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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):156-161
这是一台规矩、利落的丰田SUPRA A80,这在国内并不常见,车主的几处改动让它充分的表现出了SUPRA的凶狠与野性,与此同时也保留了原车的质感和风韵,可谓小改怡情。 相似文献
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正Supra在停产的16年中,带给人们的不仅仅是回忆TOYOTA SUPRA我始终不相信这是让人期待已久的丰田Supra,即便多了一个巨大的尾翼。不过,这款由丰田Gazoo Racing打造的第五代Supra是最接近量产的版本,计划于2019年发布。它与将在年底上市的BMW Z4采用相同平台。不过,当丰田汽车公司总裁丰田章男认为此前版本没有达到他的期望后,又进行了很长一段时间的调试,也正是因为这一原因,丰田将Supra整体移交给 相似文献
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新威驰是C—NCAP继皇冠、凯美瑞、卡罗拉和雅力士之后测试的第5款丰田品牌车型.也是丰田品牌在C—NCAP测试中第5款取得5星级成绩的车型。至此,参加C—NCAP测试的所有丰田车型均获得了5星评价,这让我们不得不佩服丰田的安全理念及安全技术。 相似文献
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2009一汽丰田服务技能大赛落下帷幕了,我们和用户一同零距离感受了比赛的紧张与汗水、专业与荣誉,种种场景还在眼前浮现。新任的服务部副部长李杰表示:“技能大赛是提升一汽丰田整个体系服务能力、激励所有服务人员完善全面技能的有效方式。同时,我们也很关注如何切实提高经销商的服务水平,使他们为客户提供更完善的服务,更好的服务体验。”于是,我们带着“服务是我们最好语言”的宣言,去探营一汽丰田终端服务的改善。让我们一同走进一汽丰田4S店,一探究竟。 相似文献
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SUPRA,500P,赛车手。500P的SUPRA并不是每一个人都可以驾驶的,对于这样一个易兴奋,喜攻击,爱“成长”的“进化魔兽”,做它的主人不仅仅需要勇气和技术。不懂“兽性”,随时都有被它拉下马的危险。 相似文献
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提到混合动力,我们最先想到的就是丰田普锐斯。作为丰田旗下混合动力的先锋车型,普锐斯已经发展到第三代,搭载第二代丰田混合动力的技术也更加成熟。这一周与普锐斯的深入接触,也让我很认真的考虑,是不是该换一辆混合动力汽车了! 相似文献
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认识完丰田赛车精粹的TMG之后,来个手动挡86的试驾,就如吃完了主菜,该来个甜品了。
TMG的探访之旅让我们感受到了丰田骨子里的运动细胞,虽然丰田已离开跑车市场多年,但他们从来没有忘记怎样去打造一辆适合市场的跑车。而86作为丰田再次染指跑车市场的首款作品,依然可以看出其“内功”的深厚。 相似文献
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这台SUPRA.正是香港甩尾运动推动者之一JAMES的最新力作.用以角逐香港及内地的各项是尾赛事。[编者按] 相似文献
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上学的时候很多门课程在考的最后都会会提供一两道选做题,目的是为了让此门课程上有所特长的学生能够有个施展自己能力的空间。最终解答出这些题的大多是一些比较偏科的有些才学生。在全新一代凯美瑞推出时,丰田这位多年的优秀生也做起了选题,让我们来看看它能为凯美瑞这门丰田最重要的课程加上几分吧! 相似文献
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面对困难,我们着眼于未来丰田生产方式缔落了丰田根基我们没把丰田技术看作是私有财产丰田作好了在中国生产整车的准备提供被世界肯定的高质量环保车型 相似文献
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对于丰田的车迷来说,2009年的结尾一定过得很幸福。因为丰田为他们准备了一场新车的饕餮盛宴,无论是让人想起藤原拓海的FT-86,还是本文的主角2010款丰田Land Cruiser,这都是让人眼前一亮的重量级车型。 相似文献