成本分担政策下新能源汽车租赁系统激励契约

在市场需求不确定且与推广努力水平相关的市场环境下,研究政府对新能源汽车 租赁企业提供成本分担政策的激励机制.探讨无政府激励政策,考虑政府环保效益的集中决 策,政府提供成本共担政策下的最优车队配置和推广努力水平,并对3 种情形下的最优决策进 行比较和分析.研究结果表明,在无政府激励政策情况下无法实现系统最优,通过引入成本共 担契约,当契约参数满足一定条件时,该契约模型不仅可以实现系统利益最大化而且可以使 系统成员达到帕累托改进.最后通过算例分析,探讨了成本共担系数对政府和新能源汽车租赁 企业收益的影响.     

FOB条件下进口商指定货代无单放货的风险防范

FOB术语的优点在于核算报价简单,工作量较小,不需要太多的国际贸易知识和经验,但是FOB交易条件下,由买家租船订舱,对于买家来说,他们更信任关系密切合作多的货代而不是卖方,所以他们会指定他们自己合作的货代发货,货代因为被买家指定而为了更好的服务买家会对买家言听计从,包括放货,所以FOB条件存在着致命的缺陷,那就是——钱货两空.如何规避FOB术语下买方指定货代的风险？本文将着重进行这方面的探讨.     

大庆公交的节约型企业建设之路

大庆油田公共汽车公司承担着油田职工上下班通勤和油城百姓出行的双重职能.面对发展中出现的各种困难,公司上下一心,积极探索企业健康发展新思路和新方法.近几年来,大庆公交坚持以打造节约型公交企业为目标,注重强化管理,深入挖掘潜力,通过学习其他单位好经验、好做法,结合自身管理实际,总结形成了"推广技术创新,倡导两种风气,强化三个控制,推广三项管理"的管理模式,最大限度压缩成本支出,实现了企业健康持续发展.     

集装箱的检疫与检验程序(二)(澳大利亚农、鱼、林检疫与检验部1999年9月1日颁布)(摘要)

2.2.3受限制的货物和手续证明不正确的货物 FCL集装箱装运受限制的货物和证明手续不正确的货物时必须进行检查,检查可在拖车入口处进行,也可在指定的零散货集中地进行开包检查.     

数据驱动的收费站运行参数预测及车道配置

为优化电子不停车收费系统(ETC)推广期间收费站车道配置.依据数据驱动,提出了预测指定日期ETC和人工半自动收费车道(MTC)小时最高流量的方法.结合排队论和驾驶员在收费站选择车道的行为,提出了收费站车道资源配置的优化,并以上海市112个收费站实际数据为例进行验证.研究结果表明:所提出的预测收费站日流量、小时最高流量及ETC流量占比趋势等方法可行,可为收费站车道资源配置提供借鉴.     

数据驱动的收费站运行参数预测及车道配置

为优化电子不停车收费系统(ETC)推广期间收费站车道配置.依据数据驱动,提出了预测指定日期ETC和人工半自动收费车道(MTC)小时最高流量的方法.结合排队论和驾驶员在收费站选择车道的行为,提出了收费站车道资源配置的优化,并以上海市112个收费站实际数据为例进行验证.研究结果表明:所提出的预测收费站日流量、小时最高流量及ETC流量占比趋势等方法可行,可为收费站车道资源配置提供借鉴.     

基于两端点区域分布的线裁剪新算法

在确定线段完全在窗口内或某边界外初始判断后将两端点的区域分布分成6种情况进行处理.除可直接确定相交关系的情况外,一般过指定顶点在窗外作与对应边呈45度的辅助边界进一步排除完全在窗外的线段,再通过线段与指定边界相交测试确定线段与窗口的位置关系.该方法可以加快线段与窗口的求交进程,有效减少不必要的求交运算和辅助操作,显著提高裁剪效率.     

中通推出“5+3”纯电动客车运营新模式

在国家不断加大新能源汽车推广背景下,电动客车已成为我国公交客车、中短途公路客运、旅游团体等用途的首选产品.电动客车正在呈现越来越快产业化的新局面.但整体来看,电动客车对于客运公交企业来讲,还是一个新生事物,许多企业对于纯电动客车的采购与后期运营存在疑虑,有的客户不知道如何选择合适的产品,有的不知道怎样解决充电问题,有的客户购车资金不足,有的客户缺乏纯电动客车日常维护经验,也有的客户对客车本身安全性存在疑虑.     

上海大众搬场物流公司为上海合作组织峰会服务

作为上海市政府外事活动任务货物运输唯一指定企业的上海大众搬场物流公司．承担了上海合作组织峰会各国元首及代表团随机物品的用车任务。     

不停车收费系统关键技术及其应用

在阐述不停车收费系统（ETC）概念及工作原理的基础上,重点分析研究了不停车收费系统的关键技术及其应用.ETC具有免除现金交易、不需要停车等优点,可有效提高通过能力和服务水平,并简化收费系统管理费用,减少环境污染,值得推广与应用.     

填土中的钢筋砼箱形变截面桥墩受力分析

以重庆梁万路半坡大桥右线为例,对变截面空心桥墩在高填土作用下的受力行为进行了分析,通过指定荷载梯度模拟填土压力,计算结果全面反映了钢筋砼变截面箱形墩的受力状况.     

填土中的钢筋砼箱形变截面桥墩受力分析

以重庆梁万路半坡大桥右线为例,对变截面空心桥墩在高填土作用下的受力行为进行了分析,通过指定荷载梯度模拟填土压力,计算结果全面反映了钢筋砼变截面箱形墩的受力状况.     

数乘变换的GM(1,1)模型在工程项目施工工期预测中的应用

为了准确地确定某一工序的工期,结合施工企业的统计资料,运用灰色理论,进行工期预测.通过分析传统GM模型的病态性,提出适用于实际情况的数乘变换的累积法GM(1,1)模型,并通过工程实际应用,验证了数乘变换的GM(1,1)模型的优良性.该方法在工期预测中的应用得以推广,为科学、.合理地编制进度计划提供了依据.     

基于深度可分离卷积的多目标追踪神经网络研究

提出一种在线的多目标追踪方法,通过指定所需追踪的目标,结合人工智能强大特征提取能力,可以实时的追踪该目标的位置.在传统神经网络的追踪算法中,引入了深度可分离卷积,利用其强大时序特征提取能力,使该网络在各种不同光照、不同角度的情况下,推理前后数帧之间的关系,得到稳定的追踪区域.除此之外,利用深度可分离卷积与改进后的卷积层相连接,使其拥有了多目标追踪能力的同时,依然满足实时处理能力.在公开数据机上VOT-2016测试结果显示,与现有追踪方法相比,该方法不仅在准确度,EAO的表现出色,而且保持了不错的处理速度.通过该方法可以有效地统计地铁站OD流,或追踪指定人物的移动轨迹等,满足在交通以及安防领域的需求.     

城市公交企业步入市场的思索

城市公交企业进入市场,是社会主义市场经济的必然趋势.就哈尔滨市目前情况而言,国有公交企业亏损严重,处境艰难,特别是由于客运市场管理不规范,竞争不平等,使得以公益性为主的国有公交企业步入市场举步为艰.通过实践和借鉴外地同行业成功经验,城市公交企业要进入市场,需要解决的问题很多,但建立一个制度,强化两个机制,提高三个能力,对于摆脱企业困境,增强企业活力不失为一种探索成功的重要思路.     

公路大件运输桥梁安全评估及临时加固设计

我国高速公路运输事业迅猛发展,国防和大型工程的建设需求,一些大型不可解体的设备必须经过公路运输到指定地点,因此就出现了超重设备的运输大件车辆.车辆能否安全通行取决于通行道路和桥梁的技术状况,因此介绍了对桥梁承载力的评估方法,针对不满足通行安全要求的桥梁提出了临时加固措施.     

东部公交

省交通厅及省道协领导对东部公交推广新能源汽车经验报告给予高度评价 10月11日,由广东省道路运输协会举办的新能源汽车专业委员会成立暨行业交流会在广州举行.广东省道路运输协会会员单位、新能源整车制造企业、三电及零部件生产企业、有关科研院校(机构)及专家学者约200人参会. 东部公交副总经理贾涛代表公司出席会议,以《新能源汽车推广经验总结》为题作了发言报告,介绍了东部公交新能源车辆推广背景、困难及推广应用的创新发展道路.     

汉诺塔问题的非递归算法设计及可视化实现

讨论了汉诺塔问题的经典递归算法,并基于二叉递归树对算法进行研究,得出了一种不使用堆栈技术的非递归解法,最后在.NET可视化开发环境下设计程序,分别用递归与非递归算法求解指定规模的汉诺塔问题,动态模拟了求解过程中盘片的移动效果。     

积极结合行抽结果 严格实施质量监督

4月2日,交通运输部办公厅发布了《关于2009年度交通产品质量行业监督抽查结果的通报》（厅科技字[2010]72号）,对2009年针对道路用沥青和公路波形梁钢护栏两类交通产品开展的抽查工作结果进行了通报。本次行业监督抽查共在30个路段、24个生产企业的36个批次的道路用沥青产品中进行了抽样检测,检测发现,潍坊弘润石化助剂有限公司生产并已于2009年2月通过交通产品认证的70号A级沥青,在60℃动力粘度和薄膜烘箱（TFOT）老化后10℃延度两个指标上不符合标准要求。随后,经过企业紧急整改,并经行抽指定检测中心确认,该品牌沥青以上两个指标已经合格。     

G20后,福田欧辉品质客车再上征程福田汽车荣膺国际低碳交易会官方指定用车

11月27日,首届镇江国际低碳技术产品交易展示会(以下简称国际低碳交易会)官方指定用车交车仪式在镇江举行.镇江市委常委、常务副市长倪斌出席交车仪式,并将官方指定用车牌匾及交通保障的大旗交给了北汽集团——福田汽车,这意味着福田汽车将踏上低碳绿色发展的新征程.