浅议基层检察院提升检察执法公信力的有效途径

基层检察院是全部检察工作的基础,是检察执法公信力建设的前沿陈地.基层检察院应通过树立理性、平和、文 明规范执法的公信执法理念,不断强化队伍建设、强化法律监督、强化自身监督,从而提升检察执法公信力.     

基于海事网格化的后台执法管理研究

随着航运业的不断发展,政府职能在不断地转变,传统的海事监管综合协调性不强,没有充分利用飞速发展的信息技术,在监管手段、监管效率和发挥海事的职能上存在局限性。文章展开了对海事网格化的后台执法管理方式的研究,提出了具体的网格化管理的步骤和方法,并对具体案例实施分析,结果表明,海事网格化的后台执法方式提高了地方海事执法管理的工作效率,并保障了内河水上交通的安全。     

论海事行政处罚的合法性要件

国家行政机关能否正确适用行政处罚，直接关系到被处罚人的合法权益。本文对海事行政处罚行使中应当把握的六大要素进行了分析，希望能起到一定的借鉴作用。     

未来国际海事公约的发展趋势与影响

国际海事公约呈现出新的发展趋势,这些新的发展趋势必将对世界海事活动产生直接的影响。本文首先介绍了目前国际海事公约的发展情况,分析了未来国际海事公约的发展趋势及其对世界各国的影响,最后提出了我国应对未来国际海事公约的几点建议。     

探寻司法公信力提升之路——从文化软实力角度寻求

诚信滑坡的现象已逐步蔓延到司法领域.在司法公信力提升路径探寻中,从传统诚信文化中寻求资源、从本土特色文化中寻求结合,从中西方诚信的比较中寻求借鉴,从征信体系的完善中寻求切实举措,充分发挥文化软实力作用,以诚信建设作为司法公信力提升的有效路径.     

STCW2010修正案对海事主管机关新要求的探讨

STCW 2010马尼拉修正案已获得通过,文章针对其中涉及海事主管机关的修正项目和内容进行阐述,并从发证、评估和其他三个方面来阐述此次修正案对海事主管机关的新要求。     

海事国际惯例在我国调整涉外海事关系中适用顺序的探讨——兼论对我国《海商法》第268条的修订

针对我国《海商法》第268条规定的不明确性,通过分析我国相关法律法规的规定,论述了调整涉外海事关系中海事国际惯例适用顺序问题,指出在调整涉外海事关系中应依次适用我国缔结或者参加的国际条约、法律、行政法规、国际惯例、地方性法规、规章。在此基础之上,对我国《海商法》相关条款的修改与完善提出了建议。     

做好海事调查和海事预防工作的几点建议

海事调查及预防工作是保障水上安全的重要措施，为此应在建立健全法制制度，提高海事调查人员素质等方面采取相应的措施。     

海事诉讼协议管辖制度之探讨

依据《民事诉讼法》和《海事诉讼特别程序法》的规定,特定类型的海事纠纷可由当事人协议选择管辖法院.但现行海事诉讼协议管辖制度在案件类型、可协议选择的管辖法院范围、数量、管辖协议形式及默示协议管辖等方面存在着若干问题,应通过修改《民事诉讼法》的方式在我国建立完整、严密的协议管辖制度.     

应对Rule B海事扣押令策略探讨

本文介绍了2008年国际金融危机以来Rule B海事扣押令发展的最新趋势,通过分析获准海事扣押令的条件,对如何更加合理地应对海事扣押令提出了一些建议.     

浅析交通综合执法

分析了我国多头执法体制的弊端,提出实施交通综合执法的重大意义,并就交通综合执法的实施困难进行了相关阐述。     

航海文化软实力及互联网提升策略

航海文化彰显国家文化软实力,是综合国力和国际竞争力的重要组成部分.本文从感召力、凝聚力和影响力三个方面,阐述了航海文化是一种重要的软实力,并从网络文化视角给出提升航海文化软实力的基本策略.     

如何加强公路执法队伍思想建设

随着社会发展和时代的进步,当前公路执法队伍政治思想建设现状与打造服务型政府的要求之间还存在一定差距。在当前的形势下,进一步加强公路执法队伍政治思想建设具有十分重要的意义。通过分析公路执法队伍政治思想建设存在的问题及其原因,结合实际提出进一步加强公路执法队伍政治思想建设的主要措施。     

法律英语的文体特点与海事法律文献汉译英的策略

从词法和句法两个方面分析法律英语的文体特点,主要是专业术语、外来语和正式词语的使用;长句复杂句、被动句的使用等。并结合《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》探讨了海事法律文献汉译英的翻译标准和方法,力求达到法律文献的准确翻译,维护法律的权威性和公正性。     

谈当前海船船员考证对学习航海英语的影响

从全国船员统考航海英语题型的变化分析了对航海英语学习的影响,指出了存在的问题,并提出了相应的建议以供参考。     

新冠肺炎疫情下对提升交通运输综合执法能力的思考

当前,我国正处于新冠肺炎疫情防控最吃劲的关键时期,同时也是交通运输综合执法改革深入推进的攻坚阶段。面对疫情防控的严峻考验,交通运输综合执法能力的既有短板与疫情防控中暴露出的新问题相互交织,提升交通运输综合执法能力显得十分紧迫而必要。为此,采用文献调查、访谈研究和实证分析等方法,总结了抗击疫情期间的交通运输执法状况,分析了疫情防控对交通运输综合执法能力建设带来的挑战,从完善执法工作机制、提升专业处置能力、严格规范执法行为、创新执法方式方法、强化执法作风建设、建立法律服务体系、强化执法保障等七个方面,就提升交通运输综合执法能力提出了对策建议。     

论海洋强国视野下海洋民族精神的培育

海洋民族精神是承载海洋强国别无选择的坚实基石,是中华民族面对历史抉择时意志、精神的集中体现.本文从海洋民族精神形成的现实基础,海洋强国建设需要具有海洋战略高度的海洋民族精神,海洋民族精神的时代内涵等3个方面论述了中国走向海洋、维护海洋,需要培育与海洋强国建设相适应的、能振兴民族复兴的海洋精神和海洋气质.     

航海教育战略高度问题的探讨

从战略高度重视航海教育已是时代所必须。航海教育的战略高度,一是海洋强国建设,二是弘扬海洋文明,三是推进海洋资源可持续的开发利用。发展航海教育,必须有其战略高度上的考量,也必须有其策略性的步骤。有战略高度的航海教育,才会有更好的发展策略,进而实现更好的现实发展。     

基于海事监管的引航员管理

随着《中华人民共和国船员条例》配套规定之一的《中华人民共和国引航员注册和任职资格管理办法》正式出台实施,以及全国引航管理体制改革全部完成,对加强现阶段引航员安全管理工作又是一个新的课题,笔者结合多年的工作经验,从海事部门的监督管理角度对引航员安全管理工作进行客观地分析,并对存在的问题和不足进行探讨,以期引航员安全管理工作更上一台阶.