国内瞭望

<正>国务院批准实施《长江中游城市群发展规规划划》国务院批复同意《长江中游城市群发展规划》(以下简称《规划》)。这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措,也是《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划,     

国家将投资430亿元系统整治长江干线航道

近日，由交通运输部会同国家发改委、水利部、财政部编制的《长江干线航道总体规划纲要》（以下简称《纲要》）正式获得国务院同意。据《纲要》显示，到2020年，国家将投入430亿元用于长江干线航道的整治和装备建设，从而大幅提升长江干线航道的通航尺度和通过能力。     

两部委与沿江七省二市共同推进长江干线船型标准化

在日前举办的长江水运发展协调领导小组第二次会议上,财政部、交通运输部与沿江七省二市人民政府共同签署《推进长江干线船型标准化实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出,     

国内瞭望

长江经济带蓄势待发交通先行 指导意见有望年内出台 由国家发展和改革委员会牵头制定的《关于依托长江建设中国经济新支撑带指导意见（征求意见稿）》（以下简称《指导意见》）目前已经进入讨论阶段，年内有望出台。根据《指导意见》，到2022年长江经济带将建设中国经济新支撑带，其中现代化综合交通运输体系将率先建成。这一运输体系将以长江黄金水道为主轴、     

铁路资讯

汉巴渝高铁列入国家级规划 近日，国务院发布了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》（下称《意见》），随《意见》一并印发的还有《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020年）》（下称《规划》），而巴中机场、汉巴渝高铁双双列入其中。     

两部委与沿江七省二市共同推进长江干线船型标准化

在日前举办的长江水运发展协调领导小组第二次会议上,财政部、交通运输部与沿江七省二市人民政府共同签署《推进长江干线船型标准化实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》提出,利用五年左右的时间,通过推进长江干线船型标准化,使川江及三峡库区船型标准化率达到75％以上,三峡船闸的通过能力提高10％以上,长江干线货运船舶的平均吨位达到1000载重吨以上。     

交通运输部与七省二市合力推进长江黄金水道建设

在日前举行的长江水运发展协调领导小组第二次会议上，交通运输部与沿江七省二市人民政府共同签署了《关于合力推进长江黄金水道建设的若干意见》（以下简称《意见》），就完善沿江产业布局，加强水运资源保护，加大政策支持力度，加大资金投入，合力推进长江黄金水道建设，不断提升长江黄金水道服务经济社会发展的能力和水平达成共识。     

国内瞭望

长江流域成国家开发战略重心 国家发展和改革委员会召开关于《依托长江建设中国经济新支撑带指导意见》（以下简称《意见》）研究起草工作动员会议,会议指出中国经济要保持长期稳定增长,当务之急就是要壮大能够支撑转型升级的长江经济带。长江经济带已确立涉及云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海9个省市。长江经济带的战略定位一是依托长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群。     

交通资讯

国内瞭望Domestic Briefs
　　国务院：依托黄金水道推动长江经济带发展
　　国务院印发《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出,依托黄金水道推动长江经济带发展,打造中国经济新支撑带,是党中央、国务院审时度势,谋划中国经济新棋局做出的既利当前又惠长远的重大战略决策,要将长江经济带建设成为具有全球影响力的内河经济带、东中西互动合作的协调发展带、沿海沿江沿边全面推进的对内对外开放带和生态文明建设的先行示范带。     

国内瞭望

<正>长江中游四省会城市力促城市群综合交通体系规划出台长江中游四省会城市武汉、长沙、合肥、南昌共同召开合作协调会议,对长江中游城市群综合交通体系规划的编制工作提出建议。2015年4月,国务院批复同意《长江中游城市群发展规划》,这是《国家新型城镇化规划(2014—2020)》出台后,中国批复     

《船舶供受燃油管理规程》等两项国标通过审查

根据国家标准化计划,由交通部水运科学研究院和长江航运科学研究所分别承担的国家标准《船舶供受燃油管理规程》和《船舶油品行业术语》近日在北京通过审查。     

29个城市联手打造长江流域“黄金经济区”

日前，长江沿岸29个中心城市的市长齐聚武汉，共同签署了《关于加快黄金水道开发进一步促进产业合作的多边协议》。旨在加快长江黄金水道开发开放步伐，采取积极措施，加大投资力度，把黄金水道建成世界级的一流运输通道。     

避让规则与船舶安全航行——对长江江苏段多起船舶碰撞事故的分析

通过对长江江苏段多起船舶碰撞事故进行原因分析,探讨船舶在航行和避让时其行动通则是否符合《中华人民共和国内河避碰规则》和《长江江苏段船舶定线制规定》中的有关规定;并提出了加强船舶安全航行的对策和建议,同时指出严格遵守规则和按章操作是保证船舶安全航行的先决条件,以期船舶的驾引人员养成良好的操作习惯,保证船舶的安全航行．     

翁孟勇做客《人民日报》、人民网两会特别栏目时表示:交通运输为国家三大战略提供基础性支撑

<正>3月9日,交通运输部党组副书记、副部长翁孟勇做客《人民日报》、人民网两会报道《两会e客厅》栏目,探讨交通运输如何服务国家战略。"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带……在我国推出的三大重大战略实施过程中,交通运输无疑起着重要的基础先导作用。"一带一路"交通大格局如何构建?如何更充分地发挥长江黄金水道经济效益?诸多问题都广受社会关     

长江干线船型标准化排定时间表

长江航务管理局（以下简称“长航局”）目前根据交通运输部办公厅《关于授权长江航务管理局代部组织实施推进长江干线船型标准化有关工作的通知》，     

行标《船舶动力装置能量平衡测量与计算方法》通过审查

根据国家标准化计划及交通标准化计划，由长江航运科学研究所承担的交通行业标准《船舶动力装置能量平衡测量与计算方法》近日在北京通过审查。     

CCPC助力太阳能一体化航标灯推广应用

根据交通运输部办公厅《关于做好内河航标新技术推广应用有关事宜的通知》（以下简称《通知》）的要求,8月17日至19日,交通产品认证中心派出检查组对长江武汉航道局武汉航道船厂生产的“启湘”牌太阳能一体化航标灯产品进行了初始工厂检查并顺利完成了此次工厂检查。     

三峡水库变动回水区泥沙淤积状况及治理

本文根据《长江三峡泥沙和航运问题的研究成果汇编》等资料，分析了变动回水区航道及港口状况，提出了整治与改善建议等应急对策。     

2项成果通过重庆市科学技术委员会组织的技术鉴定

《高速公路隧道长期安全性评价及维护加固研究》和《重庆主城排水工程过长江盾构隧道修建关键技术研究》分别通过由重庆市科学技术委员会组织的技术鉴定．前者的完成单位为重庆高速公路发展有限公司和西南交通大学，后者为重庆市排水有限公司和西南交通大学，课题组长均由西南交通大学土木工程学院何川教授担任．     

我国首次实桥分析全寿命周期成本

日前,西部交通科技项目《桥梁工程全寿命设计理论与方法研究》子课题《湖北鄂东长江公路大桥全寿命设计及周期成本分析研究》通过专家评审,这是国内首次对实桥进行全寿命设计和全寿命周期成本分析,评审专家一致认为,研究成果属重大创新,总体研究成果已经达到国际先进水平。