相似文献
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<正>车型:2010款奥迪Q5,CAD发动机2.0L排量、155kW。行驶里程:56823km。故障现象:客户将车开过来的时候说发动机故障灯亮,发动机抖动,加速加不起来。故障诊断:接到该车辆后就听到发动机运转不正常发出的声音,排气管一直突突,开始以为故障灯亮是发动机缺缸造成的,于是连上5052A专用诊断仪进行维修检测,发现故障码报的不是缺缸,如图1所示。因为客户在前台等候结果着急要车, 相似文献
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故障现象:车主反映,早上行驶时车辆没什么问题,行驶几小时后发动机故障灯就亮了,近几周此现象比较频繁。故障诊断:试车发现,冷车时一切正常,怠速热机后也无问题。行驶1~2h,发动机故障灯亮,停车,再启动发动机,过一会儿故障灯又亮了。用HDS诊断仪检测故障码为9号码(1号汽缸位置(CYP)传感器短路、断路故障),CYP传感器检测1号汽缸的位置以电压方式传送给控制模块,控制模块指示按顺序为各个汽缸喷射燃油,CYP传感器内置于分电器。1.先用HDS诊断仪对车辆控制模块重新设置再调故障码,无码,重新试车,故障灯亮,故障码为9号码。2.检查高压线及C… 相似文献
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车型:荣成华泰S06470W型越野汽车。 发动机型号:6G72。 行驶里程:12110km。 故障现象:驾驶员反映,此发动机故障灯一个星期前开始亮,有时不亮,行驶一定距离后必亮,且发动机油耗增加,冷起动有时很困难。 故障诊断:首先用跨接线连接故障诊断座1脚和12脚,发动机故障灯显示是“12”号故障码,断开蓄电池负极线30s后接上,清码后故障灯仍不停地显示13号故障 相似文献
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故障现象:一辆别克新世纪轿车,发动机型号为L46,送来我公司修理。客户称这台车在另一家修理厂进行过发动机大修作业,启动不难,动力尚可,就是在路上行驶,当车速上升到120km/h时,发动机故障灯开始闪亮,随着车速的持续上升或车速不变而行驶时间的持续,发动机故障灯由闪亮变为长亮。然而发动机熄火后重新启动,故障灯又熄灭了,只要车速不超过120km/h,故障灯就不会再亮。 相似文献
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例一车型:爱丽舍16V,手动挡。行驶里程:36101km。故障现象:当车辆的防盗指示灯闪烁时,发动机故障灯不亮。如果是防盗指示灯不闪烁时,此时发动机故障灯亮,踩下加速踏板,发动机故障灯会慢慢的熄灭,松开加速踏板后,发动机故障灯又会随之而亮,此时电子节气门体、双密封继电器、燃油泵持续间断工作不停止。故障诊断:(一)对车辆的防盗系统进行故障诊断1.用诊断仪PROXIA进入防盗系统进行故障码读取,无任何故障码。2.继续进入防盗系统进行系统相关的参数测量,得到以下信息:电子钥匙系统设置:工作闭锁指示灯:工作蜂鸣器:工作解锁指示灯:工作已输入… 相似文献
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故障现象:车主因空调不制冷将车开到我处,顺便检查一下发动机故障灯点亮。经询问得知,该车前两天因水温高,空调不制冷在其他修理厂刚修过,修过之后,水温不高了,发动机故障灯却亮了起来,修车师傅把蓄电池线拆掉再装回,故障灯就熄灭了,可车没开出多久就又亮了,空调也没来得及检查。好像现在散热器风扇也不正常,一打开点火开关就转,以前水温高时才转。[第一段] 相似文献
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<正>车型:2008款别克君越(LE5发动机)。行驶里程:115000km。故障现象:动力系统故障灯亮;稳定控制系统故障灯亮;换挡冲击。这一故障已经持续了一段时间,检修过多次,更换过一些部件,但故障不能根除。每次检修,修理工会告知可能是燃油问题,油箱里的油烧完后,换个加油站试试。故障诊断:连接TECH2,检查如下。1.发动机控制模块(ECM)(1)ECM有故障码P0171(燃油调节系统过稀)。 相似文献
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车型:别克2.5G行驶里程:125000km故障现象:发动机故障灯亮,有“DTCP0171燃油微调系统过稀”故障码。故障诊断:此车因发动机故障灯亮来检修,使用故障诊断仪TECH2检查故障码为“DTCP0171燃油微调系统过稀”。在闭环控制模式中,动力系统控制模块(PCM)监视氧传感器信号并根据氧传感 相似文献
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<正>车型:配置2.5L发动机、自动变速器。行驶里程:35718km。故障现象:车辆行驶过程中多个故障灯点亮,重新启动后车辆恢复正常。行驶一段时间后车辆仪表再次亮起多个故障灯。故障诊断:客户来店时车辆没有熄火,查看仪表:胎压灯亮、ABS灯亮、排放灯亮、变速器灯报警、手制动灯亮。熄火后重新启动车辆,所有故障灯均不亮。试车50km后车辆故障灯也不亮 相似文献
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