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我国是海洋大国,拥有广泛的海洋战略利益.海事司法是经略海洋、管控海洋工作的重要组成部分.目前,我国是世界上海事审判机构最多、海事法官数量最多、海事案件数量最多的国家.海洋强国、"一带一路"、海运强国、国际航运中心建设等国家战略的推进给航运业发展提供了历史性机遇,也对海事司法提出了更高的要求,我国应积极稳妥推进国际海事司法中心建设,努力实现从海事司法大国向海事司法强国的转变. 相似文献
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<正>首个国内海事司法改革与发展"路线图"日前正式出台。4月8日,上海海事法院在沪发布《关于强化海事司法职能服务保障国家战略的工作意见》(以下简称《意见》),首次就海事司法融入全面推进依法治国和全面深化司法改革进程,为海洋强国、"一带一路"战略推进,以及加快上海自贸区和国际航运中心建设提供更加公正、高效、有力的海事司法保障,厘清了拓展思路,作出了全面规划。据上海海事法院院长赵红介绍,2014年下半年以来,上海海事法院重点围绕服务保障海洋强国、上海自由贸易区、上海国际航运中心三大建设,结合海事审判实际,组织开展了专题性工作研究。在中央提出"一带一路"的战略构想, 相似文献
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党的十八大以来的五年,江苏海事局深入践行五大发展理念,以海事"三化"建设为主线,深化改革、创新实践,实现了江苏海事事业发展的新跃升。2018年该局持续深化科学安全监管体系和党建工作体系,大力弘扬新时代江苏海事精神,传承优良传统、主动创新实践,投身交通强国新征程,奋力在新时代展现新气象新作为。 相似文献
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正2018年8月9日,上海海事法院发布2017年度海事审判白皮书,并专题通报了涉"一带一路"海事审判情况及十大典型案例。这是自2010年以来,上海海事法院第八次向社会发布海事司法报告。全国首份涉"一带一路"海事审判工作白皮书,采用中英文双语发布形式,延续了"发布常态化、专题系列化、内容精细化"的特点。涉"一带一路"海事审判案件逐年上升在聚焦2015—2017年审理的涉"一带一路"案件时, 相似文献
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<正>把握和用好重要战略机遇期,实现交通运输高质量发展是新时代交通人的使命和担当。今年是新中国成立70周年,也是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年。海事系统将坚持"三化"建设为统领,打造交通运输行业一流执法铁军,争当交通强国建设排头兵,奋力推进海事高质量发展,为交通强国建设作出新贡献。 相似文献
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正中国特色社会主义进入新时代,这是我国发展新的历史方位。党的十九大报告提出建设交通强国的宏伟目标,2018年全国交通运输工作会议,也明确了交通强国建设的基本内涵、总体思路和战略目标,把现代化作为交通强国的基本目标。"谋划新时代海事工作,必须找准新的历史方位下海事的发展坐标。"2018年全国海事工作会议上,部海事局局长许如清在报告中指出,海事作为交通运输行业的重要支持保障系统,要立足海事职能,找准发展坐标, 相似文献
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《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)开宗明义,指出建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。围绕着落实《纲要》,交通运输部海事局站在统筹和引领海事发展大局的高度,提出了以"五个一流"谱写新时代交通海事新篇章的发展思路,这为我们进一步学习领会和贯彻落实好交通强国建设的目标任务,推动和提升海事高质量发展提供了基本遵循和奋斗目标。 相似文献
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物流是对从产地到消费地之间货物的配送、回收、储存、服务以及有关信息的有效流动和存储进行计划、实施和控制的过程。物流涉及众多环节,其中海上运输是重要的物流环节之一。随着物流业的不断发展,物流争议和物流纠纷也日益增多。这对海事审判也产生了一定影响和冲击,其中比较突出的问题是海事法院的管辖权问题、海事审判的法律适用问题、海事审判中的人才培养问题和海事审判与海事仲裁的关系问题等。 相似文献
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冯立奇 《中国远洋航务公告》1999,(1)
自1984年设立海事法院以来至今,我国的海事审判工作已经具有了近十五年的历史,过去的十五年,是我国加速改革开放和市场经济迅速发展的大好时机。随着我国航运业和对外经济贸易的发展,随着全民法律意识的增强,海事法院受理的海事、海商案件逐年增多。海事审判作为一个新的审判领域,已与刑事、民事、经济和行政审判,处于同等的重要地位,成为我国人民法院审判工作的一个重要组成部分。尤其是1992年《中华人民共和国海商法》的颁布,结束了我国在海事、 相似文献