综合信息

我国将与东盟加强海事合作《中华人民共和国交通部和菲律宾共和国交通和通信部海事合作谅解备忘录》最近在马尼拉正式签署,交通部部长张春贤与菲律宾交通与通信部部长雷恩德洛·门多萨在备忘录上签字。胡锦涛主席和菲律宾总统阿罗约出席并共同主持了包括海事合作备忘录在内的一     

习近平和哥伦比亚总统杜克共同见证 中哥签署部门间交通运输合作备忘录

正7月31日,在国家主席习近平和来华访问的哥伦比亚总统杜克见证下,交通运输部部长李小鹏与哥伦比亚交通部部长奥罗斯科在人民大会堂共同签署了《中华人民共和国交通运输部和哥伦比亚共和国交通部交通运输合作谅解备忘录》,这是中哥两国在交通运输领域合作取得的重要成果。根据上述合作谅解备忘录,两国交通运输主管部门在平等互利的基础上,以交通基     

《2006年海事劳工公约》解读系列之一：《公约》制定背景及生效条件

1.为什么要制定<2006年海事劳工公约>? 国际劳工组织(ILO)制订一部新的综合性海事劳工公约的决定,是在国际海员组织和国际船东协会2001年提出联合决议案,并得到ILO成员国政府支持的基础上形成的,主要考虑到:     

信息

[中新草签海运海事合作谅解备忘录] 日前,交通部副部长洪善祥与新加坡交通部常任秘书王文辉就两国加强海运与海事合作问题进行会谈,并草签了海运海事合作谅解备忘录。备忘录内容主要涉及港口管理与发展、航运合作、海事安全与政策、海事培训与发证、海事技术等领域,并提出成立高官委员会就备忘录的实施进行协调。 [交通部拟许可设立合资船公司从事国内化工品运输] 为保障我国化工行业发展所需的安全、高质量的水路运输,日前,交通部决定拟许可设立5家中外合资船舶运输公司,从事中国国内港口之间的化工品运输业务。根据交通部授权,上海航运交易所特此发布《招标公告》,对设立中外合资船舶运输公司的中外投资者及其合资(合作)方案进行公开招标,诚邀合格投标人参与竞标。     

中新签署船舶电子证书谅解备忘录提升通关效率

<正>9月5日,我国与新加坡签署船舶电子证书谅解备忘录,以促进两国登记船舶使用电子证书,加强双方在船舶电子证书领域合作。备忘录全称为《中国与新加坡关于推广、接受和使用电子证书的谅解备忘录》。根据这一备忘录,中新两国海事部门同意在电子证书的签发、使用和接受方面进行合作,共同探讨如何实现通过两国"电子证书"数据交换,促进在船舶通关作业和港口国监督检查过程中应用电子证书。交通运输部海事局局长曹德胜在当日召开的中新海事高官会议上介绍,船舶证书作为航运通关作业中的关键文书资料,实施证书电     

动态

<正>交通运输部与巴拿马海事局签署《中华人民共和国交通运输部与巴拿马共和国海事局合作谅解备忘录》2018年12月3日,在习近平主席的见证下,国务委员兼外交部长王毅代表交通运输部与巴拿马海事局签署《中华人民共和国交通运输部与巴拿马共和国海事局合作谅解备忘录》(下称《备忘录》)。《备忘录》中明确,交通运输部海事局和巴拿马海事局商船总署为《备忘录》的执行机构,双方将在港口国监督、防污染管理、海事调查、     

国际劳工组织对货船船员居住舱室的新要求

本文对国际劳工组织(ILO)近年来制定的有船员居住舱室的公约,即:ILO92号、133号公约和《2006年海事劳工公约》[1]进行比较;并结合作者的检验经历,对《2006年海事劳工公约》中需要重点注意的内容进行汇总,为将来货船设计及建造提供了依据。     

海外来风

国际劳工会议通过新海员公约在日内瓦举行的第94届国际海事劳工会议日前圆满结束,大会以314对0票的压倒性多数通过综合性海事劳工公约。ILO总干事苏马维亚称,公约是划时代的海事劳工条款,有助改善全球超过120万名海员的福利及待遇。目前,新公约条款仍有待ILO旗下30个会员国作个     

编者寄语

正全球海员的"权利法案"——《2006年国际海事劳工公约》(以下简称"《公约》")于2013年8月20日生效,至此,《公约》将对一年前签署该《公约》的船旗国生效。自2001年以来,经过近五年的努力,国际劳工组织(ILO)整合并修订了自上世纪二十年代以来的现有ILO 60多个公约及建议书,形成了一本综合海事劳工公约,并于2006年2月23日在日内瓦举行了第94届大会暨第十届海事大会上以314票赞成、0票反     

中新签署船舶电子证书谅解备忘录提升通关效率

<正>2019年9月5日,我国与新加坡签署船舶电子证书谅解备忘录,以促进两国登记船舶使用电子证书,加强双方在船舶电子证书领域合作。备忘录全称为《中国与新加坡关于推广、接受和使用电子证书的谅解备忘录》。根据这一备忘录,中新两国海事部门同意在电子证书的签发、使用和接受方面进行合作,共同探讨如何实现通过两国"电子证书"数据交换,促进在船舶通关作业和港口国监督检查过程中应用电子证书。     

《2006年海事劳工公约》生效对船旗国监督的影响

鉴于航运业的全球性特点及行业的发展需求,制定综合性的海事劳工公约,建立统一的海事劳工标准是为世界船东营造平等竞争环境,帮助海员获取体面工作的必由之路。《2006年海事劳工公约》(MLC2006)是ILO在综合和修订了现有68个公约和建议书的基础上制定的新的综合性海事劳工公约,对世界航运和海事监管     

国际劳工会议通过新海员公约

国际劳工组织（ILO）在日内瓦举行的第94届国际海事劳工会议以314对0票的压倒性决议结果通过综合性海事劳工公约。     

把握《海事劳工公约》指南的第一步:了解发证程序

正国际劳工组织(ILO)《海事劳工公约》(MLC)将于2013年8月生效。海事劳工公约涵盖了有关船员就业条件、工作和休息时间、起居舱室、娱乐设施、食品和膳食服务、健康保护、医疗、福利和社会保障保护等内容。虽然其中大部分内容是来自于现有的ILO海事标准,但是鉴于采用新的执行机制,当船旗国按照公约要求与国内船东协会和船员工会商讨有     

“第四支柱”生效倒计时

2012年6月12日,瑞典正式批准2006海事劳工公约(MLC),成为第28个批准该公约的国家。据悉,塞浦路斯和俄罗斯也将很快签署该公约。根据公约生效规定,30个以上国家批准,且这些国家的商船总吨位占世界商船总吨位的33%,在达到上述条件之日起十二个月后公约将全面生效。国际劳工组织(ILO)预计2012年底批约国数量就能达标。由此可见,MLC2006公约实施已进入倒计时。为了给国际海事劳工保护制订统一的国际标准,并确保新公约能获得广泛批准和有效实施,早在2001年,ILO理事会即通过决议,制订一部新的综合海事劳工公约,并于同年成立了高级三方(政府代表、船东代表、海员代表)工作组。工作组历时四年,于2005年完成了综合海事劳工公约草案,并提交至2006年2月7日至23日在日内瓦举行的国际劳工组织(ILO)第94届会议暨第十届海事大会,大     

国际劳工组织通过《〈2006年海事劳工公约〉特别三方委员会议事规则》草案

国际劳工组织（ILO）于2011年12月12日-14日在日内瓦ILO总部举行《2006年海事劳工公约》（公约）三方筹备委员会第二次会议。二百多名各国政府的官员、船东组织和海员组织的代表等出席了该会议。该次会议主要讨论由ILO理事会起草的《〈2006年海事劳工公约〉特别三方委员会议事规则》草案。     

《国际船舶医疗指南》第3版发行

世界卫生组织WHO、国际海事组织IMO和国际劳工组织ILO联合推出《国际船舶医疗指南》第3版,体现ILO《2006海事劳工公约》的原则——确保海员享有不低于陆地劳工标准的卫     

2006年海事劳工公约

[背景]《2006年国际海事劳工公约》(以下简称"《公约》")于2013年8月20日生效,至此,《公约》将对一年前签署该《公约》的船旗国生效。《公约》以人为本,其生效将不断改善船员在船上工作和生活的条件。本期将对《公约》的关键知识点进行介绍。《公约》制定背景国际劳工组织(ILO)制订一部新的综合性海事劳工公约的决定,是在国际海组织和国际船东协会2001年提出联合决议案,并得到ILO成员国     

一张图看懂《2006年海事劳工公约》

8月29日,第12届全国人民代表大会常务委员会通过了批准《2006年海事劳工公约》的决议。11月12日,中国常驻联合国日内瓦办事处及瑞士其他国际组织代表团常驻代表吴海龙大使,代表中国政府向国际劳工组织总干事盖·莱德先生递交了中国政府批准《2006年海事劳工公约》的批约文书,标志着中国政府批准加入了《2006年海事劳工公约》,该公约将于2016年11月12日对我国生效。那么《2006年海事劳工公约》是什么呢?下面通过一张图帮您看懂《2006年海事劳工公约》(以下简称《公约》)。     

《2006年海事劳工公约》解读——交通运输部海事局副局长郑和平解读公约

<正>2015年8月29日,第十二届全国人民代表大会常务委员会第十六次会议通过了批准《2006年海事劳工公约》的决定。11月12日,中国常驻联合国日内瓦办事处和瑞士其他国际组织代表吴海龙大使向国际劳工组织总干事盖·莱德递交了中国批准《2006年海事劳工公约》的外交文书,标志着我国政府完成了批准《2006年海事劳工公约》的程序。根据公约规定,《2006年海事劳工公约》将于2016年11月12日对我国正式生效。该公约的批准将对我国海员群体、整个航运界     

谈谈我对《2006年海事劳工公约》的看法

国际劳工组织(ILO)自2001年起,经过近五年的努力,整合并修订了自上世纪二十年代以来的现有ILO60多个公约及建议案,形成了一本综合海事劳工公约,并于2006年2月7日至23日在日内瓦举行了第94届大会暨第十届海事大会上以314票赞成、0票反对、4票弃权的绝对多数通过了该综合《海事劳工公约》.该公约将在达到至少30个国家批准且这些国家的商船总吨位占世界商船总吨位的33％之日起十二个月后生效.