本月最具驾驶乐趣车型沃尔沃V40

本月的悬念集中在了沃尔沃V40和北汽绅宝之上。显然,源自萨博技术的32．3T发动机和底盘,令绅宝成为了运动性能最佳的自主品牌车型之一。但是,更为灵巧、低矮的沃尔沃V40具备更加纯粹的驾驶乐趣,虽然测试车的2．OT发动机并非T5版本,但凭借综合表现的优势,它以O．2分的运动指数优势夺得本月最具驾驶乐趣车型的殊荣。     

豪华勇者 生而自由——沃尔沃XC90运动版

XC90是沃尔沃汽车公司XC系列车型中的顶级产品，也是沃尔沃在全球推出的首款全时四驱SUV车型，自2002年正式推出以来，XC90已成为SUV中成功的畅销车型之一。近年来，沃尔沃XC90在全球范围内先后获得了超过30项以上的汽车设计大奖。现在，沃尔沃公司又推出了XC903．2运动版车型。     

很雅痞 VOLVO V60 CROSS COUNTRY

正说到很有雅痞调性的车型,除了某allroad以外应该就是沃尔沃的Cross Country系列了吧。就在前不久,沃尔沃又发布了全新一代的V60 Cross Country车型,基于V60旅行车并在此基础上提高底盘75mm并增加了四驱技术,配备更大尺寸的轮毂,使V60Cross Country具有了一定的越野能力。而电控系统也比V60旅行车增加了     

迈腾四驱旅行车

在成都国际车展上，大众进口汽车宣布迈腾四驱旅行车正式登陆中国市场。作为将旅行车和SUV完美融合的跨界车型，迈腾四驱旅行车的4MOTION全时四驱系统、优雅的外形设计充分满足了人们“全方位”的驾驶需求，开启了商用和个人驾驶愉悦感受兼得的全新体验。     

沃尔沃卡车配备全新电池系统,再度提升驾驶体验

正沃尔沃卡车正为沃尔沃FH和沃尔沃FM系列车型引入全新的电池系统,该系统能在保证所有车载功能有充足电量供应的同时,减少因电池电量耗尽而无法启动发动机的风险。崭新的沃尔沃卡车电池系统配备了2个独立的电池组——1个用于启动发动机,另1个则为驾驶室内所有其     

沃尔沃汽车将搭载Luminar激光雷达感知技术

正近日,沃尔沃汽车宣布,将在其2022年投入量产的下一代可扩展模块架构SPA 2的全新车型中搭载Luminar激光雷达感知技术,此举将树立自动驾驶安全和技术的新标准。基于沃尔沃汽车与美国硅谷初创公司Luminar的合作,沃尔沃汽车将推出首个高速公路自动驾驶系统"Highway Pilot",Luminar的激光雷达将作为自动     

沃尔沃汽车将向优步出售数万辆基础车型 用于自动驾驶技术研发

正日前,汽车制造商沃尔沃汽车与共享汽车平台优步(Uber)签署合作框架协议,计划在2019-2021年向其售出数万辆基础车型,用于研发最新自动驾驶技术。这一协议将进一步增强沃尔沃汽车与优步自2016年8月宣布建立的合作伙伴关系,同时也标志着沃尔沃汽车与硅谷科技公司之间的合作揭开新篇章。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示:"汽车行业正     

新FH系列应对欧VI标准

满足欧VI标准的新沃尔沃FH卡车是一款全新的卡车，使用了新驾驶室、底盘和传动系，目标是替代沃尔沃之前的FH旗舰车型。沃尔沃之前的FH车型于1993年推出，到2013年春天，已经有近20年的历史了。FH车型的销量已经达到65万辆，占沃尔沃卡车,     

安全典型沃尔沃XC60

基于福特最新开发的EUCD平台的沃尔沃XC60在日内瓦车展秀出了其最终量产版本。它并非这个福特产品平台的首款车型——在这之前，EUCD平台已经用于设计和制造福特旗下的福特新蒙迪欧、福特S—MAX以及路虎神行者2代。它与神行者2代采用相同的四驱牵引系统，不过，XC60属于更倾向于舒适性的Crossover。在沃尔沃设计总监Steve Mattin的坚持下，XC60结合SUV和运动化车型概念，以切入日益成长的Crossover市场。     

沃尔沃集团发布创新交通解决方案,提升交通安全与效率

正日前,沃尔沃集团在北京举办"智慧社会:未来的基础设施和交通运输"高峰论坛,并首次面向大众展示了一辆适用于"枢纽到枢纽"货物运输的自动驾驶卡车。沃尔沃集团一直致力于开发未来交通领域的创新解决方案,此举也旨在探索自动驾驶将如何提高运输效率、安全性并减少对环境的影响。沃尔沃集团深耕自动驾驶技术多年,成功展示了多辆适用于矿山和砂石场等封闭区域的概念车型。如今,沃尔沃集团面向未来更进一步,推出了一辆适用于港口     

沃尔沃卡车在中国市场发布全新FM Extreme车型

正自2014年全新系列登陆亚洲以来,沃尔沃卡车不断贴近市场聆听用户需求。近日,沃尔沃卡车在北京发布其新款车型FM Extreme车型,以满足中国用户在安全、节油、驾驶舒适性及环保性能方面的更高要求。高顶驾驶室与豪华音响系统提升舒适性沃尔沃卡车的驾驶室一直以来广受好评,其设计始终秉承着提升工作效率的核心理念,将人体工程学原理与安全舒适的环境设     

新FH系列应对欧Ⅵ标准

满足欧Ⅵ标准的新沃尔沃FH卡车是一款全新的卡车,使用了新驾驶室、底盘和传动系,目标是替代沃尔沃之前的FH旗舰车型.沃尔沃之前的FH车型于1993年推出,到2013年春天,已经有近20年的历史了.FH车型的销量已经达到65万辆,占沃尔沃卡车销量的60％以上.沃尔沃投入大量研发开发新旗舰车型,目标是在沃尔沃表现好的市场保持其市场份额,在市场份额还有潜力增长的市场例如德国,实现市场份额增长.     

沃尔沃自动驾驶重卡上路

正沃尔沃的车型给人最深刻的印象是安全,人们对于卡车自动驾驶最大的担忧也是安全。日前,沃尔沃集团在卡车创新论坛峰会期间现场演示了其自动驾驶卡车,告诉大家不用担心自动驾驶的安全问题。这款FH牵引车本身就有很多人性化的设施和辅助功能,但自动驾驶技术的最终目标是用人工智能取代驾驶员。自动驾驶系统还处于试验阶段,这台车上有主动和被动的安     

四驱车使用问答

Q：分时四驱操作容易出现哪些误区？ A：很多人在驾驶一些分时四驱的车型时，认为只要是在湿滑、冰雪或者沙土路上行驶时，就应当挂上4WD，挂上4WD以后就可以高枕无忧，高速飞驰。其实这是不对的，分时四驱车型在挂上4WD以后会产生一个转向制动特性。     

Question & Answer

大众高尔夫R和尚酷R都以驾驶性能见长,但是为什么大众没有给尚酷R提供四驱系统呢?上海读者:赵川作为大众高性能车型的制造中心,大众R部门推出的高尔夫R和尚酷R让很     

思路

正与往期不太相同,本期杂志当中介绍了若干款采用自动驾驶技术的全新概念车型。当然,在未来一段时间,采用L5级别自动驾驶技术的全新概念车将会越来越多,而采用L4甚至在此之上的量产车也会不断涌现出来。而在此之前,已经有不少汽车厂商公布了自动驾驶技术车型上市时间表,明确表示自2020年以后将会陆续上市。本期最具代表性采用自动驾驶技术的两款概念车是沃尔沃360c和奔驰Vision URBANETIC。之所以用"最具代表"     

全能四驱王者 上海大众TIGUAN途观

正如四肢奔跑与双腿行走的区别，四驱车相比两驱车表现出更强的抓地力以及更自如的转向能力。汽车厂商常用的四驱系统主要有分时、适时和全时三种。相比分时和适时四驱，全时四驱技术可自动分配前后轮转矩，确保在不同路面上都能表现出极佳的驾驶操控性和行驶循迹性。上海大众TIGUAN途观所配备的4MOTION系统属于全时四驱，而该系统早已成熟应用于途锐、辉腾等高端车型上。     

有来有往

Q四驱系统的全时四驱、分时四驱和适时四驱有什么不同? A:全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能,但它不能根据路面情况作出单独的前轮驱动或后轮驱动的调整,油耗偏大,代表作:奥迪quattro全时四驱车型,斯巴鲁AWD全时四驱车型。     

其他车型

新X3是中小型SUV车型中少见的责价产品．灵活低耗是．X3的优点所在。X3的操控特性很具轿车味道，就像将一辆3系旅行车升高了少许，然后加进一套可作简单越野的四驱系统，驾驶视线比轿车好了不少。     

博泽电动侧门驱动系统首次应用于量产车型

<正>近日,博泽宣布将为沃尔沃提供电动侧门驱动系统,该系统将应用于首款配备自动驾驶功能的XC90车型。沃尔沃将于2019年年底向共享出行公司Uber旗下无人驾驶子公司Advanced Technologies Group提供这款车型。博泽电动侧门驱动系统能够帮助自动驾驶的车辆实现自主关闭侧门功能。如果用户未能关好车门,车辆必须在驶离前或