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2007年全球汽车巨头的最后一次晚宴选在了日本东京。作为全球项级车展,能够在五大车展中谋取一席之地,东京车展向来倚重的不是展览规模,而是背后强大的日本汽车产业。依照中国的惯例,逢十必有大庆,也必将好戏连台。如今,第40届东京车展便打破了自33届起将乘用车.摩托车与商用车分离,每年轮替的展出方式,将所有类别荟萃一堂。不可避免地富士山脚下迎来了又一次的热闹喧嚣。这便是“日式料理”的神秘之处。[编者按] 相似文献
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2007年10月27日至11月11日,第40届东京车展在日本东京隆重举行。本届东京车展吸引眼球的地方很多,不仅有令人造型科幻前卫,令人眼花缭乱的概念车,还有许多全球首发车型,甚至还有让人大开眼界的未来观光巴士。其实吸引人的还不只这些,透过汽车那坚硬而炫丽的外壳,或强悍或可爱的造型,以及超凡的性能表现,我们可以看到汽车的灵魂——技术的影子,正是这些凝聚了人类智慧,指引汽车科技未来发展方向的技术造就了汽车。让我们来一起走近本届东京车展上亮相的一些前沿汽车技术。 相似文献
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每年,世界各地举办的大大小小的车展不计其数,其中当然也包括中国的许多车展.在境外的所有大型车展中,日本东京车展离中国车迷最近,从历届展出的规模和技术含量来看,若能前往. 相似文献
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离合器不见了,变速齿轮也没了,这真的是一辆摩托车吗?或者是一辆踏板车?不,这就是最新的2008HONDA DN-01概念车. 相似文献